Ветровое Стекло Снятие

Освободите 13 фиксаторов и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.

Освободите 3 фиксатора и направляющую и снимите защиту боковой панели переднего крыла.

Освободите 5 захватов и снимите уплотнение между левым передним крылом и кожухом.

С помощью отвертки расцепите 3 захвата и снимите накладку рычага стеклоочистителя.

УКАЗАНИЕ:

1. Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
   
2. Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
   

Отверните гайку и снимите рычаг левого переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе.

Отверните гайку и снимите рычаг правого переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе.

Снимите 2 фиксатора.

Расцепите 6 захватов и направляющую (A).

Освободите 10 направляющих (B) и вытяните вентиляционную решетку в верхней части кожуха в сборе.

Снимите наружный молдинг ветрового стекла.

1. Поместите под молдинг защитную клейкую ленту.
   

2. С помощью съемника молдинга расцепите 6 фиксаторов и снимите молдинг.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. При снятии наружного молдинга ветрового стекла соблюдайте осторожность, чтобы не повредить фиксатор бокового водосточного желобка вдоль боковой кромки крыши.
      
   2. Если фиксатор водосточного желобка вдоль боковой кромки крыши повреждается или отсоединяется от автомобиля, замените его новым.
      

Снимите 5 фиксаторов молдинга ветрового стекла № 1.

УКАЗАНИЕ:

Для снятия 5 фиксаторов с другой стороны выполните аналогичные действия.

Вставьте сверло диаметром 4 мм (0,157 дюйма) в дрель.

Обмотайте дрель защитной лентой примерно в 5 мм (0,197 дюйма) от конца дрели.

УКАЗАНИЕ:

Чтобы предотвратить слишком глубокое проникновение сверла 4 мм (0,157 дюйма), обмотайте его защитной клейкой лентой.

Слегка нажмите дрелью на фиксаторы наружного молдинга ветрового стекла № 3, высверлите фланцы и снимите фиксаторы наружного молдинга ветрового стекла № 3.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Слишком сильное надавливание на дрель может привести к повороту фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 3, и он не будет просверлен.
   
2. Не пытайтесь сдвинуть фиксатор наружного молдинга ветрового стекла № 3 с помощью дрели, поскольку это может повредить установочные отверстия фиксаторов или сверло.
   

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Примите во внимание, что фиксатор наружного молдинга ветрового стекла № 3 может быть горячим.

С помощью пылесоса удалите все фрагменты фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 3 и стружку из мест сверления.

УКАЗАНИЕ:

Для снятия фиксаторов с другой стороны выполните аналогичные действия.

Наклейте защитную ленту вокруг опорной накладки двери.

С помощью отвертки освободите 4 фиксатора, 10 захватов и 2 направляющих и снимите опорную накладку двери.

УКАЗАНИЕ:

Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

Снимите фиксатор.

Освободите фиксатор и захват и снимите боковую облицовочную накладку кожуха.

Снимите уплотнитель обшивки проема передней двери.

С помощью отвертки освободите 2 захвата и снимите переднюю заглушку верхнего поручня № 1.

УКАЗАНИЕ:

Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

Отверните 2 болта.

Освободите 2 захвата и снимите верхний поручень № 1.

Отсоедините 3 направляющие и снимите обивку стойки ветрового стекла.

Для моделей с подушкой безопасности занавесочного типа:
Защитите подушку безопасности занавесочного типа в сборе.

1. Полностью укройте подушку безопасности куском ткани или нейлона и закрепите края ткани клейкой лентой, как показано на рисунке.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Как только обивка стойки ветрового стекла будет снята, закройте подушку безопасности занавесочного типа защитным покрытием.

   Обозначения на рисунке

   *1	Подушка безопасности занавесочного типа в сборе
   *2	Клейкая лента
   *3	Защитное покрытие

Освободите 4 захвата и снимите крышку кронштейна противосолнечного козырька.

Выверните 2 винта и снимите козырек.

Поверните держатель козырька примерно на 45° и вытяните его, как показано на рисунке.

