Dtc C0210/33 Сигнал Датчика Частоты Вращения Заднего Правого Колеса

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НА НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННОГО РАЗМЫКАНИЯ)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ)

СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ИЛИ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (МОНТАЖ)

ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ИЛИ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (НАКОНЕЧНИК)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА)

СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ИЛИ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

ОПИСАНИЕ

УКАЗАНИЕ:

1. Коды DTC C0210/33 и C1238/38 относятся к правому датчику системы противоскольжения.
   
2. Коды DTC C0215/34 и C1239/39 относятся к левому датчику системы противоскольжения.
   

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

После очистки или замены проверьте сигнал датчика частоты вращения в режиме активной диагностики (см. стр. RAV4_ACA30 RM000000XHS00AX.html).

1. С помощью портативного диагностического прибора проверьте в режиме Data List, нет ли кратковременных размыканий в жгуте проводов, соответствующем DTC (см. стр. RAV4_ACA30 RM000000XHS00AX.html).
   
   

   ЭБУ системы противоскольжения

   Параметр (на дисплее)	Измеряемая величина / диапазон индикации	Нормальное состояние
   RR Speed Open	Обрыв в цепи заднего правого датчика частоты вращения / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)	ERROR: кратковременное размыкание NORMAL: нет неисправностей
   RL Speed Open	Обрыв в цепи заднего левого датчика частоты вращения / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)	ERROR: кратковременное размыкание NORMAL: нет неисправностей

   OK:

   Отсутствие кратковременных размыканий.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Данную проверку следует выполнять перед снятием датчика и отсоединением разъема.

1. Проверьте работу заднего датчика частоты вращения в режиме Data List.
   
   

   ЭБУ системы противоскольжения

   Параметр (на дисплее)	Измеряемая величина / диапазон индикации	Нормальное состояние
   RR Wheel Speed	Показания датчика частоты вращения заднего правого колеса: мин.: 0 км/ч (0 миль в час), макс.: 326 км/ч (202,8 мили в час)	Та же скорость, что показывает спидометр
   RL Wheel Speed	Показания датчика частоты вращения заднего левого колеса: мин.: 0 км/ч (0 миль в час), макс.: 326 км/ч (202,8 мили в час)	Та же скорость, что показывает спидометр

   OK:

   Расхождение между фактическим значением скорости колеса и отображаемой величиной практически отсутствует.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Показания спидометра имеют погрешность +-10%.

1. Выполните проверку в режиме активной диагностики и проверьте DTC (см. стр. RAV4_ACA30 RM000000ONN005X.html).
   

   OK:

   Коды DTC отсутствуют.
   

1. Сбросьте коды DTC (см. стр. RAV4_ACA30 RM000000ONJ006X.html).
   

2. Запустите двигатель.
   

3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью 60 с или более.
   

4. Проверьте, выводятся ли прежние коды DTC (см. стр. RAV4_ACA30 RM000000ONJ006X.html).
   

   Результат

   Результат	Следующий шаг
   DTC не выводится	А
   DTC выводится	B

1. Проверьте монтаж датчика частоты вращения.
   

   OK:

   Для автомобилей с приводом на одну ось
   Между датчиком и кулаком задней подвески отсутствует зазор.
   

   Для полного привода
   Установочный болт затянут правильно, и между датчиком и кулаком задней подвески отсутствует зазор.
   

Момент затяжки:

8,5 Н*м{87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов}

УКАЗАНИЕ:

После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. RAV4_ACA30 RM000000ONN005X.html).

1. Снимите датчик системы противоскольжения (для автомобилей с приводом на одну ось) или задний датчик частоты вращения (для автомобилей с полным приводом).
   

2. Проверьте наконечник датчика.
   

   OK:

   Отсутствие царапин и посторонних материалов на наконечнике датчика.
   

1. Отсоедините разъем A27 ЭБУ.
   

2. Отсоедините разъемы X1 и W1 датчика (для автомобилей с приводом на одну ось).
   Отсоедините разъемы K25 и K26 датчика (для автомобилей с полным приводом).
   

3. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.
   
   

   Номинальное сопротивление:

   Для левой стороны автомобиля с приводом на одну ось:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
   A27-11 (RL+) - X1-1 (RL+)	Менее 1 Ом
   A27-12 (RL-) - X1-2 (RL-)	Менее 1 Ом
   A27-11 (RL+) - масса	10 кОм или более
   A27-12 (RL-) - масса	10 кОм или более

   Для правой стороны автомобиля с приводом на одну ось:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
   A27-33 (RR+) - W1-1 (RR+)	Менее 1 Ом
   A27-34 (RR-) - W1-2 (RR-)	Менее 1 Ом
   A27-33 (RR+) - масса	10 кОм или более
   A27-34 (RR-) - масса	10 кОм или более

   Для левой стороны автомобиля с полным приводом:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
   A27-11 (RL+) - K25-1 (RL+)	Менее 1 Ом
   A27-12 (RL-) - K25-2 (RL-)	Менее 1 Ом
   A27-11 (RL+) - масса	10 кОм или более
   A27-12 (RL-) - масса	10 кОм или более

   Для правой стороны автомобиля с полным приводом:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
   A27-33 (RR+) - K26-1 (RR+)	Менее 1 Ом
   A27-34 (RR-) - K26-2 (RR-)	Менее 1 Ом
   A27-33 (RR+) - масса	10 кОм или более
   A27-34 (RR-) - масса	10 кОм или более

1. Отсоедините разъемы X1 и W1 датчика (для автомобилей с приводом на одну ось).
   Отсоедините разъемы K25 и K26 датчика (для автомобилей с полным приводом).
   

2. Измерьте напряжение на разъемах со стороны жгута проводов.
   
   

   Номинальное напряжение:

   Для автомобилей с приводом на одну ось:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   X1-1 (RL+) - масса	Зажигание включено (IG)	5,7–17,3 В
   W1-1 (RR+) - масса	Зажигание включено (IG)	5,7–17,3 В

   Для автомобилей с полным приводом:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   K25-1 (RL+) - масса	Зажигание включено (IG)	5,7–17,3 В
   K26-1 (RR+) - масса	Зажигание включено (IG)	5,7–17,3 В

1. Сбросьте коды DTC (см. стр. RAV4_ACA30 RM000000ONJ006X.html).
   

2. Запустите двигатель.
   

3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью 60 с или более.
   

4. Проверьте, выводятся ли прежние коды DTC (см. стр. RAV4_ACA30 RM000000ONJ006X.html).
   

   Результат

   Результат	Следующий шаг
   DTC выводится	А
   DTC не выводится	B

1. Замените датчик системы противоскольжения (для автомобилей с приводом на одну ось) или задний датчик частоты вращения (для автомобилей с полным приводом).
   

1. Сбросьте коды DTC (см. стр. RAV4_ACA30 RM000000ONJ006X.html).
   

2. Запустите двигатель.
   

3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью 60 с или более.
   

4. Проверьте, выводятся ли прежние коды DTC (см. стр. RAV4_ACA30 RM000000ONJ006X.html).
   

   Результат

   Результат	Следующий шаг
   DTC выводится	А
   DTC не выводится	B