Система Управления Двигателем 1Kd-Ftv. Dtc P052F Напряжение В Системе Управления Свечами Накаливания

Система свечей накаливания включает в себя контроллер свечей накаливания, свечи накаливания и ECM. Контроллер свечей накаливания включает свечу накаливания каждого цилиндра в соответствии с командой включения из ECM, чтобы обеспечить поддержание оптимальных температур в двигателе. Управление свечами накаливания при запуске двигателя может осуществляться в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя с использованием импульсных сигналов. Это помогает обеспечивать зажигание при низких температурах и предотвращать неравномерный холостой ход после пуска двигателя.
Свечи накаливания включаются также во время регенерации каталитического нейтрализатора, чтобы предотвратить увеличение частоты вращения коленчатого вала двигателя из-за возрастания объема впрыска топлива, используемого для повышения температуры отработавших газов. Контроллер свечей накаливания снабжен функцией самодиагностики. Когда контроллер свечей накаливания обнаруживает внутреннюю неисправность, он передает сигнал, указывающий на неисправность, в ECM. Когда ECM получает этот сигнал, он включает лампу MIL и сохраняет DTC.

P052F
Режим поездки при обнаружении DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
Войдите в режим активной диагностики.	При включенных свечах накаливания контроллер свечей накаливания не менее 3 раз определяет, что напряжение аккумуляторной батареи составляет 18,4 В или выше (логика диагностирования за 2 поездки).	Контроллер свечей накаливания

P0683
Режим поездки при обнаружении DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
Войдите в режим активной диагностики.	При включенных свечах накаливания ECM регистрирует отсутствие выходного сигнала блока управления свечами накаливания в течение 3 с несмотря на то, что ECM выдает сигнал SI (команду на включение) (логика диагностирования за 1 поездку).	Обрыв или короткое замыкание в проводе соединения с массой Обрыв или короткое замыкание в проводе аккумуляторной батареи Обрыв в проводе SI Короткое замыкание провода SI на массу или аккумуляторную батарею Обрыв в проводе DI Короткое замыкание провода DI на массу или аккумуляторную батарею Низкое напряжение аккумуляторной батареи Контроллер свечей накаливания ECM

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

.Система Управления Двигателем 1Kd-Ftv.Система Ecd (Для Моделей С Dpf).
Dtc
P052F Напряжение В Системе Управления Свечами Накаливания

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (Нажмите здесь) и инициализировать (Нажмите здесь).
После замены нагнетающего топливного насоса в сборе необходимо выполнить инициализацию ЕСМ (Нажмите здесь).
После замены форсунки необходимо выполнить регистрацию ЕСМ (Нажмите здесь).

УКАЗАНИЕ:

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

1.ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

Считайте коды DTC.
Результат
Результат
Следующий шаг
P0683 выводится
А
P052F выводится
B

Результат
Результат	Следующий шаг
P0683 выводится	А
P052F выводится	B

Перейдите к шагу 12

А

2.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЛЕР СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

Отсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
A83-4 (+B) - масса	Зажигание включено (IG)	11-14 В
A83-4 (+B) - масса	Зажигание выключено	Менее 0,5 В

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к контроллеру свечей накаливания)

Подсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

Перейдите к шагу 5

OK

3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ – МАССА)

Отсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв):

Контакты для подключения диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A83-1 (GND) - масса
Всегда
Менее 1 Ом

Подсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

Перейдите к шагу 7

OK

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ – ECM)

Отсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

Отсоедините разъем ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв):

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
A83-3 (SI) - C91-20 (GLDO)	Всегда	Менее 1 Ом
A83-5 (DI) - C91-21 (GLDI)	Всегда	Менее 1 Ом

Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание):

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
A83-3 (SI) или C91-20 (GLDO) - масса	Всегда	10 кОм или более
A83-5 (DI) или C91-21 (GLDI) - масса	Всегда	10 кОм или более

Подсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

Подсоедините разъем ECM.

Перейдите к шагу 8

Перейдите к шагу 7

5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ – ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1)

Отсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

Извлеките интегрированное реле № 1 из блока реле № 2.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв):

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A83-4 (+B) - 1B-8	Всегда	Менее 1 Ом

Номинальное сопротивление (проверка на короткое замыкание):

Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A83-4 (+B) или 1B-8 - масса	Всегда	10 кОм или более

Подсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

Установите интегрированное реле № 1.

Перейдите к шагу 7

OK

6.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ

Проверьте систему зарядки и произведите необходимый ремонт (Нажмите здесь).

Перейдите к шагу 13

7.ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

Перейдите к шагу 13

8.ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ

Замените контроллер свечей накаливания (Нажмите здесь).

ДАЛЕЕ

9.ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Удалите коды DTC (Нажмите здесь).

Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Переключите ECM из нормального режима диагностики в режим активной диагностики посредством портативного диагностического прибора (Нажмите здесь).

Убедитесь, что DTC не выводится снова.
УКАЗАНИЕ:
Проверьте наличие кодов DTC в режиме активной диагностики.

Перейдите к шагу 10

КОНЕЦ

10.ЗАМЕНИТЕ ECM

Замените ECM (Нажмите здесь).

ДАЛЕЕ

11.ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Удалите коды DTC (Нажмите здесь).

Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Переключите ECM из нормального режима диагностики в режим активной диагностики посредством портативного диагностического прибора (Нажмите здесь).

Убедитесь, что DTC не выводится снова.
УКАЗАНИЕ:
Проверьте наличие кодов DTC в режиме активной диагностики.

КОНЕЦ

12.ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ

Замените контроллер свечей накаливания (Нажмите здесь).

ДАЛЕЕ

13.ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Сбросьте коды DTC (Нажмите здесь).

Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Переключите ECM из нормального режима диагностики в режим активной диагностики посредством портативного диагностического прибора (Нажмите здесь).

Убедитесь, что DTC не выводится снова.
УКАЗАНИЕ:
Проверьте наличие кодов DTC в режиме активной диагностики.

КОНЕЦ