Задний Датчик Частоты Вращения (Изготовитель – Tmuk, Tmmt) Установка. Corolla ZZE150

Очистите контактную поверхность ступицы с подшипником заднего колеса в сборе и нового заднего датчика частоты вращения.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не допускайте попадания на ротор датчика посторонних частиц.

Установите задний датчик частоты вращения на ступицу с подшипником заднего колеса в сборе таким образом, чтобы разъем установленного датчика был сверху.

С помощью SST, стальной пластины и пресса установите новый датчик частоты вращения на ступицу с подшипником заднего колеса в сборе.

SST

09214-76011

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Не приближайте задний датчик частоты вращения к магнитам.
   
2. Не устанавливайте задний датчик частоты вращения с помощью молотка.
   
3. Убедитесь, что на регистрирующей части заднего датчика частоты вращения отсутствуют посторонние частицы – такие, как железная стружка.
   
4. Медленно запрессуйте задний датчик частоты вращения по прямой.
   

Установите ступицу заднего колеса и подшипник в сборе, закрепив их 4 новыми болтами.

Момент затяжки:

90 Н*м{918 кгс*см, 66 фунт-сила-футов}

ПРИМЕЧАНИЕ:

Запрещается повторно использовать 4 болта после снятия. При установке следует использовать 4 новых болта.

Установите ступицу заднего колеса и подшипник в сборе с задним датчиком частоты вращения, закрепив их 4 новыми болтами.

Момент затяжки:

90 Н*м{918 кгс*см, 66 фунт-сила-футов}

ПРИМЕЧАНИЕ:

Запрещается повторно использовать 4 болта после снятия. При установке следует использовать 4 новых болта.

С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы колеса.

Максимальное значение:

0,05 мм (0,0020 дюйма)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

УКАЗАНИЕ:

Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу колеса в сборе.

С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы колеса.

Максимальное значение:

0,05 мм (0,0020 дюйма)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

УКАЗАНИЕ:

Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу колеса в сборе.

С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы колеса с внутренней стороны болта крепления заднего колеса к ступице.

Максимальное значение:

0,05 мм (0,0020 дюйма)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

УКАЗАНИЕ:

Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу колеса в сборе.

С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.

Максимальное значение:

0,05 мм (0,0020 дюйма)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

УКАЗАНИЕ:

Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу колеса в сборе.

Совместите сборочные метки на диске и ступице колеса и установите диск.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором задний тормозной диск имеет минимальное биение.

Закрепите суппорт заднего тормозного диска 2 болтами.

Момент затяжки:

57 Н*м{581 кгс*см, 42 фунт-сила-футов}

Закрепите суппорт заднего тормозного диска 2 болтами.

Момент затяжки:

57 Н*м{581 кгс*см, 42 фунт-сила-футов}

Закрепите левый задний гибкий шланг болтом.

Момент затяжки:

29 Н*м{296 кгс*см, 21 фунт-сила-футов}

Вставьте трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе в цилиндр заднего дискового тормоза и введите в зацепление захваты фиксатора троса привода стояночного тормоза № 3 на направляющей цилиндра заднего дискового тормоза, как показано на рисунке.

Подсоедините конец троса привода стояночного тормоза № 3 к рычагу цилиндра заднего дискового тормоза.

Установите трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе на суппорт заднего дискового тормоза в сборе.

УКАЗАНИЕ:

Убедитесь в том, что фиксатор троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе вошел в зацепление с суппортом заднего дискового тормоза в сборе, как показано на рисунке.

Подсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе к суппорту заднего дискового тормоза в сборе.

Установите защиту рычага стояночного тормоза на трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе.

Подсоедините разъем провода к заднему датчику частоты вращения.

Подсоедините разъем провода к заднему датчику частоты вращения.

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).

Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.

Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.

3–5 раз сильно нажмите педаль тормоза при выключенном двигателе.

Поверните гайку регулировки до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага стояночного тормоза.

Ход рычага стояночного тормоза:

6–9 щелчков при 300 Н (30 кгс, 67 фунт-сил)

Затяните контргайку.

Момент затяжки:

6,0 Н*м{61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюймов}

Затяните рычаг стояночного тормоза 3–4 раза и проверьте ход рычага стояночного тормоза.

Проверьте, не прихватывает ли стояночный тормоз.

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).

Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.

Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.

3–5 раз сильно нажмите педаль тормоза при выключенном двигателе.

Поверните гайку регулировки до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага стояночного тормоза.

Ход рычага стояночного тормоза:

6–9 щелчков при 300 Н (30 кгс, 67 фунт-сил)

Затяните контргайку.

Момент затяжки:

6,0 Н*м{61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюймов}

Затяните рычаг стояночного тормоза 3–4 раза и проверьте ход рычага стояночного тормоза.

Проверьте, не прихватывает ли стояночный тормоз.

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).

Отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что зазор между рычагом цилиндра заднего дискового тормоза и ограничителем находится в допустимых пределах.

Зазор:

0 мм (0 дюймов)

Отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что зазор между рычагом цилиндра заднего дискового тормоза и ограничителем находится в допустимых пределах.

Зазор:

0 мм (0 дюймов)

Введите в зацепление 4 захвата.

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола и закрепите его 4 болтами и 2 винтами.

Введите в зацепление 4 захвата.

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола и закрепите его 4 болтами и 2 винтами.

Установите коврик вещевого ящика в облицовке туннеля пола.

Установите коврик вещевого ящика в облицовке туннеля пола.

Подсоедините разъем.

Установите крышку вещевого ящика в облицовке туннеля пола и закрепите ее 4 фиксаторами.