Масляный Насос Установка

Установите новую прокладку и закрепите насос системы охлаждения 8 болтами.

Момент затяжки:

9,0 N*m{91 kgf*cm, 79 in.*lbf}

Установите 3 новых кольцевых уплотнения в крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и ведущего зубчатого колеса коленчатого вала, как показано на рисунке.

Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

Герметик:

Фирменный герметик Seal Packing Black от компании TOYOTA, Three bond 1207B или аналогичный

Технические требования по нанесению герметика:

Область	Диаметр валика герметика	Расстояние от кромки крышки до центра валика герметика	Длина участка нанесения герметика	Выступание из головки блока цилиндров
A-A (зона, отмеченная пунктирной линией)	2,5 - 4,0 мм (0,0984 - 0,157 дюйма)	2,0 мм (0,0787 дюйма)	-	-
B-B (зона, отмеченная непрерывной линией)	Ширина 10 - 14 мм (0,394 - 0,551 дюйма), толщина 2,5 - 4,0 мм (0,0984 - 0,157 дюйма)	6,0 мм (0,236 дюйма)	46 мм (1,81 дюйма) от верхнего края болтового отверстия	-
C-C (зона, отмеченная непрерывной линией)	Ширина 10 - 14 мм (0,394 - 0,551 дюйма), толщина 2,5 - 4,0 мм (0,0984 - 0,157 дюйма)	6,0 мм (0,236 дюйма)	54 мм (2,13 дюйма) от верхнего края болтового отверстия	-
D-D (зона, отмеченная непрерывной линией)	Ширина 9,0 - 13 мм (0,354 - 0,512 дюйма) толщина 2,5 - 4,0 мм (0,0984 - 0,157 дюйма)	-	13 мм (0,512 дюйма) от верхнего края болтового отверстия	-
E-E (зона, отмеченная непрерывной линией)	Ширина 9,0 - 13 мм (0,354 - 0,512 дюйма) толщина 2,5 - 4,0 мм (0,0984 - 0,157 дюйма)	-	13 мм (0,512 дюйма) от верхнего края болтового отверстия	-
I - I (зона, отмеченная непрерывной линией)	8,0 мм (0,315 дюйма)	-	56,5 мм (2,22 дюйма) от нижней части головки блока цилиндров	2,0–3,0 мм (0,0787–0,118 дюйма)
J	10 мм (0,394 дюйма)	-	20 мм (0,787 дюйма)	-

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Удалите все масло с контактной поверхности.
   
2. Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.
   
3. После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода ГРМ и в течение 15 минут затяните болты.
   
4. Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.
   

Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 19 болтами и 2 гайками.

Длина болта:

Параметр / Устройство	Длина	Диаметр резьбы
Болт A	75 мм (2,95 дюйма)	10 мм (0,394 дюйма)
Болт B	75 мм (2,95 дюйма)	8 мм (0,315 дюйма)
Болт C	90 мм (3,54 дюйма)	8 мм (0,315 дюйма)
Болт D	95 мм (3,74 дюйма)	8 мм (0,315 дюйма)
Болт E	35 мм (1,38 дюйма)	8 мм (0,315 дюйма)
Болт F	75 мм (2,95 дюйма)	10 мм (0,394 дюйма)

Затяните болты и гайки, за исключением болтов A и F, в следующем порядке: зона 1, зона 3, зона 2.

Момент затяжки:

для болта C:

26 N*m{265 kgf*cm, 19 ft.*lbf}

Для болтов B, D и гайки:

21 N*m{214 kgf*cm, 15 ft.*lbf}

Затяните болты A в следующем порядке: Зона 2 и зона 3.

Момент затяжки:

60 N*m{612 kgf*cm, 44 ft.*lbf}

Затяните болты F.

Момент затяжки:

46 N*m{469 kgf*cm, 34 ft.*lbf}

Затяните болты E в зоне 4.

Момент затяжки:

21 N*m{214 kgf*cm, 15 ft.*lbf}

Установите натяжитель ремня и временно закрепите его 3 болтами.

УКАЗАНИЕ:

Убедитесь, что фланцы болтов касаются поверхности натяжителя.

Установите натяжитель и закрепите его 3 болтами, затянув их в последовательности, указанной на рисунке.

Момент затяжки:

для болта 1:

40 N*m{408 kgf*cm, 30 ft.*lbf}

для болта 2:

21 N*m{214 kgf*cm, 15 ft.*lbf}

для болта 3:

43 N*m{438 kgf*cm, 32 ft.*lbf}

Установите новое уплотнительное кольцо.

Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

Герметик:

Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный

Технические требования по нанесению герметика:

Область	Диаметр валика герметика	Расстояние между краем крышки или центром отверстия под болт и центром участка, покрытого герметиком
A-A	2,0-3,0 мм (0,0787-0,118 дюйма)	8,0 мм (0,315 дюйма)
B - B	2,0-3,0 мм (0,0787-0,118 дюйма)	6,5 мм (0,256 дюйма)

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Удалите все масло с контактной поверхности.
   
2. Установите масляный поддон в течение 3 минут после нанесения герметика.
   
3. Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.
   

Временно установите масляный поддон и закрепите его 16 болтами и 2 гайками.

Длина болта:

Параметр / Устройство	Длина
Болт A	20 мм (0,787 дюйма)
Болт B	40 мм (1,57 дюйма)

Обозначения на рисунке

	Болт A
	Болт B
	Гайка

Равномерно затяните 16 болта и 2 гайки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки:

26 N*m{265 kgf*cm, 19 ft.*lbf}

Установите новую прокладку и закрепите маслоприемник с сетчатым фильтром 2 болтами и 2 гайками.

