Выключатель Разблокировки Ключа Снятие. Corolla ZZE150

Выверните 2 винта <В>.

Отцепите захват.

Отсоедините направляющую и снимите нижнюю крышку панели приборов № 2 в сборе.

Выверните 2 винта <В>.

Отцепите захват.

Отсоедините направляющую и снимите нижнюю крышку панели приборов № 2 в сборе.

Выверните 2 винта <В>.

Расцепите 5 захватов, 2 направляющих и 2 фиксатора и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов.

Расцепите 5 захватов, 2 направляющих и 2 фиксатора и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов.

Выверните 2 болта (верхняя сторона).

Выверните 2 болта (нижняя сторона).

Освободите 7 захватов и 2 направляющие.

Отсоедините разъем подушки безопасности для защиты коленей водителя и снимите подушку безопасности для защиты коленей водителя.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

Выверните два винта <C> или <D>.

Отсоедините захват и направляющую и снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.

Освободите 6 захватов и 2 направляющие и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов.

Выверните 2 болта (верхняя сторона).

Выверните 2 болта (нижняя сторона).

Освободите 6 захватов и 2 направляющие.

Отсоедините разъем от подушки безопасности для защиты коленей водителя и снимите ее.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

Отверткой с обернутым клейкой лентой концом освободите захват и снимите нижний кожух рулевого колеса №2.

Отверткой с обернутым клейкой лентой концом освободите захват и снимите нижний кожух рулевого колеса №3.

С помощью торцевого гаечного ключа для винтов "TORX" (T30) ослабьте затяжку 2 винтов "TORX" так, чтобы канавка по окружности винта вошла в корпус с резьбой.

Вытяните накладку рулевого колеса из рулевого колеса и возьмите ее одной рукой, как показано на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При снятии накладки рулевого колеса будьте осторожны, чтобы не вытащить жгут проводов подушки безопасности.

Отсоедините разъем звукового сигнала от накладки рулевого колеса.

Отверткой с обернутым клейкой лентой концом отсоедините разъем подушки безопасности и снимите накладку рулевого колеса.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

Полностью выдвиньте и поднимите рулевое колесо.

Отверните установочную гайку рулевого колеса в сборе.

Нанесите метки на рулевое колесо в сборе и главный вал рулевого управления в сборе.

Отсоедините разъемы от витого кабеля.

С помощью SST снимите рулевое колесо в сборе.

SST

09950-50013(09951-05010,09952-05010,09953-05020,09954-05021)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед применением нанесите небольшое количество консистентной смазки на резьбу и наконечник центрального болта SST.

Нажмите на правую и левую стороны нижнего кожуха рулевой колонки и освободите 4 захвата.

Вставьте пальцы в отверстие рычага наклона нижнего кожуха рулевой колонки, чтобы освободить захват.

УКАЗАНИЕ:

Разведите захват, чтобы освободить его.

Поверните нижний кожух рулевой колонки, чтобы освободить 2 захвата, и снимите нижний кожух рулевой колонки, как показано на рисунке.

Освободите захват и 2 штыря и снимите верхний кожух рулевой колонки.

Отсоедините разъемы от переключателя указателей поворота в сборе с витым кабелем.

Зафиксируйте зажим плоскогубцами и поднимите захват с помощью отвертки. Снимите переключатель указателей поворота в сборе вместе с витым кабелем в сборе с рулевой колонки в сборе.

Освободите 3 захвата и фиксатор и снимите левую нижнюю отделочную накладку панели приборов.

Освободите 3 захвата и фиксатор и снимите правую нижнюю отделочную накладку панели приборов.

Наклейте защитную клейкую ленту в месте, показанном на рисунке.

Вставьте съемник молдингов и двигайте съемник по направлению к фиксатору.

Тяните съемник двумя руками, чтобы расцепить фиксатор, как показано на рисунке.

Освободите два захвата и фиксатор и снимите левую отделочную накладку панели приборов.

Наклейте защитную клейкую ленту в месте, показанном на рисунке.

Вставьте съемник молдингов и двигайте съемник по направлению к фиксатору.

