Código de problema de diagnóstico C0210 C0215 C1238 C1239 Land Cruiser

DESCRIPCION

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCION

LEER VALOR UTILIZANDO EL PROBADOR INTELIGENTE (RR/RL SPEED APERTURA)

LEER VALOR UTILIZANDO EL PROBADOR INTELIGENTE (VELOCIDAD DE LA RUEDA TRASERA/IZQUIERDA, DIRECCION DE LA RUEDA TRASERA/IZQUIERDA)

REALIZAR COMPROBACION DE SENAL

INSPECCIONE LA INSTALACION DEL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO

INSPECCIONE LA PUNTA DEL SENSOR DE VELOCIDAD

INSPECCIONE EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO

INSPECCIONE EL CABLE DEL SENSOR DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO - CABLE DEL SENSOR DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO)

INSPECCIONE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO (VOLTAJE DE SALIDA DE LA ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO)

RECONFIRMAR DTC

SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO

RECONFIRMAR DTC

INSPECCIONE EL ROTOR DEL SENSOR DE VELOCIDAD

DTC C0210/33 Circuito del sensor de velocidad trasero derecho

DTC C0215/34 Circuito del sensor de velocidad trasero izquierdo

DTC C1238/38 Objeto extrano adherido a la punta del sensor de velocidad trasero derecho

DTC C1239/39 Objeto extrano adherido a la punta del sensor de velocidad trasero izquierdo

Descripcion

El sensor de velocidad detecta la velocidad de la rueda y envia las senales apropiadas a la ECU.Estas senales se utilizan para controlar los sistemas Multi-terrain ABS, EBD y BA.Este sensor de velocidad contiene un sensor IC, que consta de 2 MRE (elemento de resistencia magnetica).El rotor del sensor de velocidad, que consta de 48 conjuntos de polos N y S que estan dispuestos en un circulo, esta integrado con la pista interior del cojinete del cubo.

Para detectar la direccion de rotacion, las ondas de salida se utilizan para determinar la relacion de los pulsos que generan 2 MRE.Al recibir esta senal, el IC del sensor emite una onda hacia adelante o hacia atras a la ECU de control de derrape.

Codigo de problema de diagnostico C0210 C0215 C1238 C1239 Land Cruiser. Descripcion
Codigo DTC Condicion de deteccion de DTC Area de problemas
C0210/33 C0215/34 Cuando se detecta cualquiera de las siguientes condiciones: 1. A una velocidad del vehiculo de 10 km/h (6 mph) o mas, los pulsos no se ingresan durante 1 segundo.2. Se produce una interrupcion momentanea de la senal del sensor de velocidad al menos 255 veces al encender y apagar el interruptor de encendido.3. Se produce un ruido continuo en las senales del sensor de velocidad a una velocidad del vehiculo de 20 km/h (12 mph) o mas.4. El circuito de la senal del sensor de velocidad esta abierto durante 0,12 segundos o mas.
  1. Sensor de velocidad trasero derecho
  2. Sensor de velocidad trasero izquierdo
  3. Arnes o conector
  4. Rotor del sensor de velocidad
  5. Instalacion de sensores
  6. Solenoide del cilindro maestro (ECU de control de derrape)
C1238/38 C1239/39 El ruido en las senales del sensor de velocidad se produce 75 veces o mas durante 5 segundos cuando la velocidad del vehiculo es de 20 km/h (12 mph) o mas.
  1. Sensor de velocidad trasero derecho
  2. Sensor de velocidad trasero izquierdo
  3. Rotor del sensor de velocidad
  4. Instalacion de sensores
  5. Solenoide del cilindro maestro (ECU de control de derrape)

INSINUACION:

  1. Los DTC C0210/33 y C1238/38 son para el sensor de velocidad trasero derecho.
  2. Los DTC C0215/34 y C1239/39 son para el sensor de velocidad trasero izquierdo.

