Отсоедините разъем G25 блока управления.

Отсоедините разъем панели G23.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
  G23-3 (LIN1) - G25-37 (LIN1)	Всегда	Менее 1 Ом
  G23-3 (LIN1) - масса	Всегда	10 кОм или более

Отсоедините разъем панели G23.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

• Номинальное напряжение:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
  G23-1 (+B) - G23-4 (GND)	Всегда	11 – 14 В
  G23-5 (IG) - G23-4 (GND)	Зажигание выключено	Менее 1 В
  G23-5 (IG) - G23-4 (GND)	Зажигание включено	11 - 14 В
  G23-6 (ACC) - G23-4 (GND)	Замок зажигания в положении ACC	11-14 В

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
  G23-4 (GND) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Замените интегрированную панель управления новой или заведомо исправной .

Управляя интегрированной панелью управления, убедитесь в ее работоспособности.

• OK:
• Интегрированная панель управления работает нормально.

В режиме "Data List" проверьте правильность работы заслонки рециркуляции воздуха в салоне .

• OK:
• На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

Выберите режим "Active Test", с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь в том, что сервопривод заслонки рециркуляции воздуха в салоне работает .

• OK:
• Сервопривод заслонки рециркуляции воздуха в салоне работает нормально.

Замените сервопривод заслонки рециркуляции воздуха в салоне в сборе .

• УКАЗАНИЕ:

• Поскольку проверить снятый с автомобиля сервопривод заслонки рециркуляции воздуха в салоне невозможно, замените сервопривод новым или заведомо исправным.

Сбросьте коды DTC .

Проверьте коды DTC .

• OK:
• DTC B1442 не выводится.

Временно замените блок управления системой кондиционирования в сборе новым или заведомо исправным .

Удалите коды DTC .

Проверьте коды DTC .

• OK:
• DTC B1442 не выводится.

В режиме "Data List" проверьте правильность работы сервопривода заслонки (сервопривода смесительной заслонки) .

• OK:
• На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

Выберите режим "Active Test", с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь в том, что сервопривод заслонки (сервопривод смесительной заслонки) работает .

• OK:
• Сервопривод заслонки в сборе (сервопривод смесительной заслонки) работает нормально.

Замените сервопривод заслонки в сборе (сервопривод смесительной заслонки) .

• УКАЗАНИЕ:

• Поскольку проверить снятый с автомобиля сервопривод заслонки в сборе (сервопривод смесительной заслонки) невозможно, замените сервопривод заслонки в сборе (сервопривод смесительной заслонки) новым или заведомо исправным.

Сбросьте коды DTC .

Проверьте коды DTC .

• OK:
• DTC B1441 не выводится.

Временно замените блок управления системой кондиционирования в сборе новым или заведомо исправным .

Удалите коды DTC .

Проверьте коды DTC .

• OK:
• DTC B1441 не выводится.

Проверьте работоспособность мультиплексной шины CAN с помощью портативного диагностического прибора.

Отсоедините разъем A2 датчика.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

• Номинальное напряжение:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
  A2-3 (+) - масса	Зажигание включено	4,75 - 5,25 В

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
  A2-1 (-) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Подсоедините разъем A2 датчика.

Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы .

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

• Номинальное напряжение:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
  G25-9 (PRE) - масса	Зажигание включено Выключатель системы кондиционирования выключен	0,63 - 4,72 В

• УКАЗАНИЕ:

• Если измеренное значение напряжения не попадает в номинальный диапазон, возможно, в блоке управления системой кондиционирования, датчике давления системы кондиционирования или жгуте проводов имеется неисправность. Кроме того, в системе может отсутствовать достаточное количество хладагента.

Измерьте напряжение при выполнении следующих условий.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• УКАЗАНИЕ:

• Когда температура наружного воздуха понижается (опускается ниже -1,5°C [29,3°F]), компрессор с учетом показаний датчиков температуры окружающего воздуха и температуры испарителя останавливает работу, чтобы предотвратить замерзание испарителя. В этом случае проверку следует выполнять в теплом помещении.

Отсоедините разъем G25 блока управления.

Отсоедините разъем A2 датчика.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
  A2-1 (-) - G25-13 (SG-2)	Всегда	Менее 1 Ом
  A2-3 (+) - G25-10 (S5-3)	Всегда	Менее 1 Ом
  G25-13 (SG-2) - масса	Всегда	10 кОм или более
  G25-10 (S5-3) - масса	Всегда	10 кОм или более

Отсоедините разъем G25 блока управления.

Отсоедините разъем A2 датчика.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
  A2-2 (PR) - G25-9 (PRE)	Всегда	Менее 1 Ом
  G25-9 (PRE) - масса	Всегда	10 кОм или более

Установите манометрический коллектор.

Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

Откачайте воздух из системы кондиционирования и убедитесь в том, что поддерживается требуемая степень вакуума.

• OK:
• В системе кондиционирования поддерживается требуемая степень вакуума.

