Система Освещения - Цепь Реле Задних Фонарей
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ
ОПИСАНИЕ
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ГАБАРИТНОГО ОСВЕЩЕНИЯ)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ - Цепь реле задних фонарей
ОПИСАНИЕ
Главный ЭБУ кузова получает сигналы состояния переключателя света фар и включает габаритные фонари, задние фонари и лампы освещения номерного знака.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Прежде чем переходить к следующей процедуре проверки, проверьте плавкие предохранители и лампы, относящиеся к данной системе.
1.ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ГАБАРИТНОГО ОСВЕЩЕНИЯ) |
Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора .
Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
Taillight Relay | Реле задних фонарей | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | - |
- OK:
- Реле заднего габаритного освещения работает (задние фонари светятся).
|
| ||||
OK | ||
|
2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА) |

Снимите главный ЭБУ кузова .
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия A-14(TRLY) - масса Всегда 11–14 В
*a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова) |
|
| ||||
OK | ||
|
Система Освещения - Цепь Стоп-Сигналов
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ
ОПИСАНИЕ
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ)
ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛАМИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛ
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ - Цепь стоп-сигналов
ОПИСАНИЕ
Когда выключатель стоп-сигналов включен, через стоп-сигналы протекает ток, и они светятся. При экстренном торможении система управления тормозами заставляет мигать все стоп-сигналы, предупреждая едущих следом водителей и снижая тем самым вероятность наезда сзади.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
1.ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ) |
Удалите DTC ( для моделей с 5L-E, для моделей с 1GR-FE, 1KD-FTV, для моделей с 2TR-FE).
Проверьте DTC ( для моделей с 5L-E, для моделей с 1GR-FE, 1KD-FTV, для моделей с 2TR-FE).
- OK:
- Коды DTC не выводятся.
Результат | Следующий шаг |
OK | А |
NG (для моделей с 5L-E) | B |
NG (для моделей с 1GR-FE, 1KD-FTV) | C |
NG (для моделей с 2TR-FE) | D |
|
| ||||
|
| ||||
|
| ||||
А | |
2.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ |

Снимите выключатель стоп-сигналов .
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия 1-2 Штырь отпущен Менее 8,3 Ом Штырь нажат 10 кОм или более
*a | Штырь |
![]() | Штырь отпущен |
![]() | Штырь нажат |
|
| ||||
OK | |
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) |

Отсоедините разъем А5 выключателя стоп-сигналов.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия A5-2 - масса Всегда 11-14 В
*a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ стоп-сигналов) |
|
| ||||
OK | |
4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛАМИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) |

Отсоедините разъем A54 ЭБУ управления стоп-сигналами.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия A54-5 (STP) - масса Педаль тормоза нажата 11–14 В A54-5 (STP) - масса Педаль тормоза отпущена Менее 1 В A54-6 (+B) - масса Всегда 11–14 В
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия A54-8 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
*a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ стоп-сигналов) |
Результат | Следующий шаг |
OK (проблема состоит в том, что лампы мигают) (кроме моделей с 5L-E) | А |
OK (проблема состоит в том, что лампы не включаются или остаются включенными) | B |
NG | C |
|
| ||||
|
| ||||
А | |
5.ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛ |
Отсоединив разъем ЭБУ системы противоскольжения, убедитесь, что при нажатии педали тормоза стоп-сигналы загораются.
- OK:
- При нажатии педали тормоза стоп-сигналы работают нормально.
|
| ||||
OK | ||
|
Система Освещения - Цепь Выключателя Аварийной Сигнализации
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ
ОПИСАНИЕ
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА И МАССА)
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ - Цепь выключателя аварийной сигнализации
ОПИСАНИЕ
Выключатель проблескового режима указателя поворота получает сигнал состояния выключателя аварийной сигнализации и включает указатели поворота.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
1.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ В СБОРЕ |