Тяните съемник двумя руками, чтобы расцепить фиксатор, как показано на рисунке.

Освободите два захвата и фиксатор и снимите правую отделочную накладку панели приборов.

Освободите 2 захвата, 4 фиксатора и 2 направляющие.

Отсоедините разъемы и снимите центральный регулятор температуры воздуха в салоне с панели приборов в сборе.

С помощью рычага регулировки наклона опустите рулевое колесо в сборе.

Наклейте защитную клейкую ленту в месте, показанном на рисунке.

Освободите направляющую, захват и 3 фиксатора, а затем снимите облицовку панели управления в сборе.

Выверните 2 винта.

Освободите 2 направляющие.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Снимая панель управления, будьте осторожны, не повредите направляющую.

Вытяните щиток приборов в сборе, отсоедините разъем и снимите щиток приборов в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При снятии щитка приборов в сборе старайтесь не повредить верхнюю панель приборов в сборе и щиток приборов в сборе.

Потяните верхнюю часть обивки по направлению внутрь салона и освободите 2 фиксатора.

Освободите 2 направляющие и снимите обивку левой стойки ветрового стекла.

Потяните верхнюю часть обивки по направлению внутрь салона и освободите 2 фиксатора.

Срежьте фиксатор <A>.

Освободите 2 направляющие и снимите обивку левой стойки ветрового стекла.

Снимите фиксатор <A> с кузова автомобиля.

Защитите подушку безопасности занавесочного типа в сборе.

1. Укройте подушку куском ткани или нейлона размером 700 мм (27,56 дюйма) x 120 мм (4,72 дюйма) и закрепите края ткани клейкой лентой, как показано на рисунке.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Как только обивка стойки ветрового стекла будет снята, закройте подушку безопасности занавесочного типа защитным покрытием.

Потяните верхнюю часть обивки по направлению внутрь салона и освободите 2 фиксатора.

Срежьте фиксатор <A>.

Освободите 2 направляющие и снимите обивку правой стойки ветрового стекла.

Снимите фиксатор <A> с кузова автомобиля.

Защитите подушку безопасности занавесочного типа в сборе.

1. Укройте подушку куском ткани или нейлона размером 700 мм (27,56 дюйма) x 120 мм (4,72 дюйма) и закрепите края ткани клейкой лентой, как показано на рисунке.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Как только обивка стойки ветрового стекла будет снята, закройте подушку безопасности занавесочного типа защитным покрытием.

Освободите 6 захватов и 3 фиксатора.

Отсоедините разъемы и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов в сборе.

Снимите уплотнитель обшивки проема левой передней двери.

Расцепите 2 захвата и снимите накладку обшивки проема передней левой двери.

Расцепите захват и освободите упор дверцы перчаточного ящика.

Отогните участки (A) и (B) в направлении, указанном на рисунке стрелками, чтобы освободить 2 стопора, и опустите дверцу перчаточного ящика так, чтобы выровнять переднюю часть дверцы.

Потяните дверцу перчаточного ящика в горизонтальном направлении от задней части автомобиля, чтобы освободить 2 петли, и снимите дверцу перчаточного ящика.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Снимая дверцу перчаточного ящика, не тяните ее вверх, поскольку это может привести к деформации петель при повторной установке дверцы. Вытягивайте дверцу отделения строго горизонтально.

Выверните винт <В>.

Освободите 3 захвата и 4 фиксатора и снимите дверцу ящика панели приборов № 1 в сборе.

Расцепите 2 захвата и снимите накладку обшивки проема передней правой двери.

Отсоедините разъем.

С помощью рычага регулировки наклона опустите рулевое колесо в сборе.

Отсоедините все разъемы.

Выверните 2 винта <В>.

Выверните болт <A> подушки безопасности пассажира.

Освободите 5 фиксаторов и 4 направляющие.

Освободите 5 захватов и снимите верхнюю панель приборов в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Снимая верхнюю панель приборов в сборе, соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ее и рулевое колесо в сборе.

С помощью рычага регулировки наклона опустите рулевое колесо в сборе.

