Блок Управления Рабочими Цилиндрами Тормозов (Для Моделей Производства Тмс С Двигателем 1Ad-Ftv, 1Nd-Tv С Vsc) Установка. Corolla ZZE150

Закрепите блок управления рабочими цилиндрами тормозов на кронштейне блока управления в сборе болтом и 2 новыми гайками.

Момент затяжки:

Гайка:

7,5 Н*м{77 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов}

Болт:

5,4 Н*м{55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов}

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Поскольку новый блок управления рабочими цилиндрами тормозов заполнен тормозной жидкостью, не следует извлекать пробки до его установки.
   
2. Затяните 2 гайки и болт по порядку с 1 по 3.
   

Установите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном на кузов и закрепите его 3 новыми гайками.

Момент затяжки:

19 Н*м{194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов}

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы и жгуты проводов.
   
2. Затяните 3 гайки по порядку с 1 по 3.
   

Установите трубопровод тормозной системы с зажимом и топливопровод с зажимом топливопровода № 3 на кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

Временно закрепите все трубопроводы тормозной системы в соответствующих местах блока управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном, как показано на рисунке.

УКАЗАНИЕ:

1. *1: К рабочему тормозному цилиндру правого переднего колеса
   
2. *2: К рабочему тормозному цилиндру левого переднего колеса
   
3. *3: К рабочему тормозному цилиндру правого заднего колеса
   
4. *4: К рабочему тормозному цилиндру левого заднего колеса
   
5. *5: От первого главного цилиндра
   
6. *6: От второго главного цилиндра
   

С помощью SST полностью затяните все трубопроводы тормозной системы.

SST

09023-00101
09023-38201

Момент затяжки:

Гайка штуцера A (M10), без SST:

15 Н*м{155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов}

Гайка штуцера A (M10), с использованием SST:

14 Н*м{143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов}

Гайка штуцера B (M12), без SST:

20 Н*м{204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов}

Гайка штуцера B (M12), с использованием SST:

18 Н*м{184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов}

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 250 мм (9,84 дюйма).
   
2. Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.
   

Подсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов и установите зажим.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Проверяйте надежность фиксации разъема.

Установите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном на кузов и закрепите его 3 новыми гайками.

Момент затяжки:

19 Н*м{194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов}

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы и жгуты проводов.
   
2. Затяните 3 гайки по порядку с 1 по 3.
   

Установите трубопровод тормозной системы с зажимом и топливопровод с зажимом топливопровода № 3 на кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

Временно закрепите все трубопроводы тормозной системы в соответствующих местах блока управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном, как показано на рисунке.

УКАЗАНИЕ:

1. *1: К рабочему тормозному цилиндру правого переднего колеса
   
2. *2: К рабочему тормозному цилиндру левого переднего колеса
   
3. *3: К рабочему тормозному цилиндру правого заднего колеса
   
4. *4: К рабочему тормозному цилиндру левого заднего колеса
   
5. *5: От первого главного цилиндра
   
6. *6: От второго главного цилиндра
   

С помощью SST полностью затяните все трубопроводы тормозной системы.

SST

09023-00101
09023-38201

Момент затяжки:

Гайка штуцера A (M10), без SST:

15 Н*м{155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов}

Гайка штуцера A (M10), с использованием SST:

14 Н*м{143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов}

Гайка штуцера B (M12), без SST:

20 Н*м{204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов}

Гайка штуцера B (M12), с использованием SST:

18 Н*м{184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов}

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 250 мм (9,84 дюйма).
   
2. Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.
   

Подсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов и установите зажим.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Проверяйте надежность фиксации разъема.

Install the air cleaner bracket with the 3 bolts.

Момент затяжки:

7.0 Н*м{71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюймов}

Install the 3 bolts and air cleaner bracket.

Момент затяжки:

7.0 Н*м{71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюймов}

Install the fuel filter support with the 3 bolts.

Момент затяжки:

7.0 Н*м{71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюймов}

Подсоедините разъем ECM и зафиксируйте разъем рычагом.

Подсоедините 2 зажима и 2 разъема.

Подсоедините 2 разъема жгута электропроводки двигателя и 2 зажима.

Подсоедините разъем ECM и опустите рычаг.

Install the fuel filter assembly.