Снимите выключатель аварийной сигнализации .
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
- Для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA:
Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия 1 (E) - 4 (B) Выключатель аварийной сигнализации включен Менее 1 Ом Выключатель аварийной сигнализации выключен 10 кОм или более - Для моделей без сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA:
Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия 1 - 4 Выключатель аварийной сигнализации включен Менее 1 Ом Выключатель аварийной сигнализации выключен 10 кОм или более
*A | Для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA |
*B | Для моделей без сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA |
|
| ||||
OK | |
2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА И МАССА) |
Отсоедините разъем G14*1 или G15*2 выключателя аварийной сигнализации.
Отсоедините разъем G8 выключателя проблескового режима указателя поворота.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
- Для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G14-4 (B) - 8 (HAZ) Всегда Менее 1 Ом G14-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом G14-4 (B) - масса Всегда 10 кОм или более - для моделей без сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G15-4 - 8 (HAZ) Всегда Менее 1 Ом G15-1 - масса Всегда Менее 1 Ом G15-4 - масса Всегда 10 кОм или более
|
| ||||
OK | ||
|
Система Освещения - Цепь Задних Противотуманных Фонарей
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ
ОПИСАНИЕ
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ РЕЛЕ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ)
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ (FOG RR)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ (FOG RR) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ (FOG RR) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ - Цепь задних противотуманных фонарей
ОПИСАНИЕ
Главный ЭБУ кузова получает сигналы состояния переключателя света фар и включает задние противотуманные фонари.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Прежде чем переходить к следующей процедуре проверки, проверьте плавкие предохранители и лампы, относящиеся к данной системе.
1.ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ РЕЛЕ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ) |
Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора .
Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
Rear Fog Light Relay | Реле задних противотуманных фонарей | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | Переключатель света фар устанавливается в положение TAIL. |
- OK:
- Реле задних противотуманных фонарей работает (задние противотуманные фонари включаются).
|
| ||||
OK | ||
|
2.ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ (FOG RR) |

Извлеките реле задних противотуманных фонарей из блока реле моторного отсека.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом
|
| ||||
OK | |
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ (FOG RR) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) |

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия Контакт 5 реле задних противотуманных фонарей - масса Всегда 11-14 В Контакт 2 реле задних противотуманных фонарей - масса Переключатель света фар выключен Менее 1 В Переключатель света фар в положении габаритных фонарей 11-14 В
*a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к реле задних противотуманных фонарей) |
|
| ||||
OK | |
4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ (FOG RR) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА) |
Снимите главный ЭБУ кузова .
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт 1 реле задних противотуманных фонарей - A-27 (RFGO) Всегда Менее 1 Ом A-27 (RFGO) - масса Всегда 10 кОм или более
|
| ||||
OK | ||
|
Система Освещения - Цепь Передних Противотуманных Фар
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ
ОПИСАНИЕ
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР)
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ - Цепь передних противотуманных фар
ОПИСАНИЕ
Главный ЭБУ кузова получает сигналы состояния переключателя света фар и включает передние противотуманные фары.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Прежде чем переходить к следующей процедуре проверки, проверьте плавкие предохранители и лампы, относящиеся к данной системе.
1.ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР) |
Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора .
Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
Front Fog Light Relay | Реле передних противотуманных фар | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | Переключатель света фар устанавливается в положение TAIL. |
- OK:
- Реле передних противотуманных фар работает (передние противотуманные фары включаются).
|
| ||||
OK | ||
|
2.ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) |
Снимите распределительный блок со стороны водителя, не отсоединяя разъемы .

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия 2F-9 - масса Переключатель света фар в положении TAIL, переключатель передних противотуманных фар в положении ON (ВКЛ) 11 - 14 В
*a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (распределительный блок со стороны водителя в сборе) |
|
| ||||
OK | ||
|
Система Освещения - Цепь Фар (Дальний Свет)
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ
ОПИСАНИЕ
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ФАРЫ)
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ФАР (H-LP HI)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ФАР (H-LP HI))
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ФАР (H-LP HI) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ - Цепь фар (дальний свет)
ОПИСАНИЕ
Главный ЭБУ кузова получает сигналы состояния переключателя света фар и включает дальний свет фар.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Прежде чем переходить к следующей процедуре проверки, проверьте плавкие предохранители и лампы, относящиеся к данной системе.
1.ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ФАРЫ) |
Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора .
Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
Head Light Hi | Реле переключателя света фар | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | - |
- OK:
- Реле работает (фары дальнего света светятся).
|
| ||||
OK | ||
|
2.ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ФАР (H-LP HI) |

Извлеките реле переключателя света фар из блока реле моторного отсека.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более 3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом
|
| ||||
OK | |
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ФАР (H-LP HI)) |

