Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками Невозможно Управлять Электрическим Стеклоподъемником Двери Водителя С Помощью Главного Выключателя Электрических Стеклоподъемников

Наружное Оборудование Автомобиля Land Cruiser Prado.
Окна Стекла.

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРОВЕРЬТЕ DTC (B2312)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ - Невозможно управлять электрическим стеклоподъемником двери водителя с помощью главного выключателя электрических стеклоподъемников


ОПИСАНИЕ

  1. Если не работает функция ручного подъема/опускания, возможно, неисправен главный переключатель сети мультиплексной связи, электрический стеклоподъемник, жгут проводов или разъем.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


.Окна Стекла.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками Невозможно Управлять Электрическим Стеклоподъемником Двери Водителя С Помощью Главного Выключателя Электрических Стеклоподъемников


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
УКАЗАНИЕ:
Поскольку система управления электрическими стеклоподъемниками использует мультиплексную шину LIN, прежде всего убедитесь в отсутствии неисправностей в системе передачи данных, проверив работу функций шины LIN в соответствии с указаниями из раздела "Процедура поиска неисправностей". Затем выполните следующую последовательность проверки.
1.ПРОВЕРЬТЕ DTC (B2312)

  1. Проверьте, выводится ли код DTC B2312 (Нажмите здесь).

    OK:
    DTC B2312 не выводится.


NG
ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC B2312 (Нажмите здесь)
OK


2.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

  1. Проверьте в режиме Data List, что главный переключатель сети мультиплексной связи работает надлежащим образом (Нажмите здесь).

    Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
    Информация на дисплее прибора
    		Измеряемая величина / диапазон измерения
    		Нормальное состояние
    		Замечание по диагностике
    D Door P/W Up SW
    		Сигнал ручного подъема стеклоподъемника двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
    		ON (ВКЛ): Переключатель ручного подъема стеклоподъемника двери водителя задействован
    OFF (ВЫКЛ): Переключатель стеклоподъемника двери водителя не задействован
    		-
    D Door P/W Down SW
    		Сигнал ручного опускания стеклоподъемника двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
    		ON (ВКЛ): Переключатель ручного опускания стеклоподъемника двери водителя задействован
    OFF (ВЫКЛ): Переключатель стеклоподъемника двери водителя не задействован
    		-
    OK:
    Каждый параметр на экране портативного диагностического прибора изменяется между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными таблицы.


C
Перейдите к шагу 4
OK


3.ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК)

  1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель стеклоподъемника работает нормально (Нажмите здесь).

    Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
    Информация на дисплее прибора
    		Испытываемое устройство
    		Диапазон регулирования
    		Замечание по диагностике
    Power Window
    		Электрический стеклоподъемник со стороны пассажира
    		OFF/UP/DOWN
    		-
    OK:
    Электродвигатель стеклоподъемника работает нормально.
    Результат
    Результат
    		Следующий шаг
    OK
    		А
    NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
    		B
    NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
    		C


B
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (Нажмите здесь)

C
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (Нажмите здесь)

4.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    .Окна Стекла.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками Невозможно Управлять Электрическим Стеклоподъемником Двери Водителя С Помощью Главного Выключателя Электрических Стеклоподъемников

  1. Отсоедините разъем K4*1 или J9*2 главного переключателя сети мультиплексной связи.

    1. *1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
    2. *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    K4-11 (B) - масса
    		Всегда
    		11 – 14 В
    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    J9-11 (B) - масса
    		Всегда
    		11-14 В

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    K4-12 (GND) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    J9-12 (GND) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
Обозначения на рисунке
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному переключателю сети мультиплексной связи в сборе)


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


5.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    .Окна Стекла.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками Невозможно Управлять Электрическим Стеклоподъемником Двери Водителя С Помощью Главного Выключателя Электрических Стеклоподъемников

  1. Отсоедините разъем K7*1 или J7*2 электродвигателя стеклоподъемника.

    1. *1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
    2. *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

  1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

    Номинальное напряжение:
    Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    K7-2 (B) - масса
    		Всегда
    		11 – 14 В
    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    J7-2 (B) - масса
    		Всегда
    		11-14 В

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    K7-1 (GND) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    J7-1 (GND) - масса
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
Обозначения на рисунке
*A
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*B
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к электродвигателю стеклоподъемника передней двери в сборе)


NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK


6.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)
  1. *1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
  2. *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

  1. Отсоедините разъем K4*1 или J9*2 главного переключателя сети мультиплексной связи.

  1. Отсоедините разъем K7*1 или J7*2 электродвигателя стеклоподъемника.

