Система Навигации Цепь Сигнала Заднего Хода

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЫ АВТОМОБИЛЯ (РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ДИСПЛЕЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ – ЛЕВЫЙ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1. Войдите в режим "Display Check" (проверка дисплея) ("Vehicle Signal Check Mode" - режим проверки сигналов автомобиля) (см. стр. Нажмите здесь).
   

2. Убедитесь, что дисплей меняет состояние между ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) в зависимости от положения рычага переключения передач (P и R).
   

   OK:

   Положение рычага переключения передач	Дисплей
   R	ON (ВКЛ)
   P	OFF (ВЫКЛ)

   УКАЗАНИЕ:

   Дисплей обновляется один раз в секунду. В результате изменения положений выключателя обновление информации на дисплее может происходить с задержкой.

1. Измерьте напряжение распределительного блока.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение рычага переключения передач	Заданные условия
   W2-2 (BACK) - масса	R	10-14 В
   W2-2 (BACK) - масса	Не R	Менее 1 В

1. Отсоедините разъем L46 дисплея.
   

2. Отсоедините разъем W2 ЭБУ.
   

3. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
   L46-13 (REV) - W2-2 (BACK)	Менее 1 Ом
   L46-13 (REV) - масса	10 кОм или более

1. Измерьте напряжение на дисплее.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение рычага переключения передач	Заданные условия
   z4-15 (REV) - масса	R	10-14 В
   z4-15 (REV) - масса	Не R	Менее 1 В