• УКАЗАНИЕ:

• Если в системе кондиционирования не может поддерживаться требуемая степень вакуума, возможна утечка хладагента из системы. В этом случае необходимо отремонтировать или заменить протекающую деталь системы кондиционирования.

Добавьте требуемое количество хладагента .

Проверьте наличие кодов DTC при выполнении следующих условий .

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Когда давление хладагента со стороны высокого давления становится слишком высоким, регистрируется код DTC. Напряжение необходимо измерять в течение достаточно длительного периода времени (примерно в течение 10 минут), поскольку код DTC может быть зарегистрирован не сразу после включения системы кондиционирования.

• УКАЗАНИЕ:

• Когда температура наружного воздуха понижается (опускается ниже -1,5°C [29,3°F]), компрессор с учетом показаний датчиков температуры окружающего воздуха и температуры испарителя останавливает работу, чтобы предотвратить замерзание испарителя. В этом случае проверку следует выполнять в теплом помещении.

• OK:
• DTC B1423 не выводится.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если код DTC был сохранен вследствие недостаточного или чрезмерного количества хладагента, неисправность может быть устранена после выполнения предыдущего шага. Тем не менее, коренной причиной недостатка хладагента в системе может быть утечка хладагента. Таким образом, если требуется, следует найти и устранить утечку хладагента. Основной причиной избытка хладагента может быть его добавление в больших количествах.

Установите манометрический коллектор.

Подсоедините разъем A2 датчика.

Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы .

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

• Номинальное напряжение:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
  G25-9 (PRE) - G25-13 (SG-2)	Зажигание включено Давление хладагента в норме (ниже 3,025 МПа [30,9 кгс/см2, 438,6 фунтов на кв. дюйм] и выше 0,176 МПа [1,8 кгс/см2, 25,5 фунтов на кв. дюйм])	0,63 - 4,72 В
  	Зажигание включено Ненормальное давление хладагента (ниже 0,176 МПа [1,8 кгс/см2, 25,5 фунта на кв. дюйм])	Менее 0,63 В
  	Зажигание включено Ненормальное давление хладагента (выше 3,025 МПа [30,9 кгс/см2, 438,6 фунта на кв. дюйм])	4,72 В или выше

Выявите место утечки хладагента .

Устраните утечку, найденную в системе кондиционирования.

Откачайте воздух из системы кондиционирования.

Регенерируйте хладагент с помощью установки регенерации хладагента.

Откачайте воздух из системы кондиционирования.

Добавьте требуемое количество хладагента .

• УКАЗАНИЕ:

• При неправильном откачивании воздуха из системы (недостаточной продолжительности вакуумирования) влага, содержащаяся в воздухе, который остался в системе, замерзнет в клапане компенсации расширения после добавления хладагента и заблокирует канал со стороны высокого давления. Таким образом, чтобы подтвердить наличие неисправности, регенерируйте хладагент и надлежащим образом откачайте воздух из системы. Добавьте требуемое количество хладагента и затем проверьте наличие кода DTC.

Проверьте наличие кодов DTC при выполнении следующих условий .

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Когда давление хладагента со стороны высокого давления становится слишком высоким, регистрируется код DTC. Напряжение необходимо измерять в течение достаточно длительного периода времени (примерно в течение 10 минут), поскольку код DTC может быть зарегистрирован не сразу после включения системы кондиционирования.

• УКАЗАНИЕ:

• OK:
• DTC B1423 не выводится.

Замените клапан компенсации расширения системы кондиционирования новым или заведомо исправным устройством .

• УКАЗАНИЕ:

• Клапан компенсации расширения системы кондиционирования должен быть заменен в случае заедания или засорения.

Добавьте требуемое количество хладагента .

Проверьте наличие кодов DTC при выполнении следующих условий.

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• Когда давление хладагента со стороны высокого давления становится слишком высоким, регистрируется код DTC. Напряжение необходимо измерять в течение достаточно длительного периода времени (примерно в течение 10 минут), поскольку код DTC может быть зарегистрирован не сразу после включения системы кондиционирования.

• УКАЗАНИЕ:

• OK:
• DTC B1423 не выводится.

Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
  z1-2 (BUS G) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

• Номинальное напряжение:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
  z1-2 (BUS G) - z1-4 (B BUS)	Всегда	11 - 14 В
  z1-2 (BUS G) - z1-3 (BUS)	Зажигание включено	Формирование импульсов

Проверьте работоспособность мультиплексной шины CAN с помощью портативного диагностического прибора.

Для моделей с 1GR-FE:

Снимите компрессор системы кондиционирования (датчик блокировки системы кондиционирования) .

Для моделей с 1KD-FTV:

Снимите компрессор системы кондиционирования (датчик блокировки системы кондиционирования) .

