Освещение. Система Освещения Цепь Датчика Аварийной Сигнализации

Когда выключатель аварийной сигнализации включен, реле проблескового режима указателя поворота (маркировка для моделей с левосторонним рулевым управлением: FLSH) в главном ЭБУ кузова включается и обеспечивает мигание контрольных ламп аварийной сигнализации.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Toyota Rav4. Aca30, 33, 38 Ala30.Освещение.Система Освещения.Система Освещения Цепь Датчика Аварийной Сигнализации

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Проверьте состояние автомобиля.
Результат
Результат
Следующий шаг
Левостороннее рулевое управление
А
Правостороннее рулевое управление
B

Результат
Результат	Следующий шаг
Левостороннее рулевое управление	А
Правостороннее рулевое управление	B

Перейдите к шагу 7

А

2.ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).

Выберите в режиме ACTIVE TEST указанный ниже параметр, после чего проверьте, работает ли реле.

Главный ЭБУ кузова
Параметр / Устройство	Описание проверки / отображаемая величина (диапазон)	Замечание по диагностике
Hazard	Аварийная сигнализация / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	-

OK:: Все лампы аварийной сигнализации непрерывно мигают.

Перейдите к шагу 6

NG

3.ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (HAZ)

Достаньте предохранитель HAZ из блока реле № 1 моторного отсека.

Измерьте сопротивление предохранителя.
Номинальное сопротивление:
Менее 1 Ом

ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (РЕЛЕ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

Достаньте реле проблескового режима указателя поворота из распределительного блока панели приборов.

Измерьте напряжение распределительного блока.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
Контакт 4 (+B) реле проблескового режима указателя поворота распределительного блока - масса	10-14 В

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РЕЛЕ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА

Замените реле проблескового режима указателя поворота новым или исправным.

Убедитесь, что соответствующая лампа указателя поворота мигает.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).

Выберите в режиме ACTIVE TEST указанный ниже параметр, после чего проверьте, работает ли реле.

Главный ЭБУ кузова
Параметр / Устройство	Описание проверки / отображаемая величина (диапазон)	Замечание по диагностике
Hazard	Аварийная сигнализация / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	-

OK:: Все лампы аварийной сигнализации непрерывно мигают.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)

ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА

6.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Снимите выключатель аварийной сигнализации.

Измерьте сопротивление выключателя.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
1 - 4	OFF (ВЫКЛ)	10 кОм или более
1 - 4	ON (ВКЛ)	Менее 23,4 Ом

ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ - МАССА)

7.ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).

Выберите в режиме ACTIVE TEST указанный ниже параметр, после чего проверьте, работает ли реле.

Главный ЭБУ кузова
Параметр / Устройство	Описание проверки / отображаемая величина (диапазон)	Замечание по диагностике
Hazard	Аварийная сигнализация / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	-

OK:: Все лампы аварийной сигнализации непрерывно мигают.

Перейдите к шагу 11

NG

8.ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (HAZ)

Достаньте предохранитель HAZ из блока реле № 1 моторного отсека.

Измерьте сопротивление предохранителя.
Номинальное сопротивление:
Менее 1 Ом

ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

OK

9.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (РЕЛЕ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

Отсоедините разъем E81 реле проблескового режима указателя поворота.

Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.
Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора
Заданные условия
E81-4 (B) - масса
10-14 В

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

OK

10.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РЕЛЕ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА

Замените реле проблескового режима указателя поворота новым или исправным.

Убедитесь, что соответствующая лампа указателя поворота мигает.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).

Выберите в режиме ACTIVE TEST указанный ниже параметр, после чего проверьте, работает ли реле.

Главный ЭБУ кузова
Параметр / Устройство	Описание проверки / отображаемая величина (диапазон)	Замечание по диагностике
Hazard	Аварийная сигнализация / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	-

OK:: Все лампы аварийной сигнализации непрерывно мигают.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)

ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА

11.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Снимите выключатель аварийной сигнализации.

Измерьте сопротивление выключателя.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
1 - 4	OFF (ВЫКЛ)	10 кОм или более
1 - 4	ON (ВКЛ)	Менее 23,4 Ом

ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПРОБЛЕСКОВОГО РЕЖИМА УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ - МАССА)

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
E81-4 (B) - масса	10-14 В