Dtc B27A6 Обрыв В Цепи Генератора Электронного Ключа В Заднем Полу

Внутреннее Оборудование Автомобиля Land Cruiser Prado.
Противоугонная Система Система Дистанционного Управления Замками Дверей.

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ СОЕДИНЕНИЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ (В ЗАДНЕМ ПОЛУ)

ПРОВЕРЬТЕ DTC

DTC B27A6 Обрыв в цепи генератора электронного ключа в заднем полу


ОПИСАНИЕ

ЭБУ сертификации формирует сигнал запроса и передает его на внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу). Внутренняя антенна электронного ключа № 2 (в заднем полу) определяет наличие электронного ключа внутри автомобиля и передает сигнал запроса, полученный от ЭБУ сертификации. ЭБУ сертификации регистрирует код DTC B27A6 при обнаружении обрыва в цепи между ЭБУ сертификации и внутренней антенной электронного ключа № 2 (в заднем полу) (CLG6 - CLG4, CG6B - CLGB).

Код DTC
Условие обнаружения DTC
Неисправный участок
B27A6
Обнаружен обрыв в цепи между ЭБУ сертификации и внутренней антенной электронного ключа № 2 (в заднем полу) (CLG6 - CLG4, CG6B - CLGB).
  1. Жгут или разъем
  2. Внутренняя антенна электронного ключа № 2 (в заднем полу)
  3. ЭБУ сертификации

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


.Противоугонная Система Система Дистанционного Управления Замками Дверей.Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки). Dtc B27A6 Обрыв В Цепи Генератора Электронного Ключа В Заднем Полу


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Система посадки и запуска (при реализации функции посадки) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (Нажмите здесь). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.
  2. При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным зажиганием: Подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалом 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между портативным диагностическим прибором и автомобилем.
  3. Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.
1.ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ СОЕДИНЕНИЕ

  1. Выключите зажигание.

  1. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ сертификации и внутренней антенне электронного ключа № 2 (в заднем полу).

    OK:
    Разъемы подсоединены должным образом.


NG
ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
OK


2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

  1. Отсоедините разъем R14*1 или s1*2 антенны.

    1. *1: Для 5-дверных моделей
    2. *2: Для 3-дверных моделей

  1. Отсоедините разъем G38 ЭБУ.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Для 5-дверных моделей
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    R14-1 (CLG4) - G38-24 (CLG6)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    R14-2 (CLGB) - G38-25 (CG6B)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    G38-24 (CLG6) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    G38-25 (CG6B) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    G38-15 (E) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    Для 3-дверных моделей
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    s1-1 (CLG4) - G38-24 (CLG6)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    s1-2 (CLGB) - G38-25 (CG6B)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    G38-24 (CLG6) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    G38-25 (CG6B) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    G38-15 (E) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


3.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ


  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.


    .Противоугонная Система Система Дистанционного Управления Замками Дверей.Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки). Dtc B27A6 Обрыв В Цепи Генератора Электронного Ключа В Заднем Полу


    Обозначения на рисунке
    *a
    		Устройство с подсоединенным жгутом проводов
    (ЭБУ сертификации)
    		-
    		-
    OK:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Положение переключателя
    		Заданные условия
    G38-24 (CLG6) - G38-15 (E)
    		Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона, и датчик блокировки выключен → включен
    		Импульсы не формируются → Импульсы формируются
    G38-25 (CG6B) - G38-15 (E)
    		Зажигание выключено, все двери закрыты, ключ находится вне салона, и датчик блокировки выключен → включен
    		Импульсы не формируются → Импульсы формируются


NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ
OK


4.ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ (В ЗАДНЕМ ПОЛУ)

  1. Временно замените внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу) новой или заведомо исправной (Нажмите здесь).


ДАЛЕЕ


5.ПРОВЕРЬТЕ DTC

  1. Сбросьте коды DTC (Нажмите здесь).

  1. Проверьте коды DTC (Нажмите здесь).

    OK:
    DTC B27A6 не выводится.


NG
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ
OK

КОНЕЦ (НЕИСПРАВНА ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 2 В СБОРЕ)