DTC P0617 1GR-FE

DESCRIPCION

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCION

VALOR DE LECTURA UTILIZANDO EL PROBADOR INTELIGENTE (SENAL DE ARRANQUE)

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE POSICION DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE POSICION DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO

INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL EMBRAGUE

SUSTITUYA EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL EMBRAGUE

VALOR DE LECTURA UTILIZANDO EL PROBADOR INTELIGENTE (SENAL DE ARRANQUE)

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR PNP O INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL EMBRAGUE - TERMINAL STA DEL ECM)

COMPRUEBE SI LA SALIDA DEL DTC SE RECIBE

DTC P0617 Circuito de rele de arranque alto

Descripcion DTC P0617

Mientras se arranca el motor, se aplica voltaje positivo de la bateria al terminal STA del ECM.Si el ECM detecta la senal de control de arranque (STA) mientras se conduce el vehiculo, determina que hay una falla en el circuito STA.Luego, el ECM ilumina la MIL y almacena el DTC.

Este monitor funciona cuando el vehiculo se conduce a 20 km/h (12,4 mph) durante mas de 20 segundos.

Codigo DTC Condicion de deteccion de DTC Area de problemas
P0617 Cuando se cumplen las condiciones (a), (b) y (c), y se aplica un voltaje de bateria positivo (+B) de 10,5 V o mas al ECM durante 20 segundos (logica de deteccion de 1 ciclo).
  1. (a) La velocidad del vehiculo es de 20 km/h (12,4 mph) o mas.
  2. (b) La velocidad del motor es de 1000 rpm o mas.
  3. (c) La senal STA esta encendida.
  1. Interruptor de posicion de estacionamiento/punto muerto (PNP)
  2. Circuito de rele ST
  3. Switch de ignicion
  4. ECM

Diagrama de cableado

Diagrama de cableado para LHD AT DTC P0617 Land Cruiser 1GR-FE
Diagrama de cableado para LHD MT DTC P0617 Land Cruiser 1GR-FE
Diagrama de cableado DTC P0617 Land Cruiser 1GR-FE
Diagrama de cableado para RHD MT DTC P0617 Land Cruiser 1GR-FE
Diagrama de cableado para RHD MT DTC P0617 Land Cruiser 1GR-FE

Procedimiento de inspeccion

INSINUACION:

  1. El siguiente diagrama de flujo de resolucion de problemas se basa en la premisa de que el motor gira normalmente.Si el motor no arranca, vaya a la Tabla de sintomas de problemas.
  2. Lea los datos del cuadro congelado usando el probador inteligente.Los datos de fotogramas congelados registran el estado del motor cuando se detectan fallos de funcionamiento.Al solucionar problemas, los datos del cuadro congelado pueden ayudar a determinar si el vehiculo estaba en movimiento o parado, si el motor estaba caliente o no, si la relacion aire-combustible era pobre o rica, y otros datos del momento en que ocurrio el mal funcionamiento.

1.LEA EL VALOR UTILIZANDO EL PROBADOR INTELIGENTE (SENAL DE ARRANQUE)

  1. Conecte el probador inteligente al DLC3.

  1. Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el probador.

  1. Ingrese a los siguientes menus: Tren motriz / Motor y ECT / Lista de datos / Todos los datos / Senal de arranque.

  1. Compruebe el valor que se muestra en el probador cuando el interruptor de encendido esta en ON y cuando se arranca el motor.

    Estandar:

    Condicion del interruptor de encendido Pantalla (senal de arranque)
    EN APAGADO
    Se arranca el motor EN
    Resultado
    Resultado Proceder a
    NG (EN) A
    GN (MT) B
    OK C
  B  
Ir al paso 4
 
  C  
COMPRUEBE SI HAY PROBLEMAS INTERMITENTES
 
A  
   

2.INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE POSICION DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO

  1. Inspeccione el interruptor de posicion de estacionamiento/punto muerto.

    Resultado
    Resultado Proceder a
    NG A
    OK B
  B  
Ir al paso 7
 
A  
   

3.REEMPLACE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE POSICION DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO

  1. Reemplace el interruptor de posicion de estacionamiento/punto muerto.

  SIGUIENTE  
Ir al paso 6
 

4.INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL EMBRAGUE

  1. Compruebe el interruptor de arranque del embrague (para volante a la izquierda) .

  1. Compruebe el interruptor de arranque del embrague (para RHD) .

Resultado
Resultado Proceder a
NG A
OK B
  B  
Ir al paso 7
 
A  
   

5.REEMPLACE EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL EMBRAGUE

  1. Reemplace el interruptor de arranque del embrague (para LHD) .

  1. Reemplace el interruptor de arranque del embrague (para RHD) .

SIGUIENTE  
   

6.LEA EL VALOR UTILIZANDO EL PROBADOR INTELIGENTE (SENAL DE ARRANQUE)

  1. Conecte el probador inteligente al DLC3.

  1. Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el probador.