Diagrama de cableado

Codigo de problema de diagnostico C0210 C0215 C1238 C1239 Land Cruiser. Diagrama de cableado

Procedimiento de inspeccion

AVISO:

Cuando reemplace el solenoide del cilindro maestro, realice la calibracion del punto cero.

1.LEA EL VALOR UTILIZANDO EL PROBADOR INTELIGENTE (RR/RL SPEED APERTURA)

  1. Conecte el probador inteligente al DLC3.

  1. Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el probador inteligente.

  1. Ingrese a los siguientes menus: Chasis / ABS/VSC/TRC / Lista de datos.

ABS/VSC/TRC
Pantalla del probador Elemento/rango de medicion Condicion normal Nota de diagnostico
Velocidad trasera abierta Deteccion de sensor de velocidad trasero derecho abierto/Error o Normal Error: Interrupcion momentanea Normal: Normal -
Velocidad RL abierta Deteccion de sensor de velocidad trasero izquierdo abierto/Error o Normal Error: Interrupcion momentanea Normal: Normal -

  1. Compruebe si hay alguna interrupcion momentanea en el mazo de cables y el conector correspondiente al DTC.

    OK:

    No hay interrupciones momentaneas.

    INSINUACION:

    Realice la inspeccion anterior antes de retirar el sensor y el conector.

  NG  
REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
 
OK  
   

2.LEA EL VALOR UTILIZANDO EL PROBADOR INTELIGENTE (VELOCIDAD DE LA RUEDA TRASERA/RL, DIRECCION DE LA RUEDA TRASERA/RL)

  1. Verifique que no haya diferencia entre la salida del valor de velocidad del sensor de velocidad que se muestra en el probador inteligente y el valor de velocidad que se muestra en el velocimetro cuando conduce el vehiculo.

    ABS/VSC/TRC
    Pantalla del probador Elemento/rango de medicion Condicion normal Nota de diagnostico
    Velocidad de la rueda trasera Lectura del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha/min.: 0 km/h (0 mph), max.: 326 km/h (202 mph) Velocidad real de la rueda Una velocidad similar se indica en el velocimetro.
    Velocidad de la rueda RL Lectura del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda / min.: 0 km/h (0 mph), max.: 326 km/h (202 mph) Velocidad real de la rueda Una velocidad similar se indica en el velocimetro.

    OK:

    La salida del valor de velocidad del sensor de velocidad que se muestra en el probador inteligente es la misma que la velocidad real del vehiculo.

  1. Verifique que la senal del sensor se ajuste a la direccion de la rueda.

    ABS/VSC/TRC
    Pantalla del probador Elemento/rango de medicion Condicion normal Nota de diagnostico
    Direccion de la rueda trasera Direccion de la rueda trasera derecha/adelante o atras Adelante: Adelante Atras: Atras -
    Direccion de la rueda RL Direccion de la rueda trasera LH / adelante o atras Adelante: Adelante Atras: Atras -

    OK:

    La direccion de la rueda se muestra correctamente.

  NG  
Ir al paso 4
 
OK  
   

3. REALIZAR COMPROBACION DE SENAL

  1. Compruebe si se emiten los DTC del modo de prueba (verificacion de senal).

    INSINUACION:

    Ingrese a los siguientes menus: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / Signal Check.

    Resultado
    Resultado Proceder a
    Modo de prueba (comprobacion de senal) Se emite DTC A
    Modo de prueba (comprobacion de senal) No se emite el DTC B
  B  
Ir al paso 10
 
A  
   

4.INSPECCIONE LA INSTALACION DEL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO

  1. Compruebe la instalacion del sensor de velocidad.

    OK:

    La tuerca de instalacion esta bien apretada.

    No hay juego entre el sensor y el eje trasero.

    AVISO:

    Verifique la senal del sensor de velocidad despues del reemplazo.

  NG  
INSTALE EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO CORRECTAMENTE
 
OK  
   

5.INSPECCIONE LA PUNTA DEL SENSOR DE VELOCIDAD

  1. Retire el sensor de velocidad trasero.

  1. Compruebe la punta del sensor.

    OK:

    No hay rayones ni materias extranas en la punta del sensor.