Момент затяжки:

26 N*m{265 kgf*cm, 19 ft.*lbf}

Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

Герметик:

Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

Диаметр валика герметика:

3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Удалите все масло с контактной поверхности.
   
2. Установите масляный поддон в течение 3 минут после нанесения герметика.
   
3. Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.
   

Временно установите масляный поддон и закрепите его 20 болтами и 2 гайками.

Обозначения на рисунке

	Болт
	Гайка

Равномерно затяните 20 болта и 2 гайки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки:

9,0 N*m{92 kgf*cm, 80 in.*lbf}

Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

Момент затяжки:

38 N*m{382 kgf*cm, 28 ft.*lbf}

Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.
   
2. Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.
   

Временно установите сальник в крышку цепного привода газораспределительного механизма.

С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного привода ГРМ.

SST

09223-75010
09950-70010(09951-07100)

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.
   
2. Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.
   

Совместите шпоночную канавку шкива с установочной шпонкой шкива и наденьте шкив.

С помощью SST затяните новый болт шкива коленчатого вала.

SST

09213-54015(91651-60855)
09330-00021

Момент затяжки:

260 N*m{2651 kgf*cm, 192 ft.*lbf}

Обозначения на рисунке

*a	Удержание
	Поверните

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не используйте болт шкива повторно.

Установите 2 новые прокладки крышки на крышку головки блока цилиндров.

Нанесите герметик Seal Packing в местах, показанных на рисунке.

Герметик:

Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

Диаметр валика герметика:

4,0 мм (0,157 дюйма)

Обозначения на рисунке

Герметик

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Удалите все масло с контактной поверхности.
   
2. Крышку головки блока цилиндров нужно установить в течение 3 минут после нанесения герметика.
   
3. Не запускайте двигатель в течение 4 часов после установки.
   

Временно закрепите крышку головки блока цилиндров 19 болтами и 2 гайками.

Равномерно затяните 19 болтов и 2 гайки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки:

9,0 N*m{92 kgf*cm, 80 in.*lbf}

Убедитесь, что болты 1-8 затянуты с заданным крутящим моментом, проверив их по порядку номеров. Затяните болты согласно требованиям.

Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости с новой прокладкой и закрепите его 2 гайками и болтом.

Момент затяжки:

18 N*m{178 kgf*cm, 13 ft.*lbf}

Нанесите тонкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала.

Установите датчик положения распредвала и закрепите его болтом.

Момент затяжки:

8,5 N*m{87 kgf*cm, 75 in.*lbf}

ПРИМЕЧАНИЕ:

При установке на кольцевом уплотнении не должно быть трещин, оно не должно быть смятым.

Подсоедините разъем датчика положения коленчатого вала и закрепите зажим жгута проводов.

Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение датчика положения распредвала.

Установите датчик положения распредвала и закрепите его болтом.

Момент затяжки:

8,5 N*m{87 kgf*cm, 75 in.*lbf}

ПРИМЕЧАНИЕ:

При установке на кольцевом уплотнении не должно быть трещин, оно не должно быть смятым.

Подсоедините разъем датчика положения распредвала.

Установите распорную втулку и опорный ролик и закрепите их болтом.

Момент затяжки:

43 N*m{438 kgf*cm, 32 ft.*lbf}

Установите на термостат новую прокладку.

Установите термостат паровыпускным клапаном вверх.

УКАЗАНИЕ:

Паровыпускной клапан можно устанавливать в пределах 10° в любую сторону от предписанного положения.

Закрепите новую прокладку и впускной патрубок охлаждающей жидкости с помощью 2 гаек и болта.

Момент затяжки:

28 N*m{286 kgf*cm, 21 ft.*lbf}

Временно установите кронштейн опоры и закрепите его 5 болтами.

УКАЗАНИЕ:

Убедитесь, что фланцы болтов касаются поверхности кронштейна.

Убедитесь, что между блоком цилиндров и кронштейном нет зазора, как показано на рисунке. Затем вверните болт, обозначенный B.

Момент затяжки:

45 N*m{459 kgf*cm, 33 ft.*lbf}

Затяните болты, обозначенные A и C.

Момент затяжки:

Для болта A:

45 N*m{459 kgf*cm, 33 ft.*lbf}

Для болта C:

25 N*m{250 kgf*cm, 18 ft.*lbf}

Установите генератор и закрепите его 2 болтами.

Момент затяжки:

43 N*m{438 kgf*cm, 32 ft.*lbf}

Подсоедините разъем генератора.

Подсоедините провод генератора и закрепите его гайкой.

Момент затяжки:

9,8 N*m{100 kgf*cm, 87 in.*lbf}

Установите заглушку контакта.

Установите впускной коллектор (Нажмите здесь).

Установите на впускной коллектор новую прокладку.

УКАЗАНИЕ:

Совместите выступ прокладки с пазом на впускном коллекторе.

Установите корпус дроссельной заслонки с электродвигателем и закрепите его 2 болтами и 2 гайками.

Момент затяжки:

9,0 N*m{92 kgf*cm, 80 in.*lbf}

Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости.

Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2.

Подсоедините датчик положения дроссельной заслонки и разъем электродвигателя привода дроссельной заслонки.

Установите 4 катушки зажигания и закрепите их 4 болтами.

Момент затяжки:

9,0 N*m{92 kgf*cm, 80 in.*lbf}

Подсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

Установите двигатель на автомобиль (Нажмите здесь).