Датчик Хода Педали Тормоза Установка

При установке нового датчика хода педали тормоза в сборе:

1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
   Закрепите новый датчик 2 гайками.
   

   Момент затяжки:

   8,5 Н*м{87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов}

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Закрепите рычаг датчика в выемке педали тормоза.
      
   2. Убедитесь, что на контактной поверхности датчика отсутствуют посторонние частицы.
      

2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
   Закрепите новый датчик 2 болтами.
   

   Момент затяжки:

   8,5 Н*м{87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов}

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Закрепите рычаг датчика в выемке педали тормоза.
      
   2. Убедитесь, что на контактной поверхности датчика отсутствуют посторонние частицы.
      

3. Твердо нажмите на педаль тормоза и сломайте установочный штифт рычага датчика.
   

4. Удалите сломанный установочный штифт рычага.
   

5. Подсоедините разъем датчика.
   

При повторном использовании датчика хода педали тормоза в сборе:

1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
   Временно закрепите датчик 2 гайками.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Закрепите рычаг датчика в выемке педали тормоза.
      
   2. Убедитесь, что на контактной поверхности датчика отсутствуют посторонние частицы.
      




2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
   Временно закрепите датчик 2 болтами.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Закрепите рычаг датчика в выемке педали тормоза.
      
   2. Убедитесь, что на контактной поверхности датчика отсутствуют посторонние частицы.
      

3. Подсоедините разъем датчика.
   

4. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
   

5. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   





6. Включите зажигание (IG). Считывая показание датчика хода 1 на экране прибора, медленно поверните датчик влево/вправо, чтобы получить номинальное выходное напряжение.
   

   Номинальное напряжение:

   0,8–1,2 В
   

7. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
   Затяните 2 гайки.
   

   Момент затяжки:

   8,5 Н*м{86 кгс*см, 75 фунт-сила-футов}

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Не нажимайте педаль тормоза после включения зажигания (IG).

8. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
   Затяните 2 болта.
   

   Момент затяжки:

   8,5 Н*м{86 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов}

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Не нажимайте педаль тормоза после включения зажигания (IG).

Подсоедините разъем.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

Закрепите подушку безопасности для защиты коленей водителя 4 болтами.

Момент затяжки:

10 Н*м{102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов}

Установите трос управления замком капота на защитную накладку.

Установите защитную накладку и введите в зацепление 8 фиксаторов и захват.

Подсоедините разъемы.

Введите в зацепление 3 захвата.

Установите нижнюю крышку и закрепите ее 2 винтами.

Установите боковую панель и введите в зацепление 2 захвата и 4 фиксатора.

Установите боковую панель и введите в зацепление 2 захвата и 4 фиксатора.

Введите в зацепление 3 захвата, чтобы установить накладку обшивки.

Вытяните сложенную кромку уплотнителя.

Введите в зацепление 5 захватов и установите опорную накладку.

Вытяните сложенную кромку уплотнителя.

Установите отделочную накладку панели приборов и введите в зацепление 4 фиксатора и 3 захвата.

Вверните винт.

Установите отделочную накладку панели приборов и введите в зацепление 3 фиксатора и 3 захвата.

Вверните винт.

Подсоедините разъем.

Установите верхнюю облицовку панели пола и закрепите ее 9 фиксаторами.

Установите рукоятку рычага переключения передач и поверните ее в направлении, указанном стрелкой.

Введите в соединение захваты для крепления облицовки.

Проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS (см. стр. Нажмите здесь).

Проверьте и сбросьте коды DTC (см. стр. Нажмите здесь).

Выполните инициализацию (см. стр. Нажмите здесь).

ПРИМЕЧАНИЕ:

После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.