1. Install the fuel filter assembly with the 2 nuts.
   

   Момент затяжки:

   18 Н*м{179 кгс*см, 13 фунт-сила-футов}

2. Connect the level warning switch connector.
   

Connect the 4 fuel hoses. (without combustion heater)

1. Connect the No. 3 fuel hose as shown in the illustration (^*1).
   

2. Connect the No. 2 fuel hose as shown in the illustration (^*2).
   

3. Connect the No. 1 fuel hose as shown in the illustration (^*3).
   





4. Connect the No. 4 fuel hose as shown in the illustration (^*4).
   

Connect the 5 fuel hoses. (without combustion heater)

1. Connect the No. 3 fuel hose as shown in the illustration (^*1).
   

2. Connect the No. 2 fuel hose as shown in the illustration (^*2).
   

3. Connect the No. 1 fuel hose as shown in the illustration (^*3).
   

4. Connect the heater fuel hose as shown in the illustration (^*4).
   





5. Connect the No. 4 fuel hose as shown in the illustration (^*5).
   

Install the fuel filter assembly.

1. Install the fuel filter assembly with the 2 nuts.
   

   Момент затяжки:

   17 Н*м{173 кгс*см, 13 фунт-сила-футов}

2. Connect the level warning switch connector.
   

Connect the 4 fuel hoses. (without combustion type power heater)

1. Connect the No. 3 fuel hose as shown in the illustration (^*1).
   

2. Connect the No. 2 fuel hose as shown in the illustration (^*2).
   

3. Connect the No. 1 fuel hose as shown in the illustration (^*3).
   





4. Connect the No. 4 fuel hose as shown in the illustration (^*4).
   

Connect the 5 fuel hoses. (without combustion type power heater)

1. Connect the No. 3 fuel hose as shown in the illustration (^*1).
   

2. Connect the No. 2 fuel hose as shown in the illustration (^*2).
   

3. Connect the No. 1 fuel hose as shown in the illustration (^*3).
   

4. Connect the heater fuel hose as shown in the illustration (^*4).
   





5. Connect the No. 4 fuel hose as shown in the illustration (^*5).
   

Install the air cleaner case sub-assembly with the 3 bolts.

Момент затяжки:

7.0 Н*м{71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюймов}

Install the 3 bolts and air cleaner case.

Момент затяжки:

7.0 Н*м{71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюймов}

Install the air cleaner cap sub-assembly, and connect the 2 clamps and band.

Connect the No. 2 ventilation hose.

Connect the mass air flow meter connector.

Install the air cleaner filter element.

Install the air cleaner cap sub-assembly, and connect the 2 clamps and band.

Connect the No. 2 ventilation hose.

Connect the mass air flow meter connector.

Установите наружную верхнюю панель кожуха и закрепите ее 10 болтами.

Момент затяжки:

8,8 Н*м{90 кгс*см, 78 фунт-сила-дюймов}

Отогните правую водозащитную пластину, как показано на рисунке, и введите в зацепление зажим.

Установите наружную верхнюю панель кожуха и закрепите ее 8 болтами.

Момент затяжки:

8,8 Н*м{90 кгс*см, 78 фунт-сила-дюймов}

Отогните правую водозащитную пластину и брызгозащитное уплотнение воздуховода отопителя № 1 и отсоедините все зажимы, как показано на рисунке.

Установите левый усилитель крепления кожуха к кузову и закрепите его 3 болтами.

Момент затяжки:

8,8 Н*м{90 кгс*см, 78 фунт-сила-дюймов}

Установите дифференциальный датчик давления в сборе на наружную верхнюю панель кожуха и закрепите его болтом.

Момент затяжки:

5,5 Н*м{56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов}

Установите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе и закрепите его 2 болтами.

Момент затяжки:

5,5 Н*м{56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов}

Подсоедините разъем.

Установите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе и закрепите его 2 болтами.

Момент затяжки:

5,5 Н*м{56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов}

Подсоедините разъем.

Введите в зацепление фиксатор и 8 захватов и установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

Введите в зацепление фиксатор и 6 захватов и установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

Введите в зацепление фиксатор и 14 захватов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

Введите в зацепление фиксатор и 11 захватов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

Освободите 7 фиксаторов и отсоедините верхнее уплотнение между капотом и кожухом.

Приведите в действие стеклоочиститель и остановите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении автоматического ограничения хода.

Очистите зубчатую часть рычага стеклоочистителя.

При повторной установке:

1. Почистите зубчатую часть оси вращения стеклоочистителя проволочной щеткой.
   

Установите правый рычаг переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе, как показано на рисунке, и закрепите их гайкой.

Момент затяжки:

26 Н*м{265 кгс*см, 19 фунт-сила-футов}

УКАЗАНИЕ:

Удерживайте шарнир рычага рукой, чтобы затянуть гайку.

Приведите в действие стеклоочиститель и остановите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении автоматического ограничения хода.

Очистите зубчатую часть рычага стеклоочистителя.

При повторной установке:

1. Почистите зубчатую часть оси вращения стеклоочистителя проволочной щеткой.
   

Установите правый рычаг переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе, как показано на рисунке, и закрепите их гайкой.

