Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей Без Системы Посадки И Запуска) Описание Системы

Внутреннее Оборудование Автомобиля Land Cruiser Prado.
Противоугонная Система Система Дистанционного Управления Замками Дверей.

  1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ

  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

  1. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ

Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей Без Системы Посадки И Запуска) -- Описание Системы



ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Система иммобилайзера двигателя защищает автомобиль от угона. В этой системе используется ЭБУ электронного ключа зажигания, в котором сохраняются коды зарегистрированных ключей зажигания. При попытке запуска двигателя с помощью незарегистрированного ключа ЭБУ направляет в ECM сигнал запрета подачи топлива и зажигания, что позволяет эффективно заблокировать двигатель.

НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

Устройство
Описание
Усилитель электронного ключа зажигания
Когда ключ вставлен в замок зажигания, антенная катушка принимает код ключа. Затем усилитель усиливает сигнал идентификационного кода и передает его в ЭБУ электронного ключа зажигания.
Выключатель разблокировки ключа в сборе
Определяет, вставлен ли ключ в замок зажигания, и передает результат в ЭБУ электронного ключа зажигания.
Контрольная лампа безопасности
В зависимости от состояния ЭБУ электронного ключа зажигания, контрольная лампа безопасности выключена или мигает.
ЭБУ электронного ключа зажигания
Проверяет идентификационный код, полученный от усилителя электронного ключа зажигания, и, в случае положительного результата, отправляет сигнал разрешения работы электронной системы впрыска топлива путем обмена данными с системой SFI*1 или системой ECD*2.
ECM
В ходе обмена данными с системой SFI*1 или системой ECD*2 ECM получает результаты проверки идентификационного кода от ЭБУ электронного ключа зажигания. ECM также проверяет ЭБУ. Затем принимается решение, запрещать включение двигателя или нет.
  1. *1: для моделей с 2TR-FE
  2. *2: для моделей с 5L-E

ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ

  1. Когда ЭБУ электронного ключа зажигания определяет, что выключатель разблокировки ключа включен, он подает ток на антенную катушку и выдает слабый радиосигнал. Микросхема электронного ключа зажигания, встроенная в головку ключа, получает этот сигнал. Затем электронный ключ зажигания посылает сигнал идентификационного кода ключа. Катушка электронного ключа зажигания получает этот сигнал, усилитель электронного ключа зажигания усиливает его, и затем сигнал передается в ЭБУ электронного ключа зажигания.

  2. ЭБУ электронного ключа зажигания сравнивает идентификационный код ключа с идентификационным кодом автомобиля, зарегистрированным в ЭБУ электронного ключа зажигания, и передает результаты в ECM. Если результаты идентификации показывают совпадение идентификационного кода ключа с идентификационным кодом автомобиля, и ЭБУ электронного ключа зажигания подтверждает это совпадение: 1) система иммобилайзера двигателя отключается, а система управления запуском двигателя (система управления впрыском топлива и зажиганием) переходит в состояние ожидания; 2) ЭБУ электронного ключа зажигания передает сигнал выключения на сигнальную лампу (контрольную лампу безопасности), и контрольная лампа безопасности выключается.



  3. Диаграмма включения контрольной лампы безопасности показана ниже (при переходе из состояния включения иммобилайзера в состояние выключения).


    .Противоугонная Система Система Дистанционного Управления Замками Дверей.Система Посадки И Запуска (Для Моделей С Функцией Посадки).Иммобилайзер Двигателя (Для Моделей Без Системы Посадки И Запуска) Описание Системы