Эбу Вентилятора Системы Охлаждения Проверка Без Снятия С Автомобиля

Проверьте входной сигнал и выходной ток.

УКАЗАНИЕ:

При проверке температура охлаждающей жидкости в радиаторе не должна превышать 82°C (180°F).

1. Подсоедините осциллограф к контакту B3-2 (SI) ЭБУ вентилятора системы охлаждения.
   





2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   





3. Проверьте форму сигнала с помощью портативного диагностического прибора.
   

   Номинальная форма сигнала:

   Режим	Входной сигнал
   Двигатель остановлен (Зажигание включено (IG))	Осциллограмма 1 (скважность 0%)
   Холостой ход двигателя (выключатель A/C в положении OFF (ВЫКЛ))	Осциллограмма 1 (скважность 0%)
   Холостой ход двигателя (выключатель системы кондиционирования в положении ON (ВКЛ))	Осциллограмма 2 (скважность 50-70%)

   1. Ненормальный входной сигнал указывает на неисправность ECM или ЭБУ вентилятора системы охлаждения.
      
   2. Если выходной ток не отвечает требованиям, несмотря на то, что входной сигнал в норме, неисправен ЭБУ вентилятора системы охлаждения (SI) или электродвигатель.
      

Проверьте электродвигатель вентилятора системы охлаждения (см. стр. Нажмите здесь).

Проверьте работу электродвигателя вентилятора системы охлаждения.

1. Отсоедините разъем B3 ЭБУ вентилятора системы охлаждения.
   





2. Подсоедините вывода аккумуляторной батареи к контактам 3 (+B1) и 1 (E1) ЭБУ вентилятора системы охлаждения.
   Если вентилятор не работает, замените ЭБУ вентилятора системы охлаждения.