Расцепите 2 захвата и снимите держатель противосолнечного козырька.

Освободите 4 фиксатора.

Отсоедините разъем и снимите лампу индивидуального освещения.

Расцепите 2 захвата и снимите крышку датчика дождя.

Отсоедините разъем.

Освободите фиксатор, отжав его вниз.

Снимите датчик дождя, как показано на рисунке.

Нажмите на крышку в направлении, указанном на рисунке стрелками А, и снимите ее.

Нажимая на захват в направлении, указанном на рисунке черной стрелкой B, сдвиньте зеркало в направлении, указанном белой стрелкой, и снимите его.

Отсоедините 2 захвата и сдвиньте крышку держателя стойки внутреннего зеркала заднего вида в направлении, указанном на рисунке стрелкой.

Освободите 2 захвата и снимите крышку держателя стойки внутреннего зеркала заднего вида.

Отсоедините разъем.

С помощью торцевого ключа "TORX" (T20) выверните винт и снимите внутреннее зеркало заднего вида.

Для моделей с люком:

1. Частично снимите обивку крыши.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Нет необходимости снимать обивку крыши полностью. Немного опустите переднюю часть обивки крыши, чтобы можно было снять ветровое стекло при выполнении последующих шагов.

   См. указания на стр. Нажмите здесь.

Для моделей без люка:

1. Частично снимите обивку крыши.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Нет необходимости снимать обивку крыши полностью. Немного опустите переднюю часть обивки крыши, чтобы можно было снять ветровое стекло при выполнении последующих шагов.

   См. указания на стр. Нажмите здесь.

Наложите защитную клейкую ленту на наружную поверхность кузова автомобиля во избежание появления на ней царапин.

Пропустите струнную проволоку между кузовом автомобиля и стеклом из салона, как показано на рисунке.

Привяжите к обоим концам проволоки предметы, заменяющие ручки (например, деревянные бруски).

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. При отделении ветрового стекла от автомобиля соблюдайте осторожность, чтобы не повредить краску или внутренние и наружные поверхности.
   
2. Чтобы при снятии стекла не поцарапать панель приборов, вставьте между ней и струнной проволокой лист пластика.
   

Нанесите метки на стекло и кузов автомобиля в местах, показанных на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Метки наносить необязательно, если стекло не подлежит повторному применению.

С системой противообледенителя ветрового стекла:
Отсоедините разъем противообледенителя ветрового стекла.

Срежьте герметик, протянув струнную проволоку вокруг стекла.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При снятии стекла следует оставлять максимально возможное количество герметика на кузове автомобиля.

Расцепите фиксаторы.

Используя вакуумные присоски, снимите стекло.

С помощью скребка удалите клейкий уплотнитель.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ветровое стекло.
   
2. Клейкий уплотнитель не подлежит повторному применению.
   

С помощью скребка удалите молдинг.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ветровое стекло.
   
2. Обязательно замените молдинг новым.
   

С помощью скребка снимите 2 фиксатора.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ветровое стекло.
   
2. Обязательно замените фиксаторы новыми.
   

Снимите 2 фиксатора № 1.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обязательно замените фиксаторы № 1 новыми.

С помощью скребка удалите поврежденные фиксаторы стекла, уплотнитель, а также герметик, прилипший к стеклу.

Очистите наружную кромку стекла растворителем, не содержащим смолистых веществ.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Не прикасайтесь к поверхности стекла после его очистки.
   
2. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить стекло.
   
3. Даже при использовании нового стекла его следует очистить растворителем, не содержащим смолистых веществ.
   

Очистите и сформируйте поверхность соприкосновения кузова.

1. С помощью ножа срежьте все неровные участки герметика с поверхности контакта на кузове автомобиля, как показано на рисунке.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля.

   УКАЗАНИЕ:

   Следует оставлять максимально возможное количество герметика на кузове автомобиля.

Очистите поверхность контакта на кузове техническим бензином.

УКАЗАНИЕ:

Кузов автомобиля следует очистить, даже если удален весь герметик.