Для моделей с 2TR-FE:

Снимите компрессор системы кондиционирования (датчик блокировки системы кондиционирования) .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
  1 (SSR+) - 2 (SSR-)	20°C (68°F)	160 - 320 Ом

Отсоедините разъем G25 блока управления.

Отсоедините разъем C39 датчика.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
  G25-8 (LOCK) - C39-1 (SSR+)	Всегда	Менее 1 Ом
  G25-13 (SG-2) - C39-2 (SSR-)	Всегда	Менее 1 Ом
  G25-8 (LOCK) - масса	Всегда	10 кОм или более
  G25-13 (SG-2) - масса	Всегда	10 кОм или более

В режиме "Data List" проверьте правильность работы сервопривода задней заслонки распределения потоков воздуха .

• OK:
• На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

Выберите режим "Active Test", с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь в том, что сервопривод задней заслонки распределения потоков воздуха работает .

• OK:
• Сервопривод задней заслонки распределения потоков воздуха работает нормально.

Отсоедините разъем Q13 жгута проводов.

Отсоедините разъем G24 блока управления.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
  Q13-3 (RBUS) - G24-1 (RBUS)	Всегда	Менее 1 Ом
  Q13-4 (RBBU) - G24-23 (RBBU)	Всегда	Менее 1 Ом
  Q13-2 (RBUG) - G24-21 (RBUG)	Всегда	Менее 1 Ом
  G24-1 (RBUS) - масса	Всегда	10 кОм или более
  G24-23 (RBBU) - масса	Всегда	10 кОм или более
  G24-21 (RBUG) - масса	Всегда	10 кОм или более

Замените сервопривод задней заслонки распределения потоков воздуха в сборе .

• УКАЗАНИЕ:

• Поскольку проверить снятый с автомобиля сервопривод задней заслонки распределения потоков воздуха невозможно, замените сервопривод новым или заведомо исправным.

Сбросьте коды DTC .

Проверьте коды DTC .

• OK:
• DTC B1449 не выводится.

Временно замените блок управления системой кондиционирования в сборе новым или заведомо исправным .

Удалите коды DTC .

Проверьте коды DTC .

• OK:
• DTC B1449 не выводится.

В режиме Data List проверьте работоспособность датчика температуры заднего испарителя .

• OK:
• На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

Снимите жгут проводов системы кондиционирования № 2 в сборе (датчик температуры заднего испарителя) .

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
  7 (-) - 8 (+)	-10°C (14°F)	7,30 - 9,10 кОм
  	-5°C (23°F)	5,65 - 6,95 кОм
  	0°C (32°F)	4,40 - 5,35 кОм
  	5°C (41°F)	3,40 - 4,15 кОм
  	10°C (50°F)	2,70-3,25 кОм
  	15°C (59°F)	2,14 - 2,58 кОм
  	20°C (68°F)	1,71 - 2,05 кОм
  	25°C (77°F)	1,38 - 1,64 кОм
  	30°C (86°F)	1,11 - 1,32 кОм

• ПРИМЕЧАНИЕ:

• УКАЗАНИЕ:

• По мере увеличения температуры сопротивление уменьшается (см. график).

Отсоедините разъем Q13 жгута проводов.

Отсоедините разъем G24 блока управления.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
  Q13-8 (+) - G24-4 (TEC)	Всегда	Менее 1 Ом
  Q13-7 (-) - G24-19 (SGND)	Всегда	Менее 1 Ом
  Q13-8 (+) - масса	Всегда	10 кОм или более
  Q13-7 (-) - масса	Всегда	10 кОм или более

В режиме "Data List" проверьте правильность работы сервопривода задней смесительной заслонки .

• OK:
• На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

Выберите режим "Active Test", с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь в том, что сервопривод задней смесительной заслонки работает .

• OK:
• Сервопривод задней смесительной заслонки работает нормально.

Отсоедините разъем Q13 жгута проводов.

Отсоедините разъем G24 блока управления.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

• Номинальное сопротивление:

• Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
  Q13-3 (RBUS) - G24-1 (RBUS)	Всегда	Менее 1 Ом
  Q13-4 (RBBU) - G24-23 (RBBU)	Всегда	Менее 1 Ом
  Q13-2 (RBUG) - G24-21 (RBUG)	Всегда	Менее 1 Ом
  G24-1 (RBUS) - масса	Всегда	10 кОм или более
  G24-23 (RBBU) - масса	Всегда	10 кОм или более
  G24-21 (RBUG) - масса	Всегда	10 кОм или более

Замените серводвигатель задней смесительной заслонки .

• УКАЗАНИЕ:

• Поскольку проверить снятый с автомобиля сервопривод задней смесительной заслонки невозможно, замените сервопривод новым или заведомо исправным.

Сбросьте коды DTC .

Проверьте коды DTC .

• OK:
• DTC B1447 не выводится.

Временно замените блок управления системой кондиционирования в сборе новым или заведомо исправным .

Удалите коды DTC .

Проверьте коды DTC .

• OK:
• DTC B1447 не выводится.