Dtc P3107-215 Неисправность В Цепи Связи Эбу Системы Srs

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ (ПАССИВНОЙ) БЕЗОПАСНОСТИ)

СБРОСЬТЕ DTC (ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)

СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC

ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ – ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

1. Перед проверкой системы высокого напряжения или отсоединением разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.
   
2. После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов. Подождав положенное время, проверьте напряжение в контрольной точке преобразователя-инвертора. Перед началом работ напряжение должно составлять 0 В.
   

УКАЗАНИЕ:

Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Включите зажигание (IG).
   

3. Выберите следующие элементы меню: Body / SRS / DTC.
   

4. Проверьте, выводятся ли коды DTC.
   

   Результат:

   Выводятся коды DTC подушек безопасности.
   

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Включите зажигание (IG).
   

3. Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.
   

4. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / DTC / Clear
   

5. Сбросьте коды DTC.
   

1. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Hybrid Control / DTC.
   

2. Проверьте, выводятся ли коды DTC.
   

   Результат:

   Выводится код P3107-215.
   

1. Проверьте, нет ли эпизодических неисправностей (см. стр. Нажмите здесь).
   

1. Подсоедините осциллограф к контактам центрального блока управления системой SRS, указанным в следующей таблице, и проверьте временную диаграмму.
   

   Параметр / Устройство	Описание
   Контакты	GSW2 (L44-14) - E1 (L44-25)
   Настройка оборудования	5 В/дел., 500 мс/дел.
   Режим	Зажигание включено (READY)

   OK:

   Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.
   

1. Выключите зажигание.
   

2. Отсоедините разъем A55 от ЭБУ гибридной системы.
   

3. Отсоедините разъем L44 от центрального блока управления системы SRS.
   

4. Включите зажигание (IG).
   

5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
   GSW2 (L44-14) - масса	Менее 1 В

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Включение зажигания (IG) при отсоединенном разъеме ЭБУ гибридной системы приведет к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки сбросьте коды DTC.

6. Выключите зажигание.
   

7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):

   Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
   ABSF (A55-96) - GSW2 (L44-14)	Менее 1 Ом

   Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):

   Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
   ABSF (A55-96) или GSW2 (L44-14) - масса	10 кОм или более