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт 1 реле переключателя света фар - масса Всегда 11-14 В Контакт 5 реле переключателя света фар - масса
*a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к реле переключателя света фар) |
|
| ||||
OK | |
4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ФАР (H-LP HI) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА) |
Отсоедините разъем G64 главного ЭБУ кузова.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт 2 реле переключателя света фар - G64-15 (DIM) Всегда Менее 1 Ом G64-15 (DIM) - масса Всегда 10 кОм или более
|
| ||||
OK | ||
|
Система Освещения - Цепь Реле Фар
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ
ОПИСАНИЕ
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РЕЛЕ ФАР)
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ФАР (H-LP LO)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ФАР (H-LP LO) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ФАР (H-LP LO) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ - Цепь реле фар
ОПИСАНИЕ
Главный ЭБУ кузова получает сигналы состояния переключателя света фар и включает ближний свет фар.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Прежде чем переходить к следующей процедуре проверки, проверьте плавкие предохранители и лампы, относящиеся к данной системе.
1.ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РЕЛЕ ФАР) |
Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора .
Информация на дисплее прибора | Испытываемое устройство | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
Headlight Relay | Реле фар ближнего света | ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) | - |
- OK:
- Реле фар работает (фары ближнего света светятся).
|
| ||||
OK | ||
|
2.ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ФАР (H-LP LO) |

Извлеките реле фар из блока реле моторного отсека.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более 3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом
|
| ||||
OK | |
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ФАР (H-LP LO) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) |

