Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками Невозможно Управлять Электрическим Стеклоподъемником Двери Водителя С Помощью Главного Выключателя Электрических Стеклоподъемников

Кузов. Lexus GS450h GWS191
Ветровое Стекло Оконные Стекла. Lexus GS450h GWS191

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОДЪЕМ/ОПУСКАНИЕ СТЕКЛА)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (FR DOOR LH*1, LH-IG*1, FR DOOR RH*2, RH-IG*2, D/C CUT, MPX-B)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ – ЭБУ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (КОНТАКТЫ SEL1 - SELE))

ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя)

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ - Невозможно управлять электрическим стеклоподъемником двери водителя с помощью главного выключателя электрических стеклоподъемников


ОПИСАНИЕ

  1. Если не работает функция ручного подъема/опускания, возможно, неисправен ЭБУ передней двери сети мультиплексной связи, главный переключатель сети мультиплексной связи, электродвигатель стеклоподъемника или жгут проводов.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


Lexus GS450h GWS191.Ветровое Стекло Оконные Стекла.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками Невозможно Управлять Электрическим Стеклоподъемником Двери Водителя С Помощью Главного Выключателя Электрических Стеклоподъемников


Lexus GS450h GWS191.Ветровое Стекло Оконные Стекла.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками Невозможно Управлять Электрическим Стеклоподъемником Двери Водителя С Помощью Главного Выключателя Электрических Стеклоподъемников


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОДЪЕМ/ОПУСКАНИЕ СТЕКЛА)

  1. Подайте команду управления в режиме Active Test портативного диагностического прибора и проверьте работу электрического стеклоподъемника.

    Главный переключатель сети мультиплексной связи:
    Параметр / Устройство
    		Описание проверки
    		Замечание по диагностике
    Power Window
    		UP (подъем) /OFF (выключение) (OFF)
    		-
    Power Window
    		DOWN (опускание) /OFF (выключение) (OFF)
    		-
    OK:
    Электрический стеклоподъемник двери водителя функционирует нормально.
    ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
    Так как в данном испытании приводятся в движение отдельные части автомобиля, будьте осторожны и остерегайтесь травм.


OK
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ
NG


2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)

  1. Проверьте в режиме Data List работу главного выключателя электрических стеклоподъемников.

    Главный переключатель сети мультиплексной связи:
    Параметр / Устройство
    		Измеряемый параметр / отображение на дисплее (диапазон)
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Door P/W Up SW
    		Сигнал переключателя подъема электрического стеклоподъемника двери водителя/
    ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
    		ON (ВКЛ): переключатель подъема электрического стеклоподъемника двери водителя задействован
    OFF (ВЫКЛ): переключатель подъема электрического стеклоподъемника двери водителя не задействован
    		-
    Door P/W Down SW
    		Сигнал переключателя опускания электрического стеклоподъемника двери водителя/
    ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
    		ON (ВКЛ): переключатель опускания электрического стеклоподъемника двери водителя задействован
    OFF (ВЫКЛ): переключатель опускания электрического стеклоподъемника двери водителя не задействован
    		-
    OK:
    На дисплее отображается сообщение, указанное в таблице выше.


NG
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (FR DOOR LH*1, LH-IG*1, FR DOOR RH*2, RH-IG*2, D/C CUT, MPX-B)

  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Извлеките предохранители FR DOOR LH и LH-IG из левого главного ЭБУ кузова.

  1. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Извлеките предохранители FR DOOR RH и RH-IG из правого главного ЭБУ кузова.

  1. Извлеките предохранители MPX-B и D/C CUT из блока реле № 1 моторного отсека.

  1. Измерьте сопротивление предохранителей.

    Номинальное сопротивление:
    Менее 1 Ом


NG
ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
OK


4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА)
Lexus GS450h GWS191.Ветровое Стекло Оконные Стекла.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками Невозможно Управлять Электрическим Стеклоподъемником Двери Водителя С Помощью Главного Выключателя Электрических Стеклоподъемников

  1. Отсоедините разъем R14*1 или R9*2 выключателя.

  1. Отсоедините разъем N11*1 или N5*2 электродвигателя.

  1. Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

    Номинальное сопротивление:
    для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Заданные условия
    R14-1 (DUP) - N11-2 (U)
    		Менее 1 Ом
    R14-11 (DDN) - N11-1 (D)
    		Менее 1 Ом
    R14-1 (DUP) или N11-2 (U) - масса
    		10 кОм или более
    R14-11 (DDN) или N11-1 (D) - масса
    		10 кОм или более
    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Заданные условия
    R9-1 (DUP) - N5-2 (U)
    		Менее 1 Ом
    R9-11 (DDN) - N5-1 (D)
    		Менее 1 Ом
    R9-1 (DUP) или N5-2 (U) - масса
    		10 кОм или более
    R9-11 (DDN) или N5-1 (D) - масса
    		10 кОм или более


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ – ЭБУ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)
Lexus GS450h GWS191.Ветровое Стекло Оконные Стекла.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками Невозможно Управлять Электрическим Стеклоподъемником Двери Водителя С Помощью Главного Выключателя Электрических Стеклоподъемников

  1. Отсоедините разъем R14*1 или R9*2 выключателя.

