Установите 2 датчика и закрепите их 2 болтами, как показано на рисунке.

• Момент затяжки:
• 20 N*m{ 204 kgf*cm, 15 ft.*lbf}

Подсоедините 2 разъема датчиков.

Установите отводящую трубку системы охлаждения и закрепите ее 2 гайками и болтом.

• Момент затяжки:
• 10 N*m{ 102 kgf*cm, 7 ft.*lbf}

Установите 3 зажима жгута проводов.

Установите головку блока цилиндров .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Состояние	Заданные условия
  1 - 2	20°C (68°F)	120 - 280 кОм

Если сопротивление не соответствует номинальному, замените датчик детонации.

Снимите головку блока цилиндров .

Отсоедините 3 зажима жгута проводов.

Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите отводящую трубку системы охлаждения.

Отсоедините 2 разъема датчиков.

Выверните 2 болта и снимите 2 датчика.

Закрепите датчик детонации болтом.

Обозначения на рисунке

Передняя сторона

• Момент затяжки:
• 20 N*m{ 204 kgf*cm, 15 ft.*lbf}

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• При установке убедитесь, что датчик детонации установлен под правильным углом.

Присоедините разъем датчика детонации.

Установите впускной коллектор .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
  1 (масса) - 2 (выход)	20°C (68°F)	120 - 280 кОм

Если сопротивление не соответствует номинальному, замените датчик детонации.

Снимите впускной коллектор .

Отсоедините разъемы датчика детонации.

Выверните болт и снимите датчик детонации.