С помощью кисти или губки нанесите грунтовку "M" на открытые поверхности кузова автомобиля.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

С помощью кисти или губки нанесите грунтовку "G" на поверхности соприкосновения стекла.

• Номинальное значение/Номинальный режим:

• Участок	Заданные условия
  a	7,0 мм (0,276 дюйма)
  b	8,0 мм (0,315 дюйма)
  c	6,5 мм (0,256 дюйма)

• УКАЗАНИЕ:

• При случайном попадании грунтовки на поверхности, не требующие такой обработки, удалите грунтовку до того, как она высохнет, растворителем, не содержащим смолистых веществ.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Нанесите герметик на неопускное стекло.

• Фиксатор:
• Фирменный герметик для ветровых стекол компании Тойота или аналогичный

Установите неопускное стекло на кузов автомобиля.

Введите в зацепление 4 фиксатора, чтобы установить левое неопускное стекло.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Просушите грунтовочное покрытие в течение, по крайней мере, 3 минут.

Надежно зафиксируйте неопускное стекло на месте с помощью защитной клейкой ленты или аналогичного средства до тех пор, пока фиксатор не затвердеет.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

Просушите грунтовочное покрытие в течение не менее 3 минут.

Проверьте зазор между кузовом и стеклом.

Слегка нажмите на переднюю поверхность стекла, чтобы убедиться в плотности посадки.

Удалите все выступающие излишки герметика скребком.

• УКАЗАНИЕ:

• Нанесите герметик в тех местах, где обнаруживается его нехватка.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не приводите автомобиль в движение в течение времени, указанного в таблице ниже.

• Минимальное время:

• Температура	Минимальный период времени до приведения автомобиля в движение
  35°C (95°F)	1 час 30 минут
  20°C (68°F)	5 часов
  5°C (41°F)	24 часа

Обозначения на рисунке

*1

Фиксатор

Испытание на герметичность выполняйте после того, как герметик полностью затвердеет.

Нанесите на все выявленные места утечек герметизирующий состав для стекол автомобиля.

Установите новый фиксатор A на облицовку бокового бруса крыши.

Введите в зацепление 3 фиксатора, чтобы закрепить облицовку бокового бруса крыши.

Установите обивку крыши в сборе .

Снимите обивку крыши .

Освободите 3 фиксатора.

Срежьте фиксатор A.

Снимите облицовку бокового бруса крыши.

Снимите фиксатор A с кузова автомобиля.

Из салона пропустите струнную проволоку между кузовом автомобиля и неопускным стеклом, как показано на рисунке.

Привяжите к обоим концам проволоки предметы, заменяющие ручки (например, деревянные бруски).

Срежьте герметик, протянув струнную проволоку по контуру неопускного стекла.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• При снятии неопускного стекла следует оставлять максимально возможное количество герметика на кузове автомобиля.

Используя вакуумные присоски, снимите неопускное стекло.

Очистите и сформируйте поверхность соприкосновения кузова.

Обработайте концы разорванной нити средством для удаления смазочных, полировочных и силиконовых материалов.

Наклейте полоску изоляционной ленты по обеим сторонам нити.

Тщательно перемешайте восстановительную смесь.

• Паста DuPont:
• № 4817 или аналогичная

При помощи тонкой кисточки нанесите небольшое количество пасты на нить.

Через несколько минут снимите изоляционную ленту.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не следует снова выполнять ремонт нити обогревателя в течение ближайших 24 часов.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Включите выключатель обогревателя стекла.

Измерьте напряжение в центре каждой нити обогревателя стекла, как показано на рисунке.

• Номинальное напряжение:

• Напряжение	Вывод
  Приблизительно 5 В	Нить не оборвана
  Приблизительно 10 или 0 В	Обрыв нити

• УКАЗАНИЕ:

• Если напряжение составляет приблизительно 10 В, нить может быть оборвана между центром и концом со стороны аккумуляторной батареи. Если напряжение отсутствует, нить может быть оборвана между центром и концом со стороны массы.

Приложите положительный (+) вывод вольтметра к нити обогревателя стекла со стороны аккумуляторной батареи.

Приложите отрицательный (-) вывод вольтметра с полоской фольги к нити со стороны массы.

Сдвиньте положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи в сторону массы.

Точка, в которой показание вольтметра упадет с приблизительно 10 В до 0 В, является местом разрыва нити обогревателя.

• УКАЗАНИЕ:

• Если нить обогревателя стекла не разорвана, вольтметр будет показывать 0 В на положительном (+) конце нити обогревателя стекла, и напряжение будет постепенно возрастать приблизительно до 12 В при перемещении щупа прибора к другому концу.

Введите в зацепление 2 захвата для установки переключателя.

Введите в зацепление 2 захвата для установки переключателя.

Подсоедините все разъемы и все кабели.

Для моделей без подушки безопасности для защиты коленей:

Для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей:

Вверните 2 болта <C-.

Введите в зацепление 2 захвата, чтобы закрыть крышку.

Подсоедините все разъемы.

Установите отделочную накладку панели приборов и закрепите ее 4 фиксаторами.

Подсоедините все разъемы.

Установите облицовку отделочной накладки панели приборов и закрепите ее 4 фиксаторами.

Установите декоративный элемент отделочной накладки панели приборов и введите в зацепление 3 фиксатора.

Введите в зацепление 5 фиксаторов, захват и 3 направляющие, чтобы установить боковую панель приборов.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Введите в зацепление фиксатор и захват, чтобы установить боковую облицовочную накладку кожуха.

Установите фиксатор.

Введите в зацепление 4 фиксатора, 10 захватов и 2 направляющие, чтобы установить опорную накладку двери.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
  6 (IG) - 9 (E)	Выключатель обогревателей наружных зеркал включен	Менее 1 Ом
  6 (IG) - 9 (E)	Выключатель обогревателей наружных зеркал выключен	10 кОм или более

Если результат не соответствует заданному, замените выключатель обогревателей наружных зеркал.

Подайте напряжение аккумуляторной батареи на разъем и проверьте, горит ли светодиод.

• OK:

• Условия измерений	Заданные условия
  Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 6 (IG) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 10 (D)	Светодиодный индикатор горит
  Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 8 (ILL+) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 7 (ILL-)	Светодиод подсветки горит

Наклейте защитную ленту вокруг опорной накладки двери.

С помощью отвертки освободите 4 фиксатора, 10 захватов и 2 направляющих и снимите опорную накладку двери.

• УКАЗАНИЕ:

• Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

Снимите фиксатор.

Освободите фиксатор и захват и снимите боковую облицовочную накладку кожуха.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Наклейте защитную ленту вокруг боковой панели приборов.

С помощью съемника молдингов отцепите 5 фиксаторов, захват и 3 направляющих и снимите боковую панель приборов.

Освободите 4 фиксатора.

Отсоедините все разъемы и снимите отделочную накладку панели приборов.

Освободите 4 фиксатора.

Отсоедините все разъемы и снимите отделочную накладку панели приборов.

Освободите 4 фиксатора.

Отсоедините все разъемы и снимите облицовку отделочной накладки панели приборов.

С помощью отвертки освободите 2 захвата и откройте крышку.

• УКАЗАНИЕ:

• Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

Для моделей без подушки безопасности для защиты коленей:

Для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей:

Освободите 2 захвата и снимите выключатель.

Освободите 2 захвата и снимите выключатель.