  1. Отсоедините разъем N9*1 или N4*2 ЭБУ.

  1. Измерьте сопротивление и напряжение на разъемах со стороны жгута проводов.

    Номинальное напряжение:
    для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Заданные условия
    R14-9 (CPUB) - масса
    		10-14 В
    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Заданные условия
    R9-9 (CPUB) - масса
    		10-14 В

    Номинальное сопротивление:
    для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Заданные условия
    R14-10 (BDR1) - N9-5 (BDRJ)
    		Менее 1 Ом
    R14-20 (SIG) - N9-10 (SIGJ)
    		Менее 1 Ом
    R14-2 (E) - N9-2 (PWE)
    		Менее 1 Ом
    R14-10 (BDR1) или N9-5 (BDRJ) - масса
    		10 кОм или более
    R14-20 (SIG) или N9-10 (SIGJ) - масса
    		10 кОм или более
    R14-2 (E) или N9-2 (PWE) - масса
    		10 кОм или более
    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Заданные условия
    R9-10 (BDR1) - N4-5 (BDRJ)
    		Менее 1 Ом
    R9-20 (SIG) - N4-10 (SIGJ)
    		Менее 1 Ом
    R9-2 (E) - N4-2 (PWE)
    		Менее 1 Ом
    R9-10 (BDR1) или N4-5 (BDRJ) - масса
    		10 кОм или более
    R9-20 (SIG) или N4-10 (SIGJ) - масса
    		10 кОм или более
    R9-2 (E) или N4-2 (PWE) - масса
    		10 кОм или более


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


6.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
Lexus GS450h GWS191.Ветровое Стекло Оконные Стекла.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками Невозможно Управлять Электрическим Стеклоподъемником Двери Водителя С Помощью Главного Выключателя Электрических Стеклоподъемников

  1. Отсоедините разъем N9*1 или N4*2 ЭБУ.

  1. Измерьте сопротивление и напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

    Номинальное напряжение:
    для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    N9-4 (CPUB) - масса
    		Всегда
    		10-14 В
    N9-6 (BDR) - масса
    		Всегда
    		10-14 В
    N9-3 (SIG) - масса
    		Зажигание включено (IG)
    		10-14 В
    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    N4-4 (CPUB) - масса
    		Всегда
    		10-14 В
    N4-6 (BDR) - масса
    		Всегда
    		10-14 В
    N4-3 (SIG) - масса
    		Зажигание включено (IG)
    		10-14 В

    Номинальное сопротивление:
    для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Заданные условия
    N9-1 (GND) - масса
    		Менее 1 Ом
    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Заданные условия
    N4-1 (GND) - масса
    		Менее 1 Ом


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


7.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (КОНТАКТЫ SEL1 - SELE))
Lexus GS450h GWS191.Ветровое Стекло Оконные Стекла.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками Невозможно Управлять Электрическим Стеклоподъемником Двери Водителя С Помощью Главного Выключателя Электрических Стеклоподъемников

  1. Отсоедините разъем N10*1 или N3*2 ЭБУ.

  1. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

    Номинальное сопротивление:
    для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Заданные условия
    N10-11 (SEL1) - N10-12 (SELE)
    		Менее 1 Ом
    N10-11 (SEL1) или N10-12 (SELE) - масса
    		10 кОм или более
    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Заданные условия
    N3-11 (SEL1) - N3-12 (SELE)
    		Менее 1 Ом
    N3-11 (SEL1) или N3-12 (SELE) - масса
    		10 кОм или более


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


8.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя)
Lexus GS450h GWS191.Ветровое Стекло Оконные Стекла.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками Невозможно Управлять Электрическим Стеклоподъемником Двери Водителя С Помощью Главного Выключателя Электрических Стеклоподъемников

  1. Снимите электродвигатель.

  1. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты 1 и 2 разъема.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Напряжение аккумуляторной батареи подается только на контакты 1 и 2.

  1. Убедитесь, что шестерня электродвигателя вращается плавно, как описано ниже.

    OK:
    для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Условия измерений
    		Заданные условия
    Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1
    Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 2
    		Шестерня электродвигателя вращается против часовой стрелки
    Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2
    Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 1
    		Шестерня электродвигателя вращается по часовой стрелке
    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Условия измерений
    		Заданные условия
    Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1
    Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 2
    		Шестерня электродвигателя вращается по часовой стрелке
    Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2
    Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 1
    		Шестерня электродвигателя вращается против часовой стрелки


NG
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со стороны водителя)
OK


9.ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ

  1. Временно замените главный переключатель сети мультиплексной связи новым или исправным.

  1. Убедитесь, что электрический стеклоподъемник работает нормально.

    OK:
    Электрический стеклоподъемник работает нормально.


NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (ЭБУ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)
OK

КОНЕЦ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ НЕИСПРАВЕН)