Задний Сальник Коленчатого Вала Установка. Corolla Auris

Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не допускайте попадания на кромку посторонних частиц.

С помощью SST и молотка запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки заднего сальника.

SST

09223-15020
09950-70010(09951-07100)

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Сальник следует запрессовывать в вертикальном положении.
   
2. Удалите с коленчатого вала всю лишнюю смазку.
   

Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

SST

09960-10010(09962-01000,09963-01000)

Очистите 8 болтов и 8 отверстий под болты.

Нанесите герметик на два или три витка резьбы 8 болтов.

Герметик:

Фирменный герметик 1324 от компании Тойота, Three Bond 1324 или аналогичный

В несколько этапов установите и равномерно затяните 8 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке. (Процедура "A").

Момент затяжки:

49 Н*м{500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов}

Отметьте болты краской, как показано на рисунке.

Вновь затяните болты с поворотом на 90° в той же последовательности, что и на шаге "A".

Убедитесь, что все метки, нанесенные краской на болты, располагаются под углом 90° к внешней стороне.

Установите ведомый диск сцепления в сборе (для моделей с C50) (Нажмите здесь).

Установите кожух сцепления в сборе (для моделей с C50) (Нажмите здесь).

Установите механическую трансмиссию в сборе (для моделей с C50) (Нажмите здесь).