Система Рулевого Управления С Усилителем Описание Системы. Corolla ZZE150

Рулевое Управление. COROLLA, AURIS. ZZE150 ZRE151,152 NDE150
Рулевое Управление С Усилителем. COROLLA, AURIS. ZZE150 ZRE151,152 NDE150
  1. ОПИСАНИЕ


Система Рулевого Управления С Усилителем -- Описание Системы



ОПИСАНИЕ
  1. Система рулевого управления с усилителем вырабатывает крутящий момент при помощи двигателя и редуктора, установленных на валу рулевой колонки, для снижения усилия при рулевом управлении.
  2. ЭБУ рулевого управления с усилителем определяет направление и величину дополнительного усилия в зависимости от сигналов скорости автомобиля и сигналов от датчика крутящего момента, встроенного в рулевую колонку. В результате ЭБУ рулевого управления с усилителем регулирует усилие рулевого управления так, чтобы при движении на большой скорости оно было больше, а при движении на малой скорости – меньше.
  1. ЭБУ рулевого управления с усилителем:
    ЭБУ рулевого управления с усилителем рассчитывает дополнительное усилие на основе сигналов усилия рулевого управления с датчика крутящего момента и сигналов скорости автомобиля с ЭБУ системы противоскольжения.

  2. Датчик крутящего момента:
    Датчик крутящего момента воспринимает величину усилия, возникающего при повороте рулевого колеса, и преобразует ее в электрический сигнал.

  3. Электродвигатель усилителя рулевого управления:
    Электродвигатель усилителя рулевого управления приводится в действие током от ЭБУ рулевого управления с усилителем и создает крутящий момент дополнительно к усилию на рулевом управлении.

  4. Датчик угла поворота электродвигателя:
    Датчик угла поворота включает в себя резольвер (измерительный преобразователь), который отличается надежностью и долговечностью. Датчик угла поворота определяет угол поворота двигателя и передает соответствующий сигнал в ЭБУ рулевого управления с усилителем. Таким образом обеспечивается эффективное управление системой EPS.