Гибридная Система. Lexus GS450h GWS191
Управление Гибридной Системой Автомобиля. Lexus GS450h GWS191
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)
ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ-ИНВЕРТОРА В СБОРЕ)
DTC P0A94-548 Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный |
ОПИСАНИЕ
Описание повышающего преобразователя приведено на стр. Нажмите здесь.Когда повышающий преобразователь регистрирует неисправность или перенапряжение в цепи, он выдает соответствующий сигнал на контакт OVL ЭБУ MG по сигнальной цепи перенапряжения в повышающем преобразователе.
| № DTC | Код INF | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| P0A94 | 548 | Обнаружение сигнала перенапряжения повышающего преобразователя (перенапряжение из-за нарушения работы инвертора) | Преобразователь-инвертор в сборе |
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
- ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
- Перед проверкой системы высокого напряжения или отсоединением разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.
- После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов. Подождав положенное время, проверьте напряжение в контрольной точке преобразователя-инвертора. Перед началом работ напряжение должно составлять 0 В.
- УКАЗАНИЕ:
- Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.
| 1.ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ) |
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / DTC.
Проверьте, выводятся ли коды DTC.
- Результат:
№ DTC Соответствующая диагностика P0A1D (все коды INF) Модуль управления гибридной трансмиссией P0A1A (все коды INF) Модуль управления генератором P0A1B (все коды INF) Модуль управления электроприводом "A" P0A72 (все коды INF) Ток фазы V генератора P0A75 (все коды INF) Ток фазы W генератора P0A60 (все коды INF) Ток фазы V электропривода "A" P0A63 (все коды INF) Ток фазы W электропривода "A" P0A51-174 Цепь датчика тока электропривода "A" P0A4B-253 Цепь датчика положения генератора P0A4D-255 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения генератора P0A4C-513 Диапазон / характеристики цепи датчика положения генератора P0A3F-243 Цепь датчика положения электропривода "A" P0A41-245 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения электропривода "A" P0A40-500 Диапазон / характеристики цепи датчика положения электропривода "A" P0A78-266, 267, 523, 586, 505, 287, 506, 806, 807, 808 Характеристики инвертора электропривода "A" P0A94-585, 587, 589, 590, 554, 555, 556 Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный P0A7A-517, 325, 518, 809, 810, 811 Характеристики инвертора генератора P3004-803 Высоковольтная система электропитания P0ADB-227 Низкий уровень сигнала в цепи управления контактора положительного вывода аккумуляторной батареи гибридной системы P0ADC-226 Высокий уровень сигнала в цепи управления контактора положительного вывода аккумуляторной батареи гибридной системы P0ADF-229 Низкий уровень сигнала в цепи управления контактора отрицательного вывода аккумуляторной батареи гибридной системы
- УКАЗАНИЕ:
- P0A94-548 может регистрироваться вследствие неисправности, которая также приводит к выводу DTC, указанных в таблице выше. В этом случае сначала выполните поиск и устранение неисправностей, соответствующих тем выданным кодам DTC, которые перечислены в таблице выше. Затем выполните проверку, чтобы попытаться воспроизвести неисправности, и убедитесь, что коды DTC не выводятся.
|
| ||||
| НЕТ | |
| 2.ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ-ИНВЕРТОРА В СБОРЕ) |
Проверьте подключение разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора в сборе.
- OK:
- Разъем подсоединен надежно, проблемы с контактом отсутствуют.
 |
|
| ||||
| OK | ||
| ||