Dtc B1413/13 Цепь Датчика Температуры Испарителя

Отопитель И Система Кондиционирования. Toyota Rav4. Aca30, 33, 38 Ala30
Кондиционирование Воздуха . Toyota Rav4. Aca30, 33, 38 Ala30

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (EVAP FIN TEMP)

ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

DTC B1413/13 Цепь датчика температуры испарителя


ОПИСАНИЕ

На испарителе кондиционера смонтирован термистор системы кондиционирования № 1 (датчик температуры испарителя), который измеряет температуру охлажденного воздуха, проходящего через испаритель, для управления системой кондиционирования. Он передает сигналы в блок управления системой кондиционирования. Эти сигналы изменяются согласно сопротивлению термистора системы кондиционирования № 1 (датчика температуры испарителя). По мере увеличения температуры сопротивление растет. По мере уменьшения температуры сопротивление снижается. Блок управления системой кондиционирования подает напряжение (5 В) на термистор системы кондиционирования № 1 (датчик температуры испарителя) и считывает колебания напряжения, вызванные изменением сопротивления термистора. Датчик температуры испарителя системы кондиционирования используется для предотвращения обледенения.

№ DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
B1413/13
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя
  1. Термистор системы кондиционирования № 1 (датчик температуры испарителя)
  2. Жгут проводов и разъем между термистором системы кондиционирования № 1 (датчиком температуры испарителя) и блоком управления системой кондиционирования
  3. Блок управления системой кондиционирования

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


Toyota Rav4. Aca30, 33, 38 Ala30.Кондиционирование Воздуха .Система Кондиционирования (Для Автоматического Кондиционера). Dtc B1413/13 Цепь Датчика Температуры Испарителя


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (EVAP FIN TEMP)

  1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  1. Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).

  1. Выберите указанный ниже параметр из списка Data List и считайте его значение с дисплея портативного диагностического прибора.

    Блок управления системой кондиционирования:

    Параметр / Устройство
    		Измеряемый параметр / отображение на дисплее (диапазон)
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Evap Fin Temp
    		Показания датчика температуры испарителя / мин.: -29,7°C (-21,46°F)
    макс.: 59,6°C (139,28°F)
    		Отображается фактическая температура испарителя
    		Обрыв цепи: -29,7°C (-21,46°F)
    Короткое замыкание в цепи: 59,6°C (139,28°F)
    OK:
    На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

    Результат:

    Результат
    		Следующий шаг
    NG
    		А
    OK (при проверке по ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
    		B
    OK (при проверке по DTC)
    		C


B
ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

C
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
А


2.ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ)
Toyota Rav4. Aca30, 33, 38 Ala30.Кондиционирование Воздуха .Система Кондиционирования (Для Автоматического Кондиционера). Dtc B1413/13 Цепь Датчика Температуры Испарителя

  1. Снимите термистор системы кондиционирования № 1.

  1. Измерьте сопротивление термистора.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    1 - 2
    		-10°C (14°F)
    		7,30-9,10 кОм
    1 - 2
    		-5°C (23°F)
    		5,65-6,95 кОм
    1 - 2
    		0°C (32°F)
    		4,40-5,35 кОм
    1 - 2
    		5°C (41°F)
    		3,40-4,15 кОм
    1 - 2
    		10°C (50°F)
    		2,70-3,25 кОм
    1 - 2
    		15°C (59°F)
    		2,14-2,58 кОм
    1 - 2
    		20°C (68°F)
    		1,71-2,05 кОм
    1 - 2
    		25°C (77°F)
    		1,38-1,64 кОм
    1 - 2
    		30°C (86°F)
    		1,11-1,32 кОм
    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Даже легкое касание термистора может вызвать изменение величины сопротивления. Поэтому всегда удерживайте термистор за разъем.
    2. В процессе измерения температура термистора должна совпадать с температурой окружающего воздуха.
    УКАЗАНИЕ:
    По мере увеличения температуры сопротивление должно уменьшаться (см. график).


NG
ЗАМЕНИТЕ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
Toyota Rav4. Aca30, 33, 38 Ala30.Кондиционирование Воздуха .Система Кондиционирования (Для Автоматического Кондиционера). Dtc B1413/13 Цепь Датчика Температуры Испарителя

  1. Отсоедините разъем E38 термистора системы кондиционирования № 1.

  1. Отсоедините разъем E42 блока управления.

  1. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Заданные условия
    E38-1 - E42-22 (TE)
    		Менее 1 Ом
    E38-2 - E42-23 (SG-3)
    		Менее 1 Ом
    E38-1 - масса
    		1 МОм или более
    E38-2 - масса
    		1 МОм или более


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
OK

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