Система Измерительных Приборов И Индикаторов Неисправен Указатель Мощности

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ИЗМЕРИТЕЛЬ МОЩНОСТИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ (СИГНАЛ PMT1)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим "ACTIVE TEST".
   
   

   Щиток приборов

   Параметр / Устройство	Описание проверки	Замечание по диагностике
   Измеритель мощности	-50 / 0 / 50 / 100 / 150 / 200 / 250 кВт	Подтверждает остановку автомобиля и работу двигателя на холостом ходу.

   OK:

   Стрелка индикатора в норме.
   

2. Проверьте форму входного сигнала.
   

   1. Отсоедините разъем L31 щитка приборов.
      

   2. Подсоедините осциллограф к контактам PMET и массе.
      

   3. Запустите двигатель.
      

   4. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.
      

      Параметр / Устройство	Режим
      Настройки прибора	5 В/дел., 50 мс/дел.
      Состояние автомобиля	Включите зажигание (IG).

1. Отсоедините разъем L31 щитка приборов.
   

2. Подсоедините осциллограф к контактам PMET и массе.
   

3. Запустите двигатель.
   

4. Проверьте форму сигнала на контактах разъема.
   

   Параметр / Устройство	Режим
   Настройки прибора	5 В/дел., 50 мс/дел.
   Состояние автомобиля	Включите зажигание (IG).

   OK:

   Как показано на рисунке.
   

   УКАЗАНИЕ:

   По мере увеличения скорости период сигнала уменьшается.

1. Отсоедините разъем L31 щитка приборов.
   

2. Отсоедините разъем A55 ЭБУ.
   

3. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
   L31-27 (PMT1) - A55-78 (PMET)	Менее 1 Ом
   L31-27 (PMT1) - масса	10 кОм или более