Датчик Высоты Подвески Установка

Закрепите датчик высоты подвески 2 болтами.

Момент затяжки:

13,5 Н*м{138 кгс*см, 10 фунт-сила-футов}

Нанесите метки на датчик высоты подвески и кронштейн.

Заверните гайку.

Момент затяжки:

5,4 Н*м{55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов}

Подсоедините разъем.

Установите заднюю шину.

Закрепите датчик высоты подвески 2 болтами.

Момент затяжки:

13,5 Н*м{138 кгс*см, 10 фунт-сила-футов}

Закрепите тягу датчика высоты подвески на нижнем рычаге с помощью гайки.

Момент затяжки:

5,4 Н*м{55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов}

Подсоедините разъем.

Установите переднюю шину.

Выполните инициализацию (см. стр. Нажмите здесь).

ПРИМЕЧАНИЕ:

После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.

Регулировка направления по вертикали:

1. С помощью отвертки отрегулируйте направление дальнего света в соответствии с требованиями, используя винт регулировки дальнего света фар A.
   

2. С помощью отвертки отрегулируйте направление ближнего света в соответствии с требованиями, в одинаковой степени повернув винты регулировки ближнего света фар A и B.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   На заключительном этапе винт регулировки фар следует поворачивать по часовой стрелке. Если винт затянут чрезмерно, ослабьте затяжку, а затем затяните его снова так, чтобы последний оборот совершался по часовой стрелке.

   УКАЗАНИЕ:

   Направление света смещается вверх при вращении винта регулировки по часовой стрелке и вниз – при вращении винта регулировки против часовой стрелки.

Регулировка направления по горизонтали:
С помощью отвертки отрегулируйте направление света фар в соответствии с заданным диапазоном, используя винт регулировки B.

ПРИМЕЧАНИЕ:

На заключительном этапе винт регулировки фар следует поворачивать по часовой стрелке. Если винт затянут чрезмерно, ослабьте затяжку, а затем затяните его снова так, чтобы последний оборот совершался по часовой стрелке.