Двигатель В Сборе Установка

Install the 2 front engine mounting insulators with the 2 nuts.

Момент затяжки:

46 N*m{469 kgf*cm, 34 ft.*lbf}

Install an engine hanger to each location shown in the illustration.

УКАЗАНИЕ:

Момент затяжки:

for No. 1 Engine Hanger:

59 N*m{602 kgf*cm, 44 ft.*lbf}

for No. 2 Engine Hanger:

37 N*m{377 kgf*cm, 27 ft.*lbf}

ПРИМЕЧАНИЕ:

Install the engine hangers with new bolts.

Attach an engine sling device and hang the engine with a chain block.

Lift the engine and remove it from the engine stand.

Slowly lower the engine into the engine compartment.

Install the engine with the 4 bolts and 4 nuts.

Момент затяжки:

40 N*m{408 kgf*cm, 30 ft.*lbf}

УКАЗАНИЕ:

For RHD vehicles only:

When tightening the nut closer to the rear of the vehicle for the engine mounting bracket on the right side, make sure that the claw (stopper) of the bolt does not protrude past the rear edge of the bracket.

Remove the 2 bolts and 2 engine hangers.

Install the rear end plate with the 2 bolts.

Момент затяжки:

27 N*m{275 kgf*cm, 20 ft.*lbf}

Using SST, hold the crankshaft.

SST

09213-54015(91651-60855)
09330-00021

Clean the bolts and bolt holes.

Apply adhesive to 2 or 3 threads of each of the bolts.

Adhesive:

Toyota Genuine Adhesive 1324, Three Bond 1324 or equivalent

Install the flywheel to the crankshaft.

Temporarily install the flywheel with the 8 bolts.

Tighten the 8 bolts uniformly in several steps in the order shown in the illustration.

Момент затяжки:

123 N*m{1249 kgf*cm, 90 ft.*lbf}

ПРИМЕЧАНИЕ:

Do not start the engine for at least 1 hour after installing.

Insert SST into the clutch disc. Then insert SST (together with the clutch disc) into the flywheel to install the clutch disc.

SST

09301-00110

Text in Illustration

Flywheel Side

ПРИМЕЧАНИЕ:

Be sure to install the clutch disc so that it is facing in the correct direction.

Align the matchmarks on the clutch cover and flywheel.

Tighten the 6 bolts uniformly in the order shown in the illustration, starting with the bolt located near the knock pin on the top.

SST

09301-00110

Момент затяжки:

19 N*m{194 kgf*cm, 14 ft.*lbf}

УКАЗАНИЕ:

Move SST up and down, and right and left lightly after checking that the clutch disc assembly is in the center, and then tighten the bolts.

Install the rear engine mounting insulator to the transmission with the 4 bolts.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Perform this procedure when replacement of the engine mounting insulator is necessary.

Момент затяжки:

65 N*m{663 kgf*cm, 48 ft.*lbf}

Install the manual transmission (See page Нажмите здесь).

Совместите метки на фланце карданного вала и фланце дифференциала.

Установите карданный вал в сборе и закрепите его 4 болтами, 4 шайбами и 4 гайками.

Момент затяжки:

88 N*m{899 kgf*cm, 65 ft.*lbf}

Нанесите метки на фланец карданного вала и фланец раздаточной коробки.

Закрепите карданный вал в сборе с помощью 4 шайб и 4 гаек.

Момент затяжки:

88 N*m{899 kgf*cm, 65 ft.*lbf}

Совместите метки на вилке и фланце дифференциала.

Установите карданный вал в сборе и закрепите его 4 болтами, 4 шайбами и 4 гайками.

Момент затяжки:

88 N*m{899 kgf*cm, 65 ft.*lbf}

Совместите метки на вилке и фланце раздаточной коробки.

Закрепите карданный вал в сборе с помощью 4 шайб и 4 гаек.

Момент затяжки:

88 N*m{899 kgf*cm, 65 ft.*lbf}

Install a new gasket and the front exhaust pipe to the exhaust manifold with 3 new nuts.

Момент затяжки:

54 N*m{554 kgf*cm, 40 ft.*lbf}

Install the No. 1 exhaust pipe support bracket with the 2 bolts.

Момент затяжки:

71 N*m{724 kgf*cm, 52 ft.*lbf}

Install the clamp with the bolt.

Момент затяжки:

19 N*m{194 kgf*cm, 14 ft.*lbf}

Check and clean the oil filter installation surface.

Apply clean engine oil to the gasket of a new oil filter.

Install the oil filter and tighten it by hand until the gasket contacts the installation surface.