    AVISO:

    Verifique la senal del sensor de velocidad despues de la limpieza/reemplazo.

  NG  
LIMPIAR O REEMPLAZAR EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO
 
OK  
   

6.INSPECCIONE EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO

Codigo de problema de diagnostico C0210 C0215 C1238 C1239 Land Cruiser. Instale el sensor de velocidad trasero.

  1. Instale el sensor de velocidad trasero.

  1. Desconecte el conector del sensor de velocidad trasero z19 y/o z20.

  1. Mida la resistencia de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.

    Resistencia estandar:

    para la derecha:

    Conexion del probador Condicion del interruptor Condicion especificada
    z19-2 (RR+) - Tierra de la carroceria Interruptor de encendido apagado 10k?o mas alto
    z19-1 (RR-) - Tierra de la carroceria Interruptor de encendido apagado 10k?o mas alto

    para LH:

    Conexion del probador Condicion del interruptor Condicion especificada
    z20-2 (RL+) - Tierra de la carroceria Interruptor de encendido apagado 10k?o mas alto
    z20-1 (RL-) - Tierra del cuerpo Interruptor de encendido apagado 10k?o mas alto
  NG  
SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO
 
OK  
   

7.INSPECCIONE EL CABLE DEL SENSOR DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO

Codigo de problema de diagnostico C0210 C0215 C1238 C1239 Land Cruiser. Desconecte los conectores de cable del sensor de control de derrape z19/z20 y Nz1.

  1. Desconecte los conectores de cable del sensor de control de derrape z19/z20 y Nz1.

  1. Mida la resistencia de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.

    Resistencia estandar:

    para la derecha:

    Conexion del probador Condicion Condicion especificada
    z19-2 (RR+) - Nz1-4 Siempre por debajo de 1?
    z19-2 (RR+) - Nz1-3 Siempre 10k?o mas alto
    z19-2 (RR+) - Tierra de la carroceria Siempre 10k?o mas alto
    z19-1 (RR-) - Nz1-3 Siempre por debajo de 1?
    z19-1 (RR-) - Nz1-4 Siempre 10k?o mas alto
    z19-1 (RR-) - Tierra de la carroceria Siempre 10k?o mas alto

    para LH:

    Conexion del probador Condicion Condicion especificada
    z20-2 (RL+) - Nz1-2 Siempre por debajo de 1?
    z20-2 (RL+) - Nz1-1 Siempre 10k?o mas alto
    z20-2 (RL+) - Tierra de la carroceria Siempre 10k?o mas alto
    z20-1 (RL-) - Nz1-1 Siempre por debajo de 1?
    z20-1 (RL-) - Nz1-2 Siempre 10k?o mas alto
    z20-1 (RL-) - Tierra del cuerpo Siempre 10k?o mas alto

    AVISO:

    Verifique la senal del sensor de velocidad despues del reemplazo.

  NG  
REEMPLACE EL CABLE DEL SENSOR DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO
 
OK  
   

8.INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO - CABLE DEL SENSOR DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO)

Codigo de problema de diagnostico C0210 C0215 C1238 C1239 Land Cruiser. Desconecte el conector de la ECU de control de derrape A24 y el conector del sensor de control de derrape Nz1.

  1. Desconecte el conector de la ECU de control de derrape A24 y el conector del sensor de control de derrape Nz1.

  1. Mida la resistencia de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.

    Resistencia estandar:

    para la derecha:

    Conexion del probador Condicion Condicion especificada
    A24-5 (RR+) - Nz1-4 Siempre por debajo de 1?
    A24-5 (RR+) - Cuerpo a tierra Siempre 10k?o mas alto
    A24-19 (RR-) - Nz1-3 Siempre por debajo de 1?
    A24-19 (RR-) - Cuerpo a tierra Siempre 10k?o mas alto

    para LH:

