Система Измерительных Приборов И Индикаторов Подсветка Щитка Приборов Не Гасится Ночью

Внутреннее Оборудование Автомобиля Land Cruiser Prado.
Измерительные Приборы И Индикаторы.

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ)

ПРОВЕРЬТЕ РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ)

СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ - Подсветка щитка приборов не гасится ночью


ОПИСАНИЕ

Когда переключатель света фар устанавливается в положение TAIL, HEAD или AUTO, главный ЭБУ кузова передает сигнал для реле TAIL, сигнал включения подсветки панели приборов, сигнал для реле панели приборов и сигнал выключения для выключателя задних фонарей в щиток приборов. Яркость подсветки щитка приборов и вспомогательного оборудования понижается.
УКАЗАНИЕ:
Выключатель задних фонарей: Когда фары включены, при установке выключателя задних фонарей в положение ON (ВКЛ) яркость подсветки щитка приборов не снижается.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


.Измерительные Приборы И Индикаторы.Система Измерительных Приборов И Индикаторов.Система Измерительных Приборов И Индикаторов Подсветка Щитка Приборов Не Гасится Ночью


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

  1. Проверьте, не выводятся ли DTC системы передачи данных CAN.

    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска Нажмите здесь.

    2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска Нажмите здесь.

    3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска Нажмите здесь.

    4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска Нажмите здесь.

      Результат
      Результат
      		Следующий шаг
      DTC системы передачи данных CAN не выводятся
      		А
      Выводится DTC системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска)
      		B
      Выводится DTC системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска)
      		C
      Выводится DTC системы передачи данных CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением и системой посадки и запуска)
      		D
      Выводится DTC системы передачи данных CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска)
      		E


B
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (Нажмите здесь)

C
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (Нажмите здесь)

D
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (Нажмите здесь)

E
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (Нажмите здесь)
А


2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ)

  1. Действуя в соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора, выберите режим Data List (Нажмите здесь).

    Щиток приборов
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    Tail Cancel SW*
    		Состояние выключателя задних фонарей / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
    		ON (ВКЛ): Выключатель задних фонарей включен
    OFF (ВЫКЛ): Выключатель задних фонарей выключен
    		-
    Rheostat value
    		Входной сигнал выключателя реостата регулировки освещения / мин.: 0, макс.: 100
    		Кнопка реостата регулировки освещения повернута до упора влево (0) → до упора вправо (100)
    		Единицы: %
    1. *: Для моделей с выключателем задних фонарей
    OK:
    Яркость освещения можно изменять в требуемых пределах в ручном режиме.


NG
Перейдите к шагу 3
OK

ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (Нажмите здесь)

3.ПРОВЕРЬТЕ РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ


  1. Проверьте реостат регулировки освещения. (для моделей без выключателя задних фонарей)


    .Измерительные Приборы И Индикаторы.Система Измерительных Приборов И Индикаторов.Система Измерительных Приборов И Индикаторов Подсветка Щитка Приборов Не Гасится Ночью

    1. Снимите реостат регулировки освещения (Нажмите здесь).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Положение переключателя
      		Заданные условия
      5 (T) - 1 (E)
      		Всегда
      		8-12 кОм
      7 (RV) - 1 (E)
      		Кнопка реостата регулировки освещения повернута до упора вправо → до упора влево
      		Ниже 100 Ом → 8-12 кОм
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Положение переключателя
      		Заданные условия
      8 (T) - 4 (E)
      		Всегда
      		8-12 кОм
      6 (RV) - 4 (E)
      		Кнопка реостата регулировки освещения повернута до упора вправо → до упора влево
      		Ниже 100 Ом → 8-12 кОм


  1. Проверьте реостат регулировки освещения. (для моделей с выключателем задних фонарей)


    .Измерительные Приборы И Индикаторы.Система Измерительных Приборов И Индикаторов.Система Измерительных Приборов И Индикаторов Подсветка Щитка Приборов Не Гасится Ночью

    1. Снимите реостат регулировки освещения (Нажмите здесь).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Положение переключателя
      		Заданные условия
      5 (T) - 6 (TC)
      		Выключатель задних фонарей выключен → включен
      		1 кОм или выше → ниже 1 Ом
      5 (T) - 1 (E)
      		Всегда
      		8-12 кОм
      7 (RV) - 1 (E)
      		Кнопка реостата регулировки освещения повернута до упора вправо → до упора влево
      		Ниже 100 Ом → 8-12 кОм
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора
      		Положение переключателя
      		Заданные условия
      8 (T) - 7 (TC)
      		Выключатель задних фонарей выключен → включен
      		1 кОм или выше → ниже 1 Ом
      8 (T) - 4 (E)
      		Всегда
      		8-12 кОм
      6 (RV) - 4 (E)
      		Кнопка реостата регулировки освещения повернута до упора вправо → до упора влево
      		Ниже 100 Ом → 8-12 кОм


NG
ЗАМЕНИТЕ РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ (Нажмите здесь)
OK


4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - РЕОСТАТ РЕГУЛИРОВКИ ОСВЕЩЕНИЯ)

  1. Отсоедините разъем G6 щитка приборов.

  1. Отсоедините разъем G16 реостата.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Для моделей с левосторонним рулевым управлением
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    G6-6 (SW1) - G16-5 (T)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    G6-7 (SW2) - G16-7 (RV)
    G6-22 (SW3) - G16-1 (E)
    G6-10 (TC) - G16-6 (TC)*
    Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Режим
    		Заданные условия
    G6-6 (SW1) - G16-8 (T)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    G6-7 (SW2) - G16-6 (RV)
    G6-22 (SW3) - G16-4 (E)
    G6-10 (TC) - G16-7 (TC)*
    1. *: Для моделей с выключателем задних фонарей


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (Нажмите здесь)