Using SST, tighten the oil filter. Choose from the following to further tighten the oil filter.

SST

09228-44011

1. Using a torque wrench, tighten the oil filter.
   

   Момент затяжки:

   17 N*m{173 kgf*cm, 13 ft.*lbf}

2. Tighten the oil filter a 3/4 turn by hand or with a common wrench.
   

   Text in Illustration

   3/4 turn

Install the starter with the 2 bolts and nut.

Момент затяжки:

68 N*m{693 kgf*cm, 50 ft.*lbf}

Connect the starter wire with the nut.

Момент затяжки:

9.8 N*m{100 kgf*cm, 87 in.*lbf}

Install the terminal cap.

Connect the starter connector.

Connect the release cylinder with the 2 bolts.

Момент затяжки:

12 N*m{120 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

Temporarily install the vane pump with the 2 bolts and nut.

Install the pulley to the pump shaft.

Using SST, hold the pulley and install the nut.

SST

09960-10010(09962-01000,09963-01000)

Момент затяжки:

43 N*m{443 kgf*cm, 31 ft.*lbf}

Connect the 2 fuel hoses.

Connect the 2 water hoses.

Install the heater water hose clamp with the bolt.

Момент затяжки:

14 N*m{138 kgf*cm, 10 ft.*lbf}

Install the wiring harness clamp bracket with the bolt.

Момент затяжки:

22 N*m{219 kgf*cm, 16 ft.*lbf}

Connect the ECM connector.

1. Attach the grommet to the wire harness support.
   

   Text in Illustration

   *1	Grommet
   *2	Wire Harness Support

2. Pass the wire harness into the vehicle and install the wire harness support.
   

Connect the 5 ECM connectors and attach the clamp.

for LHD:
Connect the 4 wire harness clamps.

Attach the 2 clamps and connect the connector.

Attach the 2 claws and install the nut.

Момент затяжки:

11 N*m{112 kgf*cm, 8 ft.*lbf}

Install the No. 1 relay block cover.

Attach the clamp and install the 3 bolts.

Момент затяжки:

for bolt A:

8.5 N*m{87 kgf*cm, 75 in.*lbf}

for bolt B:

8.0 N*m{82 kgf*cm, 71 in.*lbf}

for bolt C:

19 N*m{194 kgf*cm, 14 ft.*lbf}

Install the glove compartment door (See page Нажмите здесь).

Temporarily install the generator with the 2 bolts.

Connect the vacuum pump oil outlet hose.

Install 2 new gaskets and the vacuum pump oil inlet hose with the union bolt.

Момент затяжки:

14 N*m{140 kgf*cm, 10 ft.*lbf}

Connect the vacuum pump hose.

Attach the vacuum pump oil inlet hose to the cord clip.

Install the generator wire with the nut.

Момент затяжки:

9.8 N*m{100 kgf*cm, 87 in.*lbf}

Install the terminal cap.

Connect the generator connector.

Temporarily install the cooler compressor with the 2 bolts.

Temporarily install the idle pulley bracket with the 4 bolts.

Tighten the 6 bolts in the sequence shown in the illustration.

Момент затяжки:

for bolt A:

45 N*m{459 kgf*cm, 33 ft.*lbf}

except bolt A:

25 N*m{250 kgf*cm, 18 ft.*lbf}

Connect the wire harness with the bolt.

Момент затяжки:

13 N*m{131 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

Connect the cooler compressor connector.

Install the intake pipe with the 2 bolts.

Момент затяжки:

18 N*m{184 kgf*cm, 13 ft.*lbf}

Tighten the intake pipe clamp.

Момент затяжки:

6.0 N*m{61 kgf*cm, 53 in.*lbf}

Insert the tabs of the radiator support into the radiator service holes.

Install the radiator with the 4 bolts.

Момент затяжки:

18 N*m{184 kgf*cm, 13 ft.*lbf}

Install the fan pulley to the water pump.

Install the shroud together with the coupling fan between the radiator and engine.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Be careful not to damage the radiator core.

Temporarily install the fluid coupling fan to the fan pulley with the 4 nuts. Tighten the nuts as much as possible by hand.

Attach the claws of the shroud as shown in the illustration.

Install the shroud with the 2 bolts.

Момент затяжки:

5.0 N*m{51 kgf*cm, 44 in.*lbf}

Install the fan and generator V belt and vane pump V belt (See page Нажмите здесь).

Tighten the 4 nuts of the fluid coupling fan.

Момент затяжки:

19 N*m{189 kgf*cm, 14 ft.*lbf}

Install the radiator hose.