Момент затяжки:

26 Н*м{265 кгс*см, 19 фунт-сила-футов}

УКАЗАНИЕ:

Удерживайте шарнир рычага рукой, чтобы затянуть гайку.

Приведите в действие стеклоочиститель и остановите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении автоматического ограничения хода.

Очистите зубчатую часть рычага стеклоочистителя.

При повторной установке:

1. Почистите зубчатую часть оси вращения стеклоочистителя проволочной щеткой.
   

Установите левый рычаг переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе, как показано на рисунке, и закрепите их гайкой.

Момент затяжки:

26 Н*м{265 кгс*см, 19 фунт-сила-футов}

УКАЗАНИЕ:

Удерживайте шарнир рычага рукой, чтобы затянуть гайку.

Приведите в действие передние стеклоочистители, одновременно распыляя омывающую жидкость на ветровое стекло. Убедитесь, что передние стеклоочистители работают надлежащим образом и не задевают кузов автомобиля.

Приведите в действие стеклоочиститель и остановите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла в положении автоматического ограничения хода.

Очистите зубчатую часть рычага стеклоочистителя.

При повторной установке:

1. Почистите зубчатую часть оси вращения стеклоочистителя проволочной щеткой.
   

Установите левый рычаг переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе, как показано на рисунке, и закрепите их гайкой.

Момент затяжки:

26 Н*м{265 кгс*см, 19 фунт-сила-футов}

УКАЗАНИЕ:

Удерживайте шарнир рычага рукой, чтобы затянуть гайку.

Приведите в действие передние стеклоочистители, одновременно распыляя омывающую жидкость на ветровое стекло. Убедитесь, что передние стеклоочистители работают надлежащим образом и не задевают кузов автомобиля.

Fit the 4 retainers and install the No. 1 engine cover.

Attach the 4 clips to install the engine cover.

Залейте тормозную жидкость в бачок.

Тормозная жидкость:

Двигатель	Жидкость
Для моделей производства TMC с двигателем серии ZR, 4ZZ-FE	SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3
За исключением моделей производства TMC с двигателем серии ZR, 4ZZ-FE	SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3 SAE J1704 или FMVSS № 116 DOT 4

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что в расширительном бачке достаточно тормозной жидкости.

С помощью SST отсоедините 2 трубопровода тормозной системы от главного цилиндра тормозной системы.

SST

09023-00101
09023-38201

Медленно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее (*1).

Закройте 2 наружных отверстия пальцами и отпустите педаль тормоза (*2).

Повторите операции (*1) и (*2) 3–4 раза.

С помощью SST подсоедините 2 трубопровода тормозной системы к главному цилиндру тормозной системы.

SST

09023-00101
09023-38201

Момент затяжки:

Для моделей без VSC при отсутствии SST:

15 Н*м{155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов}

Для моделей без VSC при наличии SST:

14 Н*м{143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов}

Для моделей с VSC при отсутствии SST:

20 Н*м{204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов}

Для моделей с VSC при наличии SST:

18 Н*м{184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов}

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 250 мм (9,84 дюйма).
   
2. Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.
   

Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).

Несколько раз нажмите педаль тормоза, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали (*3).

Когда жидкость прекратит вытекать, затяните прокачной штуцер и отпустите педаль тормоза (*4).

Повторяйте операции (*3) и (*4) до тех пор, пока из тормозной системы не будет удален весь воздух.

Затяните прокачной штуцер.

Момент затяжки:

передний прокачной штуцер для моделей производства ТМС с двигателем серии ZR, 4ZZ-FE:

8,3 Н*м{85 кгс*см, 73 фунт-сила-дюймов}

передний прокачной штуцер за исключением моделей производства ТМС с двигателем серии ZR, 4ZZ-FE:

10 Н*м{102 кгс*см, 88 фунт-сила-дюймов}

задний прокачной штуцер для моделей производства ТМС с двигателем серии ZR, 4ZZ-FE:

11 Н*м{112 кгс*см, 97 фунт-сила-дюймов}

задний прокачной штуцер за исключением моделей производства ТМС с двигателем серии ZR, 4ZZ-FE:

10 Н*м{102 кгс*см, 88 фунт-сила-дюймов}

Повторите рассмотренную выше последовательность операций для удаления воздуха из трубопроводов тормозной системы всех колес.

Проверьте уровень жидкости и, при необходимости, долейте ее.

Тормозная жидкость:

Двигатель	Жидкость
Для моделей производства TMC с двигателем серии ZR, 4ZZ-FE	SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3
За исключением моделей производства TMC с двигателем серии ZR, 4ZZ-FE	SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3 SAE J1704 или FMVSS № 116 DOT 4