Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки) Не Работает Функция Разблокировки Для Двери Водителя

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДАТЧИК РАЗБЛОКИРОВКИ)

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Система посадки и запуска (при реализации функции посадки) обменивается данными с использованием мультиплексной системы передачи данных (системы передачи данных LIN) и системы передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (Нажмите здесь). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.
   
2. При использовании портативного диагностического прибора для диагностики с выключенным зажиганием: Подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 и поочередно устанавливайте выключатель освещения какого-либо дверного проема во включенное и выключенное состояния с интервалом 1,5 с до тех пор, пока не установится связь между портативным диагностическим прибором и автомобилем.
   
3. Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков электронных ключей.
   
4. Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится (Нажмите здесь).
   
5. При многократной проверке функции блокировки системы посадки можно ограничиться 2 последовательными операциями блокировки в соответствии с параметрами настройки. Чтобы выполнить операцию блокировки системы посадки 3 или более раз, необходимо однократно выполнить операцию разблокировки (достаточно операции разблокировки любого типа). Однако ограничено только количество последовательных операций блокировки системы посадки. При использовании дистанционной блокировки или других видов блокировки возможно выполнение последовательных операций блокировки без учета этого ограничения.
   
6. Перед заменой ЭБУ сертификации изучите бюллетень технического обслуживания.
   

1. Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном переключателе сети мультиплексной связи, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя (Нажмите здесь).
   

   OK:

   Дверные замки работают надлежащим образом.
   

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Включите зажигание (IG).
   

3. Включите портативный диагностический прибор.
   

4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.
   

5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.
   
   

   Main Body (Кузов)

   Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
   FR Door Lock Pos*1	Сигнал датчика положения замка правой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)	UNLOCK: Правая передняя дверь разблокирована LOCK: Правая передняя дверь заблокирована	-
   FL Door Lock Pos*2	Сигнал датчика положения замка левой передней двери / UNLOCK (РАЗБЛОКИР) или LOCK (ЗАБЛОКИР)	UNLOCK: Левая передняя дверь разблокирована LOCK: Левая передняя дверь заблокирована	-

   1. *1: для моделей с правосторонним рулевым управлением
      
   2. *2: для моделей с левосторонним рулевым управлением
      

   OK:

   Значение на экране портативного диагностического прибора переключается между LOCK (ЗАБЛОКИР) и UNLOCK (РАЗБЛОКИР) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.
   

1. Считайте данные в режиме "Data List" портативного диагностического прибора (Нажмите здесь).
   
   

   Entry&Start (посадка и запуск)

   Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
   D-Door Touch Sensor	Состояние датчика разблокировки двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): обнаружено прикосновение к датчику разблокировки двери водителя OFF (ВЫКЛ): прикосновение к датчику разблокировки двери водителя не обнаружено	-

   OK:

   На экране отображается значение "ON" (ВКЛ) (прикосновение к датчику разблокировки обнаружено) или "OFF" (ВЫКЛ) (прикосновение к датчику разблокировки не обнаружено).
   

1. Отсоедините разъем O1*1 или N1*2 ручки.
   

   1. *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
      
   2. *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
      

2. Отсоедините разъем G38 ЭБУ.
   

3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   
   

   Номинальное сопротивление:

   Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   O1-4 (SENS) - G38-20 (SEN1)	Всегда	Менее 1 Ом
   G38-20 (SEN1) - масса	Всегда	10 кОм или более
   G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

   Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   N1-4 (SENS) - G38-20 (SEN1)	Всегда	Менее 1 Ом
   G38-20 (SEN1) - масса	Всегда	10 кОм или более
   G38-15 (E) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   

   
   
   
   
   

   Обозначения на рисунке

   *a

   Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации)

   -

   -

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
   G38-20 (SEN1) - G38-15 (E)	Зажигание выключено, все двери заблокированы, ключ находится недостаточно близко к автомобилю, и датчик разблокировки (со стороны водителя) выключен → включен	Импульсы формируются → Менее 2 В