УКАЗАНИЕ:

Position the hose clamps as shown in the illustration.

Install the hose clamp with the 2 nuts.

Момент затяжки:

8.5 N*m{87 kgf*cm, 75 in.*lbf}

Install the radiator hose.

УКАЗАНИЕ:

Position the hose clamps as shown in the illustration.

Attach the 3 claws.

Install the deflector with the clip.

Attach the 3 claws.

Install the deflector with the clip.

Install the upper retainer with the 3 bolts.

Момент затяжки:

8.0 N*m{82 kgf*cm, 71 in.*lbf}

Для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA и противотуманными фарами:
Подсоедините 3 разъема.

Для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA без противотуманных фар:
Подсоедините 2 разъема.

Для моделей без сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA и с противотуманными фарами:
Подсоедините разъем.

Для моделей с системой очистителей фар:
Подсоедините шланг очистителя фар.

Закрепите 12 захватов, чтобы установить накладку переднего бампера.

Вверните 2 болта A, 2 болта B, 6 винтов и 6 фиксаторов.

Момент затяжки:

Болт A:

8,0 N*m{82 kgf*cm, 71 in.*lbf}

Install the air cleaner case with the 3 bolts.

Момент затяжки:

12 N*m{122 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

Вставьте петли крышки воздушного фильтра и шланг в корпус воздушного фильтра, а затем закрепите 4 откидных защелки.

Установите крышку воздушного фильтра и закрепите ее зажимом.

Момент затяжки:

5,0 N*m{51 kgf*cm, 44 in.*lbf}

Закрепите зажим жгута проводов.

Подсоедините 2 зажима и разъем.

Install the No. 1 front fender apron to frame seal with the 5 clips.

Install the front fender apron seal with the 5 clips.

Install the No. 1 front fender apron to frame seal with the 5 clips.

Install the front fender apron seal with the 4 clips.

Install the rear engine under cover with the 4 bolts.

Момент затяжки:

29 N*m{296 kgf*cm, 21 ft.*lbf}

Install the transmission under cover with the 2 bolts.

Момент затяжки:

29 N*m{296 kgf*cm, 21 ft.*lbf}

Hook the engine under cover to the vehicle body as shown in the illustration.

Install the 4 bolts.

Момент затяжки:

29 N*m{296 kgf*cm, 21 ft.*lbf}

Install the front bumper cover lower with the 5 bolts and clip.

Момент затяжки:

8.0 N*m{82 kgf*cm, 71 in.*lbf}

Установите верхнее уплотнение кронштейна радиатора и закрепите его 13 фиксаторами.

Install the cowl top ventilator louver (See page Нажмите здесь).

Install the hood with the 8 bolts.

Момент затяжки:

for bolt A:

13 N*m{133 kgf*cm, 10 ft.*lbf}

for bolt B:

18 N*m{184 kgf*cm, 13 ft.*lbf}

Text in Illustration

	Bolt A
	Bolt B

Connect the washer nozzle hose.

Отрегулируйте положение капота.

1. Ослабьте 4 болта петель капота.
   

2. Для регулировки зазора между капотом и передним крылом подвиньте капот.
   

3. Затяните 4 болта петель капота.
   

   Момент затяжки:

   13 N*m{133 kgf*cm, 10 ft.*lbf}

Отрегулируйте высоту передней части капота с помощью резиновых амортизаторов.

1. Отрегулируйте 2 резиновых амортизатора таким образом, чтобы капот и крыло оказались на одном уровне.
   

   УКАЗАНИЕ:

   Отрегулируйте высоту передней части капота, поворачивая 2 резиновых амортизатора.

Отрегулируйте замок капота.

1. Ослабьте 3 болта.
   

2. Отрегулируйте замок капота и затяните 3 болта.
   

   Момент затяжки:

   7,5 N*m{76 kgf*cm, 66 in.*lbf}

3. Убедитесь, что защелка плавно входит в зацепление с замком капота.
   

Install the battery hold down clamp with the 2 nuts.

Момент затяжки:

6.0 N*m{61 kgf*cm, 53 in.*lbf}

Connect the engine wire with the nut labeled A.

Момент затяжки:

7.5 N*m{76 kgf*cm, 66 in.*lbf}

Add fresh engine oil.

Standard Engine Oil:

Oil Grade	Oil Viscosity (SAE)
API CF-4 or CF	10W-30

Standard Capacity:

Item	Specified Condition
Drain and refill without oil filter change	6.0 liters (6.3 US qts, 5.3 Imp. qts)
Drain and refill with oil filter change	6.9 liters (7.3 US qts, 6.1 Imp. qts)
Dry fill	7.6 liters (8.0 US qts, 6.7 Imp. qts)

Install the oil filler cap.

Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

Затяните пробку сливного крана блока цилиндров.

Момент затяжки:

13 N*m{130 kgf*cm, 9 ft.*lbf}

Медленно заполните систему охлаждающей жидкостью двигателя.

Номинальный объем:

8,6 литра (9,0 кварты США, 7,6 английской кварты)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.

УКАЗАНИЕ:

1. Разрешается использовать только охлаждающую жидкость "Toyota Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (но не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот.)
   
2. Новые автомобили Toyota заправлены охлаждающей жидкостью "Toyota Super Long Life Coolant". Для замены рекомендуется использовать охлаждающую жидкость "Toyota Super Long Life Coolant" (розового цвета, предварительно смешанная, с концентрацией этиленгликоля около 50% и температурой замерзания -35°C (-31°F)).
   

Медленно залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до отметки "FULL".

Установите пробку расширительного бачка.

Несколько раз сожмите рукой патрубки радиатора № 1 и № 2, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.

Установите на место пробку радиатора.

Запустите двигатель и прогрейте его до открывания термостата.

УКАЗАНИЕ:

Время открывания термостата можно распознать, сжав шланг радиатора № 2 рукой и отметив момент, когда охлаждающая жидкость двигателя начнет поступать в шланг.

Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя 2000–2500 об/мин.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Убедитесь, что в расширительном бачке радиатора осталась охлаждающая жидкость.
   
2. Обратите внимание на стрелку датчика температуры охлаждающей жидкости. Убедитесь, что значение температуры не превышает норму.
   
3. В случае недостатка охлаждающей жидкости двигатель может закипеть или перегреться.
   
4. Если в расширительном бачке радиатора нет охлаждающей жидкости, сразу после запуска двигателя выполните следующие действия: 1) остановите двигатель, 2) подождите, пока охлаждающая жидкость остынет, и 3) долейте охлаждающую жидкость до линии "F".
   
5. Запустите двигатель, обеспечив частоту вращения коленчатого вала 2000 об/мин, и дайте ему поработать, пока уровень охлаждающей жидкости не стабилизируется.
   

Несколько раз сожмите патрубки радиатора № 1 и № 2 рукой, чтобы удалить воздух.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

1. Работайте в защитных перчатках. Нагретые участки деталей могут травмировать руки.
   
2. Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.
   
3. Не приближайте свои руки к вентилятору.
   

Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет до температуры окружающего воздуха.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками "LOW" и "FULL".
Если уровень охлаждающей жидкости ниже линии "Low", повторите все вышеперечисленные действия.
Если уровень охлаждающей жидкости выше уровня "FULL", слейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками "FULL" и "LOW".

Using the hand pump mounted on the fuel filter cap, bleed the air from the fuel system. Continue pumping until the pump resistance increases.

Check that there are no fuel leaks anywhere in the fuel system after performing maintenance.

УКАЗАНИЕ:

When checking for fuel leaks, make sure that there is pressure in the fuel line.

Start the engine. Make sure that there are no oil leaks from the areas that were worked on.

Fill the radiator with coolant and attach a radiator cap tester to the radiator.

Warm up the engine.

Using a radiator cap tester, increase the pressure inside the radiator to 123 kPa (1.3 kgf/cm², 18 psi), and check that the pressure does not drop.
If the pressure drops, check the hoses, radiator or water pump for leaks. If no external leaks are found, check the heater core, cylinder block, and cylinder head.

Warm up the engine.

When using the intelligent tester:

1. Connect the intelligent tester to the DLC3.
   

   Idle speed:

   720 to 820 rpm
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Turn all the electrical systems and the A/C off.
      
   2. When checking the idling speed, the shift lever should be in neutral.
      

   УКАЗАНИЕ:

   Refer to the intelligent tester operator's manual for further details.

When not using an intelligent tester:

1. Using SST, connect the tachometer test probe to terminal 9 (TAC) of the DLC3.
   

2. SST

   09843-18030
   

   Check the idle speed.
   

   Standard idle speed:

   720 to 820 rpm
   

   Text in Illustration

   *a	Front View of DLC3

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Turn all the electrical systems and the A/C off.
      
   2. When checking the idling speed, the shift lever should be in neutral.
      
   3. Confirm the terminal number before connecting them. Connecting the wrong terminal can be damage the engine.
      

Start the engine.

Fully depress the accelerator pedal.

Check the maximum speed.

Maximum engine speed:

4850 to 4950 rpm