Система Передачи Данных Can (Для Моделей С Правосторонним Рулевым Управлением И Системой Посадки И Запуска) Прекращение Обмена Данными С Датчиком Угла Поворота Рулевого Колеса

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ВИТОГО КАБЕЛЯ)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

УКАЗАНИЕ:

Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.
   

   ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

   После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (Нажмите здесь).
      
   2. После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).
      

1. Отсоедините разъем G33 витого кабеля в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса).
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
   G33-4 (CANH) - G33-3 (CANL)	Зажигание выключено	54 - 69 Ом

   Обозначения на рисунке

   *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к витому кабелю в сборе [датчику угла поворота рулевого колеса])

1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (Нажмите здесь).

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Условие	Заданные условия
   G33-2 (ESS) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
   G33-6 (BAT) - масса	Всегда	11-14 В
   G33-5 (IG) - масса	Зажигание включено (IG)	11-14 В