Передний Нижний Шаровой Шарнир Снятие

Отверните гайку и отсоедините нижний рычаг передней подвески от тяги датчика высоты передней подвески.

Выверните болт и отсоедините передний датчик частоты вращения от переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

УКАЗАНИЕ:

При выворачивании болта соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать скобу переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

Снимите фиксатор и отверните корончатую гайку.

С помощью SST отсоедините верхний рычаг передней подвески от поворотного кулака.

Специальный инструмент (SST):

09628-00011

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Используйте провод или подобное приспособление, чтобы подвесить поворотный кулак, который не должен висеть на гибком шланге.
   
2. Старайтесь не повредить защитный кожух шарового шарнира и поворотный кулак.
   
3. Устанавливайте SST на распорную втулку поворотного кулака плотно.
   
4. Если распорная втулка поворотного кулака отделяется, замените поворотный кулак новым.
   

Снимите фиксатор и отверните корончатую гайку.

При помощи SST отсоедините левый наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.

Специальный инструмент (SST):

09628-00011

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Подвесьте SST с помощью веревки или иного приспособления для предотвращения его падения.
   
2. Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
   
3. Старайтесь не повредить защитный кожух шарового шарнира.
   
4. Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.
   

Поддомкратьте нижний рычаг передней подвески. Чтобы не допустить повреждения деталей, обязательно поместите деревянный брусок между домкратом и нижним рычагом передней подвески.

Ослабьте болт, удерживая гайку. Отделите нижнюю часть переднего амортизатора от нижнего рычага передней подвески.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Во избежание падения деталей не вынимайте болт.

Ослабьте контргайку переднего амортизатора.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Не снимайте контргайку.
   
2. При снятии переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной просто ослабьте контргайку.
   

Отверните 3 гайки с верхней стороны опоры передней подвески.

Медленно опустите домкрат. Выверните болт с нижней стороны, чтобы снять передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной.

Отверните 2 гайки и снимите стойку переднего стабилизатора.

УКАЗАНИЕ:

Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, удерживайте палец шарового шарнира с помощью шестигранного ключа на 6 мм.

Подоприте подрамник передней подвески телескопическим гидравлическим домкратом.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Чтобы не допустить повреждения, обязательно поместите деревянный брусок между подрамником передней подвески и телескопическим гидравлическим домкратом.

Выверните 2 болта и снимите передний нижний шаровой шарнир.

Ослабьте гайку крепления кронштейна нижнего рычага № 2.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Гайку не отворачивайте.

Выверните болт и снимите шайбу и гайку с передней части нижнего рычага передней подвески.

Выверните 4 болта и снимите пластину лонжерона и нижний рычаг передней подвески с кронштейном нижнего рычага № 2.

Закрепите нижний рычаг передней подвески в тисках с помощью алюминиевых пластин.

Снимите фиксатор и отверните корончатую гайку.

С помощью SST снимите передний нижний шаровой шарнир с нижнего рычага передней подвески.

Специальный инструмент (SST):

09950-40011(09951-04010,09952-04010,09953-04020,09954-04010,09955-04051,09957-04010,09958-04011)

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Старайтесь не повредить нижний рычаг передней подвески.
   
2. Старайтесь не повредить защитные кожухи нижнего шарового шарнира.