Наклейте защитную клейкую ленту в месте, показанном на рисунке.

Освободите 2 захвата и 4 фиксатора, а затем снимите облицовку панели управления в сборе.

Выверните 4 винта.

Вытяните щиток приборов в сборе, отсоедините разъем и снимите щиток приборов в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При снятии щитка приборов в сборе старайтесь не повредить верхнюю панель приборов в сборе и щиток приборов в сборе.

Наклейте защитную клейкую ленту в месте, показанном на рисунке.

Вставьте съемник молдингов и двигайте съемник по направлению к фиксатору.

Тяните съемник двумя руками, чтобы расцепить фиксатор, как показано на рисунке.

Освободите 3 фиксатора и снимите левую отделочную накладку панели приборов.

Наклейте защитную клейкую ленту в месте, показанном на рисунке.

Вставьте съемник молдингов и двигайте съемник по направлению к фиксатору.

Тяните съемник двумя руками, чтобы расцепить фиксатор, как показано на рисунке.

Освободите 3 фиксатора и снимите правую отделочную накладку панели приборов.

Освободите 5 захватов, 2 фиксатора и 3 направляющие.

Отсоедините все разъемы и снимите центральный регулятор температуры воздуха в салоне с панели приборов в сборе.

Наклейте защитную клейкую ленту в местах, показанных на рисунке.

С помощью отвертки освободите 5 захватов и 2 направляющие <A>.

УКАЗАНИЕ:

Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

Освободите 2 направляющие <В> и снимите угловую часть обивки левой стойки ветрового стекла.

Потяните верхнюю часть обивки по направлению внутрь салона и освободите 2 фиксатора.

Срежьте фиксатор <A>.

Отцепите направляющую и снимите обивку левой стойки ветрового стекла.

Снимите фиксатор <A> с кузова автомобиля.

Потяните верхнюю часть обивки по направлению внутрь салона и освободите 2 фиксатора.

Срежьте фиксатор <A>.

Отцепите направляющую и снимите обивку левой стойки ветрового стекла.

Снимите фиксатор <A> с кузова автомобиля.

Защитите подушку безопасности занавесочного типа в сборе.

1. Укройте подушку куском ткани или нейлона размером 700 мм (27,56 дюйма) x 120 мм (4,72 дюйма) и закрепите края ткани клейкой лентой, как показано на рисунке.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Как только обивка стойки ветрового стекла будет снята, закройте подушку безопасности занавесочного типа защитным покрытием.

Потяните верхнюю часть обивки по направлению внутрь салона и освободите 2 фиксатора.

Срежьте фиксатор <A>.

Отцепите направляющую и снимите обивку правой стойки ветрового стекла.

Снимите фиксатор <A> с кузова автомобиля.

Защитите подушку безопасности занавесочного типа в сборе.

1. Укройте подушку куском ткани или нейлона размером 700 мм (27,56 дюйма) x 120 мм (4,72 дюйма) и закрепите края ткани клейкой лентой, как показано на рисунке.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Как только обивка стойки ветрового стекла будет снята, закройте подушку безопасности занавесочного типа защитным покрытием.

Поверните рукоятку рычага переключения передач против часовой стрелки и снимите ее.

Поверните рукоятку рычага переключения передач против часовой стрелки и снимите ее.

С помощью отвертки расцепите 2 фиксатора.

УКАЗАНИЕ:

Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

Освободите 2 фиксатора.

Отсоедините разъем и снимите крышку вещевого ящика в облицовке туннеля пола.

Расцепите 7 захватов и снимите верхнюю переднюю облицовку панели пола.

Расцепите 4 захвата и 6 фиксаторов и снимите нижнюю центральную отделочную накладку панели приборов.

Освободите 7 захватов.

Отсоедините разъем и снимите корпус индикатора положения в сборе.

Выверните два винта <Е> или <F>.

Расцепите 4 захвата и 6 фиксаторов и снимите нижнюю центральную отделочную накладку панели приборов.

Расцепите захват и освободите упор дверцы перчаточного ящика.

