ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО (-) ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (-) ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Трос Механизма Переключения Передач В Сборе -- Замена |
| 1. СНИМИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ |
Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола (см. стр. RAV4_ACA30 RM000001RHJ000X_01_0019.html).
| 2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО (-) ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
- ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
- После отсоединения кабеля от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (-) подождите не менее 90 секунд, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.
| 3. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ |
Ослабьте гайку, выверните болт и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.
Снимите аккумуляторную батарею.
Снимите лоток аккумуляторной батареи.
Выверните 4 болта и снимите площадку аккумуляторной батареи.
Выверните 2 болта и снимите усиление кронштейна аккумуляторной батареи.
| 4. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ |
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
Снимите 2 зажима жгута электропроводки двигателя.
 |
Выверните 4 болта и снимите корпус воздушного фильтра.
 |
Отсоедините корпус воздушного фильтра от входного патрубка воздушного фильтра № 1.
| 5. СНИМИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ |
 |
Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач от рычага приводного вала.
Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач от кронштейна.
 |
Отсоедините трос механизма переключения передач от опоры троса.
 |
Выверните болт и отсоедините зажим от троса механизма переключения передач.
 |
Отсоедините трос механизма переключения передач от рычага переключения передач.
 |
Поверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач от держателя рычага переключения передач.
 |
Выверните 2 болта и снимите трос механизма переключения передач.
 |
| 6. УСТАНОВИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ |
Установите трос механизма переключения передач, зафиксировав его 2 болтами.
- Момент затяжки:
- 5,0 Н*м{51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюймов}
|
Поверните гайку троса механизма переключения передач и вожмите замок.
 |
Установите трос механизма переключения передач на держатель рычага переключения передач.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
Устанавливая трос, направляйте выступающую часть троса вверх.
- После установки убедитесь в том, что замок троса выступает за сечение A-A, как показано на рисунке.
 |
Подсоедините трос механизма переключения передач к рычагу переключения передач.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Подсоединяйте трос механизма переключения передач таким образом, чтобы замок механизма регулировки располагался со стороны водителя.
 |
С помощью фиксатора закрепите трос механизма переключения передач на кронштейне.
|
Используя гайку, подсоедините трос механизма переключения передач к рычагу приводного вала.
- Момент затяжки:
- 12 Н*м{122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов}
|
С помощью болта установите зажим троса механизма переключения передач.
- Момент затяжки:
- 12 Н*м{122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов}
|
Подсоедините трос механизма переключения передач к опоре троса.
|
| 7. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ |
Установите корпус воздушного фильтра на входной патрубок воздушного фильтра № 1.
Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 4 болтами.
- Момент затяжки:
- 5,0 Н*м{51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюймов}
|
Подсоедините 2 зажима жгута электропроводки двигателя.
|
Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.
| 8. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ |
Установите усиление кронштейн аккумуляторной батареи и закрепите его 2 болтами.
- Момент затяжки:
- 20 Н*м{204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов}
Установите площадку аккумуляторной батареи и закрепите ее 4 болтами.
- Момент затяжки:
- 20 Н*м{204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов}
Установите лоток аккумуляторной батареи.
Подсоедините 2 зажима жгута электропроводки двигателя.
Установите аккумуляторную батарею и закрепите ее прижимной планкой.
| 9. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (-) ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
| 10. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
Переведя рычаг переключения передач из положения P в положение R при включенном зажигании (IG) и нажатой педали тормоза, убедитесь в том, что он перемещается плавно и фиксируется в требуемом положении.
Запустите двигатель и убедитесь, что при переводе рычага из положения N в положение D автомобиль двигается вперед, а при переводе в положение R – назад.
Если результат не удовлетворяет требованиям, проверьте датчик положения паркинга/нейтрали и монтаж рычага переключения передач.
| 11. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
Переведите рычаг переключения передач в положение N.
Сдвиньте крышку регулировочного блока в направлении, показанном на рисунке, и вытяните фиксатор.
 |
Осторожно рукой оттяните тягу троса в направлении задней части автомобиля, чтобы туго натянуть трос.
Вдавите фиксатор в регулировочный блок, чтобы зафиксировать его.
 |
Сдвиньте крышку в направлении, показанном на рисунке.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Задвигайте крышку за выступ на фиксаторе.
 |
По окончании регулировки проверьте работу механизма.
| 12. УСТАНОВИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ |
Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола (см. стр. RAV4_ACA30 RM000001RHG000X_01_0010.html).