    Conexion del probador Condicion Condicion especificada
    A24-20 (RL+) - Nz1-2 Siempre por debajo de 1?
    A24-20 (RL+) - Cuerpo a tierra Siempre 10k?o mas alto
    A24-6 (RL-) - Nz1-1 Siempre por debajo de 1?
    A24-6 (RL-) - Cuerpo a tierra Siempre 10k?o mas alto
  NG  
REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
 
OK  
   

9.INSPECCIONE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO (VOLTAJE DE SALIDA DE LA ECU DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO)

Codigo de problema de diagnostico C0210 C0215 C1238 C1239 Land Cruiser. Vuelva a conectar el conector de la ECU de control de derrape A24.

  1. Vuelva a conectar el conector de la ECU de control de derrape A24.

  1. Mida el voltaje de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.

    Voltaje estandar:

    para la derecha:

    Conexion del probador Condicion del interruptor Condicion especificada
    Nz1-4 - Cuerpo a tierra Interruptor de encendido en ON 7,5 a 12 V

    para LH:

    Conexion del probador Condicion del interruptor Condicion especificada
    Nz1-2 - Cuerpo a tierra Interruptor de encendido en ON 7,5 a 12 V
    Resultado
    Resultado Proceder a
    OK A
    NG volante a la izquierda B
    volante a la derecha C
  B  
SUSTITUYA EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO
 
  C  
SUSTITUYA EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO
 
A  
   

10.RECONFIRMAR DTC

  1. Borre los DTC.

  1. Conduzca el vehiculo a una velocidad de aproximadamente 32 km/h (20 mph) o mas durante 60 segundos o mas.

  1. Compruebe si se emiten los mismos DTC.

    INSINUACION:

    Vuelva a instalar los sensores, conectores, etc. y restaure las condiciones anteriores del vehiculo antes de volver a verificar los DTC.

    Resultado
    Resultado Proceder a
    Se emite DTC A
    No se emite el DTC (cuando se realiza la resolucion de problemas de acuerdo con la tabla de codigos de diagnostico de problemas) B
    No se emite el DTC (al solucionar problemas de acuerdo con la tabla de sintomas de problemas) C
  B  
UTILICE EL METODO DE SIMULACION PARA COMPROBAR
 
  C  
CONTINUAR CON LA PROXIMA INSPECCION DEL CIRCUITO QUE SE MUESTRA EN LA TABLA DE SINTOMAS DEL PROBLEMA
 
A  
   

11. SUSTITUYA EL SENSOR DE VELOCIDAD TRASERO

  1. Reemplace el sensor de velocidad trasero.

    AVISO:

    Verifique la senal del sensor de velocidad despues del reemplazo.

SIGUIENTE  
   

12.RECONFIRMAR DTC

  1. Borre los DTC.

  1. Conduzca el vehiculo a una velocidad de aproximadamente 32 km/h (20 mph) o mas durante 60 segundos o mas.

  1. Compruebe si se emiten los mismos DTC.

    INSINUACION:

    Vuelva a instalar los sensores, conectores, etc. y restaure las condiciones anteriores del vehiculo antes de volver a verificar los DTC.

    Resultado
    Resultado Proceder a
    Se emite DTC A
    No se emite el DTC B
  B  
FINAL
 
A  
   

13.INSPECCIONE EL ROTOR DEL SENSOR DE VELOCIDAD

  1. Retire el conjunto de cubo y cojinete del eje trasero.

  1. Compruebe el rotor del sensor.

    OK:

    Sin rayones, aceite o materia extrana en los rotores.

    AVISO:

    Verifique la senal del sensor de velocidad despues de la limpieza/reemplazo.

    Resultado
    Resultado Proceder a
    NG A
    OK volante a la izquierda B
    volante a la derecha C
  B  
SUSTITUYA EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO
 
  C  
SUSTITUYA EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO
 
A  
   
LIMPIAR O REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL COJINETE Y EL CUBO DEL EJE TRASERO (ROTOR DEL SENSOR DE VELOCIDAD)