  1. Ingrese a los siguientes menus: Tren motriz / Motor y ECT / Lista de datos / Todos los datos / Senal de arranque.

  1. Compruebe el valor que se muestra en el probador cuando el interruptor de encendido esta en ON y cuando se arranca el motor.

    Estandar:

    Condicion del interruptor de encendido Pantalla (senal de arranque)
    EN APAGADO
    Se arranca el motor EN
    Resultado
    Resultado Proceder a
    NG A
    OK B
  B  
SISTEMA BIEN
 
A  
   

7.INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR PNP O INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL EMBRAGUE - TERMINAL STA DEL ECM)

  1. para transmision automatica.

    Desconecte el conector del interruptor PNP. DTC P0617 Land Cruiser 1GR-FE

    1. Desconecte el conector del interruptor PNP.

    2. Desconecte el conector del ECM.

    3. Mida la resistencia de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.

      Resistencia estandar (compruebe si esta abierta):

      para volante a la izquierda
      Conexion del probador Condicion Condicion especificada
      C24-5 - A38-48 (STA) Siempre por debajo de 1?
      para volante a la derecha
      Conexion del probador Condicion Condicion especificada
      C24-5 - A52-48 (STA) Siempre por debajo de 1?

      Resistencia estandar (compruebe si hay cortocircuito):

      para volante a la izquierda
      Conexion del probador Condicion Condicion especificada
      C24-5 o A38-48 (STA) - Masa de la carroceria Siempre 10k?o mas alto
      para volante a la derecha
      Conexion del probador Condicion Condicion especificada
      C24-5 o A52-48 (STA) - Masa de la carroceria Siempre 10k?o mas alto

  1. para transmision Manual.

    Desconecte el conector del interruptor del pedal del embrague. DTC P0617 Land Cruiser 1GR-FE

    1. Desconecte el conector del interruptor del pedal del embrague.

    2. Desconecte el conector del ECM.

    3. Mida la resistencia de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.

      Resistencia estandar (compruebe si esta abierta):

      para volante a la izquierda
      Conexion del probador Condicion Condicion especificada
      A49-2 - A38-48 (STA) Siempre por debajo de 1?
      para volante a la derecha
      Conexion del probador Condicion Condicion especificada
      A49-2 - A52-48 (STA) Siempre por debajo de 1?

      Resistencia estandar (compruebe si hay cortocircuito):

      para volante a la izquierda
      Conexion del probador Condicion Condicion especificada
      A49-2 o A38-48 (STA) - Cuerpo a tierra Siempre 10k?o mas alto
      para volante a la derecha
      Conexion del probador Condicion Condicion especificada
      A49-2 o A52-48 (STA) - Cuerpo a tierra Siempre 10k?o mas alto
  NG  
REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
 
OK  
   

8.COMPROBAR SI LA SALIDA DTC SE RECUPERA

  1. Conecte el probador inteligente al DLC3.

  1. Gire el interruptor de encendido a ON.

  1. Encienda el probador.

  1. Borre los DTC.

  1. Conduzca el vehiculo a mas de 20 km/h (12,4 mph) durante mas de 20 segundos.

  1. Ingrese a los siguientes menus: Powertrain / Engine y ECT / DTC.

  1. Lea los DTC.

    Resultado
    Resultado Proceder a
    Sin DTC A
    P0617 (con sistema de entrada y arranque) B
    P0617 (sin sistema de entrada y arranque) C
  B  
IR AL CIRCUITO DE LA FUNCION DE MANTENIMIENTO DEL ARRANQUE
 
  C  
IR AL CIRCUITO DE SENAL DE ARRANQUE
 
A  
   
SISTEMA BIEN