Передний Сальник Коленчатого Вала Установка

Двигатель Гибридная Система Land Cruiser Prado.
Механическая Часть Двигателя 2Tr-Fe.

  1. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

  2. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

  3. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА

  4. УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА

  5. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

  7. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

Передний Сальник Коленчатого Вала -- Установка



1. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    .Механическая Часть Двигателя 2Tr-Fe.Двигатель.Передний Сальник Коленчатого Вала Установка

  1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.
    2. Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.

  1. Временно установите сальник в крышку цепного привода газораспределительного механизма.

  1. С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного привода ГРМ.

    SST
    09223-75010
    09950-70010(09951-07100)
    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.
    2. Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.


2. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    .Механическая Часть Двигателя 2Tr-Fe.Двигатель.Передний Сальник Коленчатого Вала Установка

  1. Совместите шпоночную канавку шкива с установочной шпонкой шкива и наденьте шкив.

  1. С помощью SST затяните новый болт шкива коленчатого вала.

    SST
    09213-54015(91651-60855)
    09330-00021
    Момент затяжки:
    260 N*m{2651 kgf*cm, 192 ft.*lbf}
    Обозначения на рисунке
    *a
    		Удержание

    		Поверните
    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Не используйте болт шкива повторно.


3. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА

  1. Установите шкив вентилятора на насос системы охлаждения.

  1. Поместите кожух вместе с вентилятором вискомуфты между радиатором и двигателем.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сердцевину радиатора.

  1. Установите вентилятор вискомуфты на насос системы охлаждения и предварительно закрепите его 4 гайками. Затяните гайки вручную до упора.




  1. Присоедините захваты кожуха к радиатору, как показано на рисунке.

  1. Закрепите кожух 2 болтами.

    Момент затяжки:
    5,0 N*m{51 kgf*cm, 44 in.*lbf}

  1. Установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора (Нажмите здесь).

  1. Затяните 4 гайки вентилятора вискомуфты.

    Момент затяжки:
    25 N*m{255 kgf*cm, 18 ft.*lbf}



  1. Введите в зацепление захват, чтобы сомкнуть зажим гибкого шланга, как показано на рисунке.



4. УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА

  1. Установите расширительный бачок радиатора и закрепите его 3 болтами.

    Момент затяжки:
    5,0 N*m{51 kgf*cm, 44 in.*lbf}

  1. Подсоедините шланг бачка к радиатору.



5. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

  1. Установите верхнее уплотнение кронштейна радиатора и закрепите его 13 фиксаторами.



6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

  1. Запустите двигатель. Убедитесь, что в узлах, в которых выполнялись работы, нет утечек масла.



7. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

  1. Прогрейте двигатель, затем остановите его и подождите 5 минут.

  1. Убедитесь, что уровень масла находится между отметками низкого и максимального уровней на щупе проверки уровня масла.
    Если уровень масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до максимальной отметки.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    Не заливайте моторное масло выше максимальной отметки.