Система Блокировки Рулевого Управления Не Удается Блокировать Рулевое Колесо

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ DTC (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

СЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ В РЕЖИМЕ DATA LIST (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКА ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКА ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

УКАЗАНИЕ:

После выключения зажигания главный ЭБУ кузова может перейти в неактивное состояние, которое еще называют спящим режимом. Поэтому перед проверкой сначала нужно "разбудить" ЭБУ:

перед началом проверки (когда зажигание выключено) откройте дверь водителя. Затем (зажигание все еще выключено) несколько раз откройте и закройте какую-либо дверь с интервалом 1,5 секунды.

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).
   

3. Считайте коды DTC для ЭБУ сертификации, следуя подсказкам на экране диагностического прибора.
   

   OK:

   Коды DTC, относящиеся к главному ЭБУ кузова, не выводятся.
   

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).
   

3. Считайте коды DTC для главного ЭБУ кузова, следуя подсказкам на экране диагностического прибора.
   

   OK:

   Коды DTC, относящиеся к главному ЭБУ кузова, не выводятся.
   

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).
   

3. В течение 10 секунд после запуска двигателя просмотрите меню Data List для ЭБУ сертификации и проверьте зарегистрированные полученные команды блокировки рулевого управления.
   
   

   ЭБУ сертификации

   Параметр / Устройство	Измеряемая величина/диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
   Lock / Unlock Receive	Регистрация получения команды блокировки рулевого управления / YES (Да) или NO (Нет)	YES: Сигнал блокировки / разблокировки рулевого управления получен NO: Сигнал блокировки / разблокировки рулевого управления не получен	-

   OK:

   На экране диагностического прибора отображается сообщение YES (Да).
   

1. Включите зажигание (IG).
   

2. Выключите зажигание.
   

3. Когда рычаг переключения передач в положении P, сразу после открытия двери водителя проверьте напряжение между контактами E6-3 (IGE) и E6-2 (SGND) привода блокировки рулевого управления.
   

   Результат

   Результат	Следующий шаг
   Сразу после открытия двери это напряжение не превышает 1 В	А
   Результат измерения должен составить 10 - 14 В, но не 1 В и менее	B

1. Откройте дверь со стороны переднего пассажира.
   

2. Заблокируйте двери с помощью ключа дистанционной блокировки дверей.
   

3. Убедитесь, что ни одна дверь не заблокировалась и блокировка рулевого управления не включилась.
   

   OK:

   Ни одна дверь не заблокировалась и блокировка рулевого управления не включилась.
   

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).
   

3. Проверьте список Data List и считайте значение с дисплея портативного диагностического прибора.
   
   

   ЭБУ сертификации

   Параметр / Устройство	Измеряемая величина/диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
   S Code Check	Регистрация соответствия кода S / NG или OK	NG: Код S не соответствует ОК: Код S соответствует	-

   OK:

   "ОК" отображается на экране портативного диагностического прибора.
   

1. Замените блок идентификационного кода новым или исправным блоком.
   

2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

3. Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).
   

4. Проверьте список Data List и считайте значение с дисплея портативного диагностического прибора.
   
   

   ЭБУ сертификации

   Параметр / Устройство	Измеряемая величина/диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
   S Code Check	Регистрация соответствия кода S / NG или OK	NG: Код S не соответствует ОК: Код S соответствует	-

   OK:

   "ОК" отображается на экране портативного диагностического прибора.
   

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).
   

3. Проверьте список Data List и считайте значение с дисплея портативного диагностического прибора.
   
   

   ЭБУ сертификации

   Параметр / Устройство	Измеряемая величина/диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
   L Code Check	Регистрация соответствия кода L / NG или OK	NG: Код L не соответствует ОК: Код L соответствует	-

   OK:

   "ОК" отображается на экране портативного диагностического прибора.
   

1. Замените блок идентификационного кода новым или исправным блоком.
   

2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

3. Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).
   

4. Проверьте список Data List и считайте значение с дисплея портативного диагностического прибора.
   
   

   ЭБУ сертификации

   Параметр / Устройство	Измеряемая величина/диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
   L Code Check	Регистрация соответствия кода L / NG или OK	NG: Код L не соответствует ОК: Код L соответствует	-

   OK:

   "ОК" отображается на экране портативного диагностического прибора.
   

1. Замените привод блокировки рулевого управления новым или исправным блоком.
   

2. Для моделей с автоматической трансмиссией:
   

   1. Установив рычаг переключения передач в положение P и нажав педаль тормоза, включите зажигание (IG).
      

3. Для моделей с механической трансмиссией:
   

   1. Нажмите педаль сцепления и включите зажигание (IG).
      

4. Убедитесь, что блокировка рулевого управления выключается при повороте рулевого колеса и что двигатель запускается.
   

   OK:

   Блокировка рулевого управления выключается, и двигатель запускается.