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
- Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт 1 реле фар - масса Всегда 11 – 14 В Контакт 5 реле фар - масса
*a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к реле фар) |
|
| ||||
OK | |
4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ФАР (H-LP LO) - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА) |
Снимите главный ЭБУ кузова .
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт 2 реле фар - A-15 (HRLY) Всегда Менее 1 Ом A-15 (HRLY) - масса Всегда 10 кОм или более
|
| ||||
OK | ||
|
Система Освещения - Цепь Переключателя Ближнего/Дальнего Света Фар
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ
ОПИСАНИЕ
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР)
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ - Цепь переключателя ближнего/дальнего света фар
ОПИСАНИЕ
Главный ЭБУ кузова получает следующие сигналы:
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР) |
Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора .
Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
Dimmer SW | Сигнал положения HIGH переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении HIGH или HIGH FLASH OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар в положении LOW | - |
Passing Light SW | Сигнал положения HIGH FLASH (PASS) переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении HIGH FLASH OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар не в положении HIGH FLASH | - |
Rear Fog Light SW*3 | Сигнал переключателя задних противотуманных фонарей / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Переключатель задних противотуманных фонарей включен OFF (ВЫКЛ): Переключатель задних противотуманных фонарей выключен | - |
Front Fog Light SW*2 | Сигнал переключателя передних противотуманных фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Переключатель передних противотуманных фар включен OFF (ВЫКЛ): Переключатель передних противотуманных фар выключен | - |
Auto Light SW*1 | Сигнал положения AUTO переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении AUTO OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар не в положении AUTO | - |
Head Light SW (Head) | Сигнал положения HEAD переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении HEAD OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар в положении HEAD | - |
Head Light SW (Tail) | Сигнал положения TAIL переключателя света фар / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Переключатель света фар в положении TAIL или HEAD OFF (ВЫКЛ): Переключатель света фар не в положении TAIL или HEAD | - |
- OK:
- На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
|
| ||||
OK | ||
|
2.ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР В СБОРЕ |
Снимите переключатель света фар .
*A | Для моделей с переключателем света фар с левой стороны | *B | Для моделей с переключателем света фар с правой стороны |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
- Для моделей с переключателем света фар с левой стороны:
Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия 2 (B) - 3 (LFG)*3 Переключатель задних противотуманных фонарей включен Менее 1 Ом 4 (BFG) - 3 (LFG)*2 Переключатель противотуманных фар включен Менее 1 Ом 11 (HU) - 12 (EL) Переключатель света фар в положении дальнего света Менее 1 Ом Переключатель света фар в положении HIGH FLASH 17 (HF) - 12 (EL) Переключатель света фар в положении HIGH FLASH Менее 1 Ом 18 (T) - 12 (EL) Переключатель света фар в положении габаритных фонарей Менее 1 Ом Переключатель ближнего/дальнего света фар HEAD 19 (A) - 12 (EL)*1 Переключатель света фар в положении AUTO Менее 1 Ом 20 (H) - 12 (EL) Переключатель света фар в положении HEAD Менее 1 Ом 2 (B) - 3 (LFG)*3 Переключатель задних противотуманных фонарей выключен 10 кОм или более 4 (BFG) - 3 (LFG)*2 Переключатель противотуманных фар выключен 10 кОм или более 18 (T) - 12 (EL) переключатель света фар выключен 10 кОм или более 19 (A) - 12 (EL)*1 20 (H) - 12 (EL) - Для моделей с переключателем света фар с правой стороны:
Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия 9 (B) - 8 (LFG)*3 Переключатель задних противотуманных фонарей включен Менее 1 Ом 7 (BFG) - 8 (LFG)*2 Переключатель противотуманных фар включен Менее 1 Ом 20 (HU) - 19 (EL) Переключатель света фар в положении дальнего света Менее 1 Ом Переключатель света фар в положении HIGH FLASH 14 (HF) - 19 (EL) Переключатель света фар в положении HIGH FLASH Менее 1 Ом 13 (T) - 19 (EL) Переключатель света фар в положении габаритных фонарей Менее 1 Ом Переключатель ближнего/дальнего света фар HEAD 12 (A) - 19 (EL)*1 Переключатель света фар в положении AUTO Менее 1 Ом 11 (H) - 19 (EL) Переключатель света фар в положении HEAD Менее 1 Ом 9 (B) - 8 (LFG)*3 Переключатель задних противотуманных фонарей выключен 10 кОм или более 7 (BFG) - 8 (LFG)*2 Переключатель противотуманных фар выключен 10 кОм или более 13 (T) - 19 (EL) Переключатель света фар выключен 10 кОм или более 12 (A) - 19 (EL)*1 11 (H) - 19 (EL)
|
| ||||
OK | |
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА) |
Отсоедините разъем G44 переключателя света фар.
Отсоедините разъемы G63 и G64 главного ЭБУ кузова.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
- Номинальное сопротивление:
- Для моделей с переключателем света фар с левой стороны:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G44-2 (B) - G63-23 (RFOG)*3 Всегда Менее 1 Ом G44-4 (BFG) - G64-27 (FFOG)*2 Всегда Менее 1 Ом G44-11 (HU) - G64-5 (HU) Всегда Менее 1 Ом G44-17 (HF) - G64-8 (HF) Всегда Менее 1 Ом G44-18 (T) - G64-30 (TAIL) Всегда Менее 1 Ом G44-19 (A) - G64-28 (A)*1 Всегда Менее 1 Ом G44-20 (H) - G64-29 (HEAD) Всегда Менее 1 Ом G44-3 (LFG) - масса*2, *3 Всегда Менее 1 Ом G44-12 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом G44-2 (B) - масса*3 Всегда 10 кОм или более G44-4 (BFG) - масса*2 Всегда 10 кОм или более G44-11 (HU) - масса Всегда 10 кОм или более G44-17 (HF) - масса Всегда 10 кОм или более G44-18 (T) - масса Всегда 10 кОм или более G44-19 (A) - масса*1 Всегда 10 кОм или более G44-20 (H) - масса Всегда 10 кОм или более - Для моделей с переключателем света фар с правой стороны:
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия G44-9 (B) - G63-23 (RFOG)*3 Всегда Менее 1 Ом G44-7 (BFG) - G64-27 (FFOG)*2 Всегда Менее 1 Ом G44-20 (HU) - G64-5 (HU) Всегда Менее 1 Ом G44-14 (HF) - G64-8 (HF) Всегда Менее 1 Ом G44-13 (T) - G64-30 (TAIL) Всегда Менее 1 Ом G44-12 (A) - G64-28 (A)*1 Всегда Менее 1 Ом G44-11 (H) - G64-29 (HEAD) Всегда Менее 1 Ом G44-8 (LFG) - масса*2, *3 Всегда Менее 1 Ом G44-19 (EL) - масса Всегда Менее 1 Ом G44-9 (B) - масса*3 Всегда 10 кОм или более G44-7 (BFG) - масса*2 Всегда 10 кОм или более G44-20 (HU) - масса Всегда 10 кОм или более G44-14 (HF) - масса Всегда 10 кОм или более G44-13 (T) - масса Всегда 10 кОм или более G44-12 (A) - масса*1 Всегда 10 кОм или более G44-11 (H) - масса Всегда 10 кОм или более
|
| ||||
OK | ||
|
Dtc B2420 Неисправность Эбу Системы Afs
Land Cruiser Prado GRJ150 TRJ150 TRJ155 KDJ150 TRJ155 LJ150 - ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ
ОПИСАНИЕ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
DTC B2420 Неисправность ЭБУ системы AFS
ОПИСАНИЕ
Если ЭБУ устройства поворота фар обнаруживает собственную неисправность, происходит регистрация кода DTC.
Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
B2420 | Неисправность ЭБУ устройства поворота фар. | ЭБУ устройства поворота фар в сборе |
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
1.ПРОВЕРЬТЕ DTC |
Удалите коды DTC .
Проверьте коды DTC .
- OK:
- DTC B2420 не выводится.
|
| ||||
OK | ||
|