Передача Данных Can. Система Передачи Данных Can Проверьте Шину Can На Короткое Замыкание На +B (Для Моделей С Правосторонним Рулевым Управлением)

Между шиной CAN и +В может быть короткое замыкание, если между контактами 6 (CANH) и 16 (BAT) или контактами 14 (CANL) и 16 (BAT) разъема DLC3 имеется сопротивление.

Признак

Неисправный участок

Между контактами 6 (CANH) и 16 (BAT) или контактами 14 (CANL) и 16 (BAT) разъема DLC3 имеется сопротивление.

Короткое замыкание на +B
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)*1
Исполнительный механизм АБС и антипробуксовочной системы (ЭБУ системы противоскольжения)*2
ЭБУ рулевого управления с усилителем
Датчик угла поворота рулевого колеса*4
Датчик рысканья*2
ECM
Центральный блок управления системы SRS
ЭБУ щитка приборов
Блок управления системой кондиционирования
Распределительный блок панели приборов (главный ЭБУ кузова)
ЭБУ полного привода*3

УКАЗАНИЕ:

*1: с АБС

*2: с VSC

*3: для полного привода

*4: для автомобилей с полным приводом или приводом на одну ось, оборудованных системой курсовой устойчивости.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Toyota Rav4. Aca30, 33, 38 Ala30.Передача Данных Can.Система Передачи Данных Can.Система Передачи Данных Can Проверьте Шину Can На Короткое Замыкание На +B (Для Моделей С Правосторонним Рулевым Управлением)

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Выключите зажигание перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.
Для автоматической функции:
После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, не активирована.
Для системы оповещения:
После выключения зажигания убедитесь, что система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания, и зуммер оповещения о невыключенном освещении не активированы.
Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как он есть", не трогая замок зажигания, другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

УКАЗАНИЕ:

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

1.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА DLC3)

Отсоедините разъем E89 распределительного блока № 4.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E16-14 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3 (CANH, CANL)

OK

2.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E89 распределительного блока № 4.

ДАЛЕЕ

3.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

Отсоедините разъем А51 распределительного блока № 1.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E16-14 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

Перейдите к шагу 18

NG

4.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем А51 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ

5.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1, РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

Отсоедините разъем E87 распределительного блока № 2.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E16-14 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

Перейдите к шагу 27

NG

6.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E87 распределительного блока № 2.

ДАЛЕЕ

7.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1, РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2, РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

Отсоедините разъем E77 распределительного блока № 3.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E16-14 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

Перейдите к шагу 33

NG

8.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E77 распределительного блока № 3.

ДАЛЕЕ

9.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для автомобилей без полного привода перейдите к разделу "ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)"

Отсоедините разъем E88 распределительного блока № 4.

Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E88-6 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E88-17 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

Перейдите к шагу 12

OK

10.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для автомобилей без полного привода или с приводом на одну ось, но не оборудованных системой курсовой устойчивости, перейдите к разделу "ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ)"

Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E88-7 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E88-18 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

Перейдите к шагу 14

OK

11.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ)

Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E88-5 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E88-16 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

Перейдите к шагу 16

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

12.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E88 распределительного блока № 4.

ДАЛЕЕ

13.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА)

Отсоедините разъем E67 ЭБУ полного привода.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E16-14 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА

14.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E88 распределительного блока № 4.

ДАЛЕЕ

15.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

Отсоедините разъем Е14 датчика угла поворота рулевого колеса.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E16-14 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

16.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E88 распределительного блока № 4.

ДАЛЕЕ

17.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ)

Отсоедините разъем Е22 ЭБУ щитка приборов.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E16-14 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЩИТКА ПРИБОРОВ

18.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для автомобилей без АБС перейдите к разделу "ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ АБС И АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ)"

Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
A51-1 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
A51-12 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

Перейдите к шагу 21

OK

19.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ АБС И АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для автомобилей без системы курсовой устойчивости перейдите к разделу "ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)"

Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
A51-1 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
A51-12 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

Перейдите к шагу 23

OK

20.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)

Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
A51-2 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
A51-13 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

Перейдите к шагу 25

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

21.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем А51 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ

22.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)

Отсоедините разъем А27 блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E16-14 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

23.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем А51 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ

24.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ АБС И АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ)

Отсоедините разъем А26 исполнительного механизма АБС и антипробуксовочной системы (ЭБУ системы противоскольжения).

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E16-14 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ИСПОЛНИТЕЛЬНОМУ МЕХАНИЗМУ АБС И АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ АБС И АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

25.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем А51 распределительного блока № 1.

ДАЛЕЕ

26.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (ЕСМ)

Отсоедините разъем А12 блока ЕСМ.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E16-14 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЕСМ (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ ECM

27.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для автомобилей без системы курсовой устойчивости перейдите к разделу "ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)"

Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
A51-2 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
A51-13 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

Перейдите к шагу 29

OK

28.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
A51-5 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
A51-16 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

Перейдите к шагу 31

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

29.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E87 распределительного блока № 2.

ДАЛЕЕ

30.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)

Отсоедините разъем К6 датчика рысканья.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E16-14 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ РЫСКАНЬЯ (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ

31.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E87 распределительного блока № 2.

ДАЛЕЕ

Перейдите к шагу 30

32.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

Отсоедините разъем Е20 главного ЭБУ кузова.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E16-14 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВА (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

33.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
A51-2 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
A51-13 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

Перейдите к шагу 36

OK

34.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)

Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
A51-4 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
A51-15 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

Перейдите к шагу 38

OK

35.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
A51-1 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
A51-12 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

Перейдите к шагу 40

OK

36.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E77 распределительного блока № 3.

ДАЛЕЕ

37.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

Отсоедините разъем E41*1 или E42*2 блока управления системой кондиционирования.
УКАЗАНИЕ:
1. *1: Для автоматического кондиционера.
2. *2: Для кондиционера с ручным управлением.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E16-14 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

38.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E77 распределительного блока № 3.

ДАЛЕЕ

39.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)

Отсоедините разъем Е21 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E16-14 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

40.ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

Подсоедините разъем E77 распределительного блока № 3.

ДАЛЕЕ

41.ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +В (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

Отсоедините разъем Е49 центрального блока управления системы SRS.

Измерьте сопротивление DLC3.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
E16-6 (CANH) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более
E16-14 (CANL) - E16-16 (BAT)	Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (CANH, CANL)

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS