Освещение. Dtc B2412 Неисправность Левого Электродвигателя Устройства Поворота Фар

Электрооборудование Автомобиля. Lexus GS450h GWS191

ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР)

ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ФАРЫ – ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS

ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ

DTC B2412 Неисправность левого электродвигателя устройства поворота фар

DTC B2413 Неисправность правого электродвигателя устройства поворота фар

ОПИСАНИЕ

Привод устройства поворота фар получает из ЭБУ системы AFS управляющий сигнал и возвращает в ЭБУ системы AFS сигнал, несущий информацию об ориентации фары и состоянии электродвигателя устройства поворота фар.

№ DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
B2412	Выполняется одно из следующих условий: Неисправность левого привода устройства поворота фар Обрыв или короткое замыкание в цепи левого привода устройства поворота фар Обрыв или короткое замыкание в левом приводе системы управления уровнем фар	Левый привод системы управления уровнем фар Жгут проводов ЭБУ системы AFS
B2413	Выполняется одно из следующих условий: Неисправность правого привода устройства поворота фар Обрыв или короткое замыкание в цепи правого привода устройства поворота фар Обрыв или короткое замыкание в правом приводе системы управления уровнем фар	Правый привод системы управления уровнем фар Жгут проводов ЭБУ системы AFS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Lexus GS450h GWS191.Освещение.Система Освещения.
Dtc
B2412 Неисправность Левого Электродвигателя Устройства Поворота Фар

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG) и установите главный выключатель портативного диагностического прибора в положение ON (ВКЛ).

Выберите в списке Active Test указанный ниже параметр и проверьте работу электродвигателя.

ЭБУ системы AFS
Параметр / Устройство	Описание проверки	Замечание по диагностике
Drive Swivel Motor LH	Управление электродвигателем устройства поворота фар (поворот влево/выключение)	-
Drive Swivel Motor RH	Управление электродвигателем устройства поворота фар (поворот вправо/выключение)	-

OK:: Привод устройства поворота фар работает.

Результат
Результат	Следующий шаг
NG	А
OK (при проверке по ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)	B
ОК (при проверке по ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)	C

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS

ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

А

2.ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ В СБОРЕ

Отсоедините разъемы фары B11 и B2.

Измерьте сопротивление разъемов.

Номинальное сопротивление:

Левая сторона (B2412)
Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
B11-23 (BL1-) - B11-24 (BL1+)	6-8 Ом
B11-21 (BL2-) - B11-22 (BL2+)	6-8 Ом

Правая сторона (B2413)
Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
B2-23 (BR1-) - B2-24 (BR1+)	6-8 Ом
B2-21 (BR2-) - B2-22 (BR2+)	6-8 Ом

УКАЗАНИЕ:

Измеряйте сопротивление после того, как фара остынет.

ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ФАРЫ – ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)

Отсоедините разъем A30 ЭБУ.

Отсоедините разъемы фары B11 и B2.

Измерьте сопротивление разъемов со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление:

Левая сторона (B2412)
Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
A30-25 (BL1+) - B11-24 (BL1+)	Менее 1 Ом
A30-26 (BL1-) - B11-23 (BL1-)	Менее 1 Ом
A30-27 (BL2+) - B11-22 (BL2+)	Менее 1 Ом
A30-28 (BL2-) - B11-21 (BL2-)	Менее 1 Ом
A30-19 (SMGL) - B11-19 (SMGL)	Менее 1 Ом
A30-24 (SML) - B11-24 (SML)	Менее 1 Ом
A30-22 (SMBL) - B11-22 (SMBL)	Менее 1 Ом
A30-25 (BL1+) - масса	10 кОм или более
A30-26 (BL1-) - масса	10 кОм или более
A30-27 (BL2+) - масса	10 кОм или более
A30-28 (BL2-) - масса	10 кОм или более
A30-19 (SMGL) - масса	10 кОм или более
A30-24 (SML) - масса	10 кОм или более
A30-22 (SMBL) - масса	10 кОм или более

Правая сторона (B2413)
Контакты для подключения диагностического прибора	Заданные условия
A30-9 (BR1+) - B2-24 (BR1+)	Менее 1 Ом
A30-10 (BR1-) - B2-23 (BR1-)	Менее 1 Ом
A30-11 (BR2+) - B2-22 (BR2+)	Менее 1 Ом
A30-12 (BR2-) - B2-21 (BR2-)	Менее 1 Ом
A30-18 (SMGR) - B2-19 (SMGR)	Менее 1 Ом
A30-21 (SMBR) - B2-20 (SMBR)	Менее 1 Ом
A30-23 (SMR) - B2-18 (SMR)	Менее 1 Ом
A30-9 (BR1+) - масса	10 кОм или более
A30-10 (BR1-) - масса	10 кОм или более
A30-11 (BR2+) - масса	10 кОм или более
A30-12 (BR2-) - масса	10 кОм или более
A30-18 (SMGR) - масса	10 кОм или более
A30-21 (SMBR) - масса	10 кОм или более
A30-23 (SMR) - масса	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS

Отсоедините разъемы фары B11 и B2.

Измерьте напряжение на разъемах со стороны жгута проводов.

Номинальное напряжение:

Левая сторона (B2412)
Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
B11-20 (SMBL) - B11-19 (SMGL)	Питание выключено	Менее 1 В
B11-20 (SMBL) - B11-19 (SMGL)	Зажигание включено (IG)	4,5-5,5 В

Правая сторона (B2413)
Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
B2-20 (SMBR) - B2-19 (SMGR)	Питание выключено	Менее 1 В
B2-20 (SMBR) - B2-19 (SMGR)	Зажигание включено (IG)	4,5-5,5 В

Результат
Результат	Следующий шаг
OK	А
NG (при проверке по ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)	B
NG (при проверке по ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)	C

ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS

А

5.ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ

Временно замените фару новой или заведомо исправной фарой.

Проверьте работоспособность фары.
OK:
Фары работают нормально.

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS

КОНЕЦ