Противоугонная Система Цепь Датчика Разбивания Стекла. Corolla ZZE150

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ДАТЧИКА РАЗБИВАНИЯ СТЕКЛА В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ – ЭБУ ДАТЧИКА РАЗБИВАНИЯ СТЕКЛА)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ДАТЧИКА РАЗБИВАНИЯ СТЕКЛА - МИКРОФОН ДАТЧИКА РАЗБИВАНИЯ СТЕКЛА)

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ДАТЧИКА РАЗБИВАНИЯ СТЕКЛА В СБОРЕ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ МИКРОФОНА)

ОПИСАНИЕ

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
   

2. Включите зажигание (IG).
   

3. Включите питание портативного диагностического прибора.
   

4. Выберите в режиме Data List указанный ниже параметр и проверьте, работает ли контрольная лампа.
   
   

   Противоугонная система (ЭБУ противоугонной системы)

   Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина/диапазон измерения	Нормальные условия	Замечание по диагностике
   Glass break sensor detection	Состояние датчика разбивания стекла / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): датчик разбивания стекла сработал OFF (ВЫКЛ): датчик разбивания стекла не сработал	-

   OK:

   Если постучать пальцем по стеклу, на экране портативного диагностического прибора должен появиться индикатор "ON" (ВКЛ).
   

1. Отсоедините разъем E80 ЭБУ датчика разбивания стекла.
   

2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
   

   Номинальное напряжение:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   E80-2 (GB+B) - E80-6 (GND)	Всегда	11-14 В

1. Отсоедините разъем E75 ЭБУ противоугонной системы.
   

   
   
   
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   E75-3 (GBS) - E80-5 (GBSI)	Всегда	Менее 1 Ом
   E75-3 (GBS) - масса	Всегда	10 кОм или более

1. Отсоедините разъем M20 микрофона датчика разбивания стекла.
   

2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
   

   Номинальное сопротивление:

   Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
   E80-8 (MI+) - M20-2 (MIC+)	Всегда	Менее 1 Ом
   E80-7 (MI-) - M20-1 (MIC-)	Всегда	Менее 1 Ом
   E80-8 (MI+) - масса	Всегда	10 кОм или более
   E80-7 (MI-) - масса	Всегда	10 кОм или более

1. Вновь подсоедините разъемы ЭБУ датчика разбивания стекла, микрофона датчика разбивания стекла и ЭБУ противоугонной системы.
   

2. Подсоедините осциллограф к контакту E80-5 (GBSI) ЭБУ датчика разбивания стекла и массе.
   

3. Включите зажигание (IG).
   

4. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.
   

   Параметр / Устройство	Режим
   Настройки прибора	1 В/дел., 50 мс/дел.
   Состояние автомобиля	Постучите по микрофону датчика разбивания стекла твердым предметом, например ногтем.

   OK:

   Как показано на рисунке.
   

   
   

   Результат:

   
   

   Результат	Следующий шаг
   OK (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк")	А
   NG (для 3-дверных моделей с кузовом типа "хэтчбэк")	B
   NG (для 5-дверных моделей с кузовом типа "хэтчбэк")	C