Преобразователь-Инвертор (Для Моделей С Правосторонним Рулевым Управлением) Снятие

Освободите 2 фиксатора и снимите крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи.

Снимите крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи.

Работайте в электроизолирующих перчатках. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи, предварительно сдвинув его рычаг.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

1. Храните снятый зажим сервисного размыкателя цепи у себя в кармане, чтобы другие механики не смогли случайно установить его во время выполнения обслуживания автомобиля.
   
2. После снятия сервисного размыкателя цепи не прикасайтесь к высоковольтным разъемам и контактам в течение 10 минут.
   

ПРИМЕЧАНИЕ:

После снятия сервисного размыкателя цепи не включайте зажигание, поскольку это может вывести из строя ЭБУ гибридной системы.

Освободите 7 фиксаторов и снимите сальник впускного воздухопровода.

Освободите 4 фиксатора и снимите боковую крышку.

Освободите 3 фиксатора и снимите боковую крышку.

(a)Потяните часть A вверх, чтобы освободить фиксатор.

(b)Потяните части B вверх рукой, чтобы освободить 2 фиксатора, и снимите правую боковую крышку моторного отсека № 2.

Освободите 3 захвата с помощью съемника фиксаторов и снимите элементы защиты.

Отверните гайку и снимите рычаг и щетку стеклоочистителя.

Отверните гайку и снимите рычаг и щетку стеклоочистителя.

Потяните прокладку между крылом и кожухом в направлении, указанном стрелкой на рисунке, чтобы расцепить 2 захвата, и снимите прокладку.

Расцепите 2 фиксатора и 5 захватов.

Потяните вентиляционную решетку в направлении, указанном стрелкой на рисунке, чтобы расцепить 10 захватов, и снимите вентиляционную решетку.

Снимите пробку радиатора инвертора.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

При снятии пробки радиатора инвертора держитесь только за пробку. Если держаться за другие детали, пальцы могут быть зажаты между пробкой и выступающей частью заливного бачка.

Подсоедините шланг для удаления воздуха (для моделей с левосторонним рулевым управлением).

1. С помощью шестигранного ключа (6 мм) ослабьте прокачной штуцер, показанный на рисунке A, и подсоедините шланг.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Вставьте один конец шланга в заливной бачок.
      
   2. При ослаблении прокачного штуцера обязательно удерживайте выпускной патрубок.
      

2. Снимите пробку, указанную на рисунке B, и подсоедините шланг.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Вставьте один конец шланга в заливной бачок.

Подсоедините шланг для удаления воздуха (для моделей с правосторонним рулевым управлением).

1. С помощью шестигранного ключа (6 мм) ослабьте прокачной штуцер и подсоедините шланг.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Вставьте один конец шланга в заливной бачок.
      
   2. При ослаблении прокачного штуцера обязательно удерживайте выпускной патрубок.
      

Ослабьте показанную на рисунке пробку сливного отверстия для слива охлаждающей жидкости.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При ослаблении пробки сливного отверстия обязательно используйте инструмент для фиксации конца шланга.

После слива охлаждающей жидкости затяните пробку сливного отверстия.

Момент затяжки:

13 Н*м{130 кгс*см, 10 фунт-сила-футов}

С помощью шестигранного ключа (10 мм) снимите показанную на рисунке пробку сливного отверстия и слейте охлаждающую жидкость.

С помощью шестигранного ключа (10 мм) установите пробку сливного отверстия и новую прокладку.

Момент затяжки:

39 Н*м{398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов}

Измерьте количество жидкости, собранное после 2 сливов.

Выверните 2 болта и снимите крышку разъема в сборе.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

С помощью вольтметра измерьте напряжение между контактами 2 разъемов фаз (N-P).

Номинальное напряжение:

0 В

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

УКАЗАНИЕ:

Используйте диапазон измерений вольтметра 750 В постоянного тока или больше.

Выверните 2 болта (A).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Выворачивание болтов A и B в неправильном порядке может привести к повреждению кабеля и преобразователя-инвертора.

Ослабляя болт B, отсоедините кабель электродвигателя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Выворачивание болтов A и B может привести к повреждению кабеля и преобразователя-инвертора.
   
2. Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.
   
3. Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов.
   

Выверните 2 болта (A).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Выворачивание болтов A и B в неправильном порядке может привести к повреждению кабеля и преобразователя-инвертора.

Ослабляя болт B, отсоедините кабель генератора.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Выворачивание болтов A и B в неправильном порядке может привести к повреждению кабеля и преобразователя-инвертора.
   
2. Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.
   
3. Закройте отверстие, к которому был подсоединен кабель, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов.
   

Отверните 2 гайки и отсоедините кронштейн кабеля электродвигателя инвертора.

Отсоедините жгут проводов системы кондиционирования в сборе.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.

Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки рамы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Изолируйте снятые выводы изоляционной лентой.

Отсоедините зажим жгута проводов от кронштейна инвертора № 6.

Выверните 2 болта и снимите кронштейн инвертора № 6.

Поднимите рычаг блокировки и отсоедините разъем преобразователя-инвертора.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Закройте отверстие, к которому был подсоединен разъем, лентой или аналогичным материалом, не оставляющим следов, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов.

Освободите 2 фиксатора и отсоедините шланг системы охлаждения инвертора № 9 и шланг системы охлаждения инвертора № 13.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Оберните отсоединенные шланг и патрубок охлаждающей жидкости полиэтиленовым пакетом и лентой, чтобы не допустить пролива охлаждающей жидкости.

Выверните 4 болта и снимите преобразователь-инвертор в сборе.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Работайте в электроизолирующих перчатках.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для снятия преобразователя-инвертора в сборе требуется 2 человека.

Снимите фиксатор и шланг системы охлаждения инвертора № 13.

Отверните 2 гайки и снимите предохранитель высокого напряжения.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Работайте в электроизолирующих перчатках.