Дополнительная Система (Пассивной) Безопасности. Dtc B1660/43 Неисправность Цепи Контрольной Лампы Выключения Передней Подушки Безопасности Пассажира

Цепь контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира включает центральный блок управления системы SRS и панель управления отопителем*1 или часы*2.
Данная цепь предназначена для индикации рабочего состояния передней подушки безопасности пассажира, боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира и преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира.
Код DTC B1660/43 регистрируется при обнаружении неисправности цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

№ DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B1660/43	При выполнении одного из следующих условий: Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира в течение 2 секунд. Неисправность контрольной лампы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира Неисправность центрального блока управления системы SRS	Жгут проводов панели приборов Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира Центральный блок управления системы SRS

УКАЗАНИЕ:

*1: для автоматического кондиционера

*2: для кондиционера с ручным управлением

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Toyota Rav4. Aca30, 33, 38 Ala30.Дополнительная Система (Пассивной) Безопасности.Система Подушек Безопасности.
Dtc
B1660/43 Неисправность Цепи Контрольной Лампы Выключения Передней Подушки Безопасности Пассажира

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

Включите зажигание (IG).

Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира

Результат
Подсветка контрольной лампы включения / выключения
Следующий шаг
Лампа горит непрерывно
А
OFF (ВЫКЛ)
B

Результат
Подсветка контрольной лампы включения / выключения	Следующий шаг
Лампа горит непрерывно	А
OFF (ВЫКЛ)	B

Перейдите к шагу 8

А

2.ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

Выключите зажигание.

Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и контрольной лампе предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира.
OK:
Разъемы подсоединены должным образом.

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

Выключите зажигание.

Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Включите зажигание (IG).

Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира
OK:
Не включается контрольная лампа ни включения, ни выключения передней подушки безопасности пассажира

Перейдите к шагу 14

NG

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА ОБРЫВ)

Выключите зажигание.

Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Отсоедините разъем от контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира

С помощью технологического провода соедините контакты E49-23 (PAON) и E49-17 (P-AB) разъема В.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При подсоединении не следует вставлять технологический провод в контакт разъема с усилием.

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:
для автоматического кондиционера:
Контакты для подключения диагностического прибора
Заданные условия
E26-6 (PAON) - E23-13 (P-AB)
Менее 1 Ом
для кондиционера с ручным управлением:
Контакты для подключения диагностического прибора
Заданные условия
E25-4 (PAON) - E25-9 (P-AB)
Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

OK

5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

Отсоедините технологический провод от разъема В.

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.
Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора
Заданные условия
E49-17 (P-AB) - E49-23 (PAON)
1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

OK

6.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В+)

Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Включите зажигание (IG).

Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
E49-23 (PAON) - масса	Менее 1 В
E49-17 (P-AB) - масса	Менее 1 В

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

OK

7.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)

Выключите зажигание.

Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
E49-17 (P-AB) - масса	1 МОм или более
E49-23 (PAON) - масса	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

8.ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

Выключите зажигание.

Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и панели управления отопителем*1 или часам*2.
OK:
Разъемы подсоединены должным образом.

ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

OK

9.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА ОБРЫВ)

Отсоедините разъем от контрольной лампы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира.

С помощью технологического провода соедините контакты E49-23 (PAON) и E49-17 (P-AB) разъема В.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При подсоединении не следует вставлять технологический провод в контакт разъема с усилием.

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:
для автоматического кондиционера:
Контакты для подключения диагностического прибора
Заданные условия
E26-6 (PAON) - E25-13(P-AB)
Менее 1 Ом
для кондиционера с ручным управлением:
Контакты для подключения диагностического прибора
Заданные условия
E25-4 (PAON) - E25-9 (P-AB)
Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

OK

10.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

Отсоедините технологический провод от разъема В.

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.
Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора
Заданные условия
E49-17 (P-AB) - E49-23 (PAON)
1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

OK

11.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В+)

Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Включите зажигание (IG).

Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
E49-23 (PAON) - масса	Менее 1 В
E49-17 (P-AB) - масса	Менее 1 В

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

OK

12.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)

Выключите зажигание.

Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
E49-17 (P-AB) - масса	1 МОм или более
E49-23 (PAON) - масса	1 МОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

OK

13.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Включите зажигание (IG).

Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.
Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибора
Заданные условия
E26-2 (IG+) - масса
10-14 В
E25-2 (IG+) - масса
10-14 В

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ

OK

14.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

Выключите зажигание.

Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Отсоедините разъем от контрольной лампы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира.

Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

С помощью технологического провода соедините контакты E26-6*1 E25-4*2 (PAON) и E26-7*1 E25-5*2 (GND) панели управления отопителем*1 или часов*2.
УКАЗАНИЕ:
*1: для автоматического кондиционера
*2: для кондиционера с ручным управлением

С помощью технологического провода соедините контакты E26-13*1 E25-9*2 (P-AB) и E26-7*1 панели управления отопителем*1 или часов*2.
УКАЗАНИЕ:
*1: для автоматического кондиционера
*2: для кондиционера с ручным управлением

Включите зажигание (IG).

Проверьте работу контрольной лампы выключения передней подушки безопасности пассажира
OK:
Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира включается

ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

OK

15.ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

Выключите зажигание.

Отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

Подсоедините разъем к центральному блоку управления системы SRS.

Подсоедините разъемы к панели управления отопителем*1 или часам*2.
УКАЗАНИЕ:
*1: для автоматического кондиционера
*2: для кондиционера с ручным управлением

Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

Сбросьте коды DTC (см. стр. RAV4_ACA30 RM000000XFE00JX.html).

Выключите зажигание.

Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

Проверьте коды DTC (см. стр. RAV4_ACA30 RM000000XFE00JX.html).
OK:
DTC B1660/43 отсутствует.
УКАЗАНИЕ:
В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1660/43, которые не связаны с данной проверкой.

ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
E26-6 (PAON) - E23-13 (P-AB)	Менее 1 Ом

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
E25-4 (PAON) - E25-9 (P-AB)	Менее 1 Ом

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
E49-17 (P-AB) - E49-23 (PAON)	1 МОм или более

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
E26-6 (PAON) - E25-13(P-AB)	Менее 1 Ом

Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
E26-2 (IG+) - масса	10-14 В
E25-2 (IG+) - масса	10-14 В