Система Измерительных Приборов И Индикаторов Неисправен Тахометр

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (работа тахометра)

СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST (частота вращения коленчатого вала двигателя)

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

УКАЗАНИЕ:

Если был сохранен DTC U0100, в первую очередь проверьте мультиплексную шину CAN.

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.
   

3. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора.
   
   

   Щиток приборов

   Параметр / Устройство	Описание проверки	Замечание по диагностике
   TachoMeter Operation	0 / 1000 / 2000 / 3000 / 4000 / 5000 / 6000 / 7000 об./мин.	Отображается значение, выбранное во время диагностики в режиме Active Test

   OK:

   Частота вращения коленчатого вала двигателя, отображающаяся на диагностическом приборе, почти совпадает с показаниями тахометра.
   

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.
   

3. Снимите показания в режиме Data List в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора.
   
   

   Щиток приборов

   Параметр / Устройство	Измеряемая величина / диапазон индикации	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
   Engine Rpm	Частота вращения коленчатого вала двигателя/ мин.: 0 об/мин, макс.: 12750 об/мин	Практически равна фактической частоте вращения коленчатого вала двигателя (когда двигатель работает)	-

   OK:

   Частота вращения коленчатого вала двигателя, отображающаяся на диагностическом приборе, почти совпадает с фактической частотой вращения коленчатого вала двигателя.