Отогните участки (A) и (B) в направлении, указанном на рисунке стрелками, чтобы освободить 2 стопора, и опустите дверцу перчаточного ящика так, чтобы выровнять переднюю часть дверцы.

Потяните дверцу перчаточного ящика в горизонтальном направлении от задней части автомобиля, чтобы освободить 2 петли, и снимите дверцу перчаточного ящика.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Снимая дверцу перчаточного ящика, не тяните ее вверх, поскольку это может привести к деформации петель при повторной установке дверцы. Вытягивайте дверцу отделения строго горизонтально.

Снимите концевую облицовку панели управления.

Выверните два винта <C> или <D>.

Наклейте защитную клейкую ленту в месте, показанном на рисунке.

Освободите захват и фиксатор.

Освободите 2 захвата и 2 фиксатора.

Как показано на рисунке, снимите дверцу ящика панели приборов № 1 в сборе.

Отсоедините разъем.

Отсоедините разъем.

Оттяните напольный коврик, освободите 2 фиксатора и снимите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

Выверните винт и снимите защиту с рулевой колонки в сборе.

Выверните болт.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не отсоединяйте промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

Нанесите метки на промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе и промежуточный вал рулевого управления.

Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

Отсоедините разъем.

Поверните выключатель стоп-сигналов в сборе против часовой стрелки и снимите его.

Освободите 2 захвата, чтобы снять монтажный переходник выключателя стоп-сигналов.

Отсоедините от ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе зажим жгутов проводов.

Отсоедините разъем от ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.

УКАЗАНИЕ:

Чтобы отсоединить разъем, отведите замок рычага блокировки и поверните рычаг блокировки, как показано на рисунке.

Отсоедините разъем от ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.

Отсоедините разъемы и снимите зажимы жгута проводов с рулевой колонки в сборе.

Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите рулевую колонку в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Не отпускайте рычаг наклона, когда рулевая колонка в сборе не установлена на автомобиль.
   
2. Не допускайте падений и ударов рулевой колонки в сборе. В случае падения или удара замените ее новой.
   

Выверните болт и снимите защитный кожух рулевой колонки с рулевой колонки в сборе.

Выверните болт.

Нанесите метки на промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе и рулевую колонку в сборе.

Снимите промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе с рулевой колонки в сборе.

Зажмите в тисках рулевую колонку в сборе.

С помощью кернера отметьте центр болта с конической головкой.

Дрелью со сверлом диаметром 3–4 мм (0,12–0,16 дюйма) просверлите отверстие в болте с конической головкой.

С помощью винтового съемника выверните болт с конической головкой, а затем снимите верхний кронштейн рулевой колонки с выключателем с рулевой колонки в сборе.

Выверните 2 винта и снимите замок зажигания или переключатель стартера в сборе с верхнего кронштейна рулевой колонки.

С помощью отвертки раздвиньте захваты на верхнем кронштейне на расстояние приблизительно 1,0 мм (0,039 дюйма).

Снимите усилитель электронного ключа зажигания с открытым захватом.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Чрезмерное усилие может привести к повреждению корпуса.

Установите цилиндр замка зажигания в положение АСС.

Вставьте отвертку в отверстие в верхнем кронштейне рулевой колонки с выключателем в сборе, как показано на рисунке. Вытяните цилиндр замка зажигания в сборе таким образом, чтобы его захват касался стопора верхнего кронштейна рулевой колонки с выключателем в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обязательно вытяните цилиндр замка зажигания в сборе таким образом, чтобы его захват касался стопора верхнего кронштейна рулевой колонки с выключателем в сборе. Невыполнение этого требования повлияет на последующие операции.

Вставьте отвертку в отверстие в верхнем кронштейне рулевой колонки с выключателем в сборе. Нажмите на отвертку вниз, как показано на рисунке, чтобы освободить захват цилиндра замка зажигания в сборе, и снимите цилиндр замка зажигания в сборе.

Снимите выключатель разблокировки ключа, нажав на его центральную часть и отсоединив 2 зажима.

УКАЗАНИЕ:

Сдвиньте выключатель разблокировки ключа в направлении, указанном на рисунке стрелкой, и снимите его.