  1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    Номинальное сопротивление:
    Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    K4-20 (UP) - K7-10 (UP)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    K4-15 (DOWN) - K7-7 (DOWN)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    K4-20 (UP) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    K4-15 (DOWN) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
    Контакты для подключения диагностического прибора
    		Условие
    		Заданные условия
    J9-20 (UP) - J7-10 (UP)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    J9-15 (DOWN) - J7-7 (DOWN)
    		Всегда
    		Менее 1 Ом
    J9-20 (UP) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    J9-15 (DOWN) - масса
    		Всегда
    		10 кОм или более
    Результат
    Результат
    		Следующий шаг
    OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
    		А
    OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
    		B
    NG
    		C


B
Перейдите к шагу 8

C
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
А


7.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    .Окна Стекла.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками Невозможно Управлять Электрическим Стеклоподъемником Двери Водителя С Помощью Главного Выключателя Электрических Стеклоподъемников

  1. Снимите электродвигатель стеклоподъемника левой передней двери (Нажмите здесь).

  1. Проверьте, что электродвигатель стеклоподъемника плавно вращается, как описано ниже.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Во избежание повреждения импульсного датчика внутри электродвигателя подавать положительное (+) напряжение допускается только на контакт 2 (B).
    1. После установки электродвигателя стеклоподъемника на дверь выполните сброс электродвигателя стеклоподъемника (инициализируйте импульсный датчик).

    OK:

    Условия измерений
    		Заданные условия
    1. Подсоедините провод положительного (+) вывода аккумуляторной батареи к контакту 2 (В), а провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи - к контакту 1 (GND), и не отсоединяйте их в течение не менее 3 секунд.
    2. Подключив контакты 2 (B) и 1 (GND) к аккумуляторной батарее, подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 10 (UP).
    3. Отсоедините и подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 10 (UP) в течение 1 секунды.
    		Шестерня электродвигателя вращается по часовой стрелке (вверх)
    1. Подсоедините провод положительного (+) вывода аккумуляторной батареи к контакту 2 (В), а провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи - к контакту 1 (GND), и не отсоединяйте их в течение не менее 3 секунд.
    2. Подключив контакты 2 (B) и 1 (GND) к аккумуляторной батарее, подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 7 (DOWN).
    3. Отсоедините и подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 7 (DOWN) в течение 1 секунды.
    		Шестерня электродвигателя вращается против часовой стрелки (вниз)
    Обозначения на рисунке
    *1
    		Шестерня электродвигателя

    		По часовой стрелке

    		Против часовой стрелки


NG
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ (Нажмите здесь)

8.ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    .Окна Стекла.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками.Система Управления Электрическими Стеклоподъемниками Невозможно Управлять Электрическим Стеклоподъемником Двери Водителя С Помощью Главного Выключателя Электрических Стеклоподъемников

  1. Снимите электродвигатель стеклоподъемника правой передней двери (Нажмите здесь).

  1. Проверьте, плавно ли движется электрический стеклоподъемник.

    ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. Во избежание повреждения импульсного датчика внутри электродвигателя подавать положительное (+) напряжение допускается только на контакт 2 (B).
    1. После установки электродвигателя стеклоподъемника на дверь выполните сброс электродвигателя стеклоподъемника (инициализируйте импульсный датчик).

    OK:

    Условия измерений
    		Заданные условия
    1. Подсоедините провод положительного (+) вывода аккумуляторной батареи к контакту 2 (В), а провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи - к контакту 1 (GND), и не отсоединяйте их в течение не менее 3 секунд.
    2. Подключив контакты 2 (B) и 1 (GND) к аккумуляторной батарее, подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 10 (UP).
    3. Отсоедините и подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 10 (UP) в течение 1 секунды.
    		Шестерня электродвигателя вращается по часовой стрелке (вверх)
    1. Подсоедините провод положительного (+) вывода аккумуляторной батареи к контакту 2 (В), а провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи - к контакту 1 (GND), и не отсоединяйте их в течение не менее 3 секунд.
    2. Подключив контакты 2 (B) и 1 (GND) к аккумуляторной батарее, подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 7 (DOWN).
    3. Отсоедините и подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 7 (DOWN) в течение 1 секунды.
    		Шестерня электродвигателя вращается против часовой стрелки (вниз)
    Обозначения на рисунке
    *1
    		Шестерня электродвигателя

    		По часовой стрелке

    		Против часовой стрелки


NG
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (Нажмите здесь)
OK

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ (Нажмите здесь)