Регулировка Углов Установки Передних Колес Регулировка. Corolla ZZE150

Проверьте шины (Нажмите здесь).

Надавите несколько раз на автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.

Измерьте высоту автомобиля.

Точки измерений:

А:

Дорожный просвет по центру установочного болта втулки нижнего рычага подвески № 1

B:

Дорожный просвет по центру установочного болта втулки продольного рычага задней подвески

C:

Дорожный просвет по центру передних колес

D:

Дорожный просвет по центру задних колес

E:

Дорожный просвет по центру установочного болта рычага задней подвески № 2

Высота автомобиля (в ненагруженном состоянии):

Стандартная комплектация

Двигатель	Спереди, C - A	Сзади, D - B
4ZZ-FE 1ZR-FE 1ND-TV	103 мм (4,06 дюйма)	23 мм (0,91 дюйма)
1AD-FTV	105 мм (4,13 дюйма)	23 мм (0,91 дюйма)
2AD-FHV	113 мм (4,45 дюйма)	65 мм (2,56 дюйма)
2ZR-FE	103 мм (4,06 дюйма)	14 мм (0,55 дюйма)

Комплектация для плохих дорог

Двигатель	Размер шины	Спереди, C - A	Сзади, D - B
4ZZ-FE 1ZR-FE 2ZR-FE 1ND-TV	195/65R15	83 мм (3,27 дюйма)	3 мм (0,12 дюйма)
	205/55R16	84 мм (3,30 дюйма)	3 мм (0,12 дюйма)
1AD-FTV	205/55R16	86 мм (3,39 дюйма)	3 мм (0,12 дюйма)

Нанесите метки центральной линии в крайних задних точках датчика радиуса поворота.

Поверните рулевое колесо влево и вправо до упора и измерьте углы поворота.

Углы поворота колес (в ненагруженном состоянии):

Стандартная комплектация

Двигатель	Размер шины	Внутренняя сторона колеса	Наружное колесо (для справки)
4ZZ-FE 1ZR-FE 1ND-TV	195/65R15	39°15' +/- 2° (39,25° +/- 2°)	33°02' (33,03°)
	205/55R16	39°16' +/- 2° (39,27° +/- 2°)	33°01' (33,02°)
1AD-FTV	205/55R16	39°15' +/- 2° (39,25° +/- 2°)	33°00' (33,00°)
2AD-FHV	225/45R17	37°16' +/- 2° (37,27° +/- 2°)	31°43' (31,72°)
2ZR-FE	195/65R15	39°15' +/- 2° (39,25° +/- 2°)	33°02' (33,03°)
	205/55R16	39°16' +/- 2° (39,27° +/- 2°)	33°01' (33,02°)

Комплектация для плохих дорог

Двигатель	Размер шины	Внутренняя сторона колеса	Наружное колесо (для справки)
4ZZ-FE 1ZR-FE 2ZR-FE 1ND-TV	195/65R15	39°43' +/- 2° (39,72° +/- 2°)	33°27' (33,45°)
	205/55R16	39°44' +/- 2° (39,73° +/- 2°)	33°27' (33,45°)
1AD-FTV	205/55R16	39°43' +/- 2° (39,72° +/- 2°)	33°26' (33,43°)

1. Если углы не соответствуют требованиям, проверьте и отрегулируйте длины наконечников левой и правой тяг.
   

Установите индикатор развала - угла продольного-поперечного наклона шкворня, либо поместите передние колеса в центр стенда проверки углов установки колес.

Проверьте развал, угол продольного поворота шкворня и угол поперечного наклона оси поворота.

Развал колес (в ненагруженном состоянии):

Стандартная комплектация

Двигатель	Размер шины	Развал колес	Разница между правой и левой сторонами
4ZZ-FE 1ZR-FE 1ND-TV	195/65R15	-0°12' +/- 45' (-0,20° +/- 0,75°)	Не более 45' (0,75°)
	205/55R16	-0°12' +/- 45' (-0,20° +/- 0,75°)
1AD-FTV	205/55R16	-0°13' +/- 45' (-0,22° +/- 0,75°)
2AD-FHV	225/45R17	-0°14' +/- 45' (-0,23° +/- 0,75°)
2ZR-FE	195/65R15	-0°12' +/- 45' (-0,20° +/- 0,75°)
	205/55R16	-0°12' +/- 45' (-0,20° +/- 0,75°)

Комплектация для плохих дорог

Двигатель	Размер шины	Развал колес	Разница между правой и левой сторонами
4ZZ-FE 1ZR-FE 2ZR-FE 1ND-TV	195/65R15	-0°04' +/- 45' (-0,07° +/- 0,75°)	Не более 45' (0,75°)
	205/55R16	-0°05' +/- 45' (-0,08° +/- 0,75°)
1AD-FTV	205/55R16	-0°05' +/- 45' (-0,08° +/- 0,75°)

Развал колес (в ненагруженном состоянии):

Стандартная комплектация

Двигатель	Размер шины	Угол продольного наклона оси поворота	Разница между правой и левой сторонами
4ZZ-FE 1ZR-FE 1ND-TV	195/65R15	5°50' +/- 45' (5,83° +/- 0,75°)	Не более 45' (0,75°)
	205/55R16	5°50' +/- 45' (5,83° +/- 0,75°)
1AD-FTV	205/55R16	5°47' +/- 45' (5,78° +/- 0,75°)
2AD-FHV	225/45R17	5°52' +/- 45' (5,87° +/- 0,75°)
2ZR-FE	195/65R15	5°37' +/- 45' (5,62° +/- 0,75°)
	205/55R16	5°37' +/- 45' (5,62° +/- 0,75°)

Комплектация для плохих дорог

Двигатель	Размер шины	Угол продольного наклона оси поворота	Разница между правой и левой сторонами
4ZZ-FE 1ZR-FE 2ZR-FE 1ND-TV	195/65R15	5°32' +/- 45' (5,53° +/- 0,75°)	Не более 45' (0,75°)
	205/55R16	5°32' +/- 45' (5,53° +/- 0,75°)
1AD-FTV	205/55R16	5°28' +/-45' (5,47° +/- 0,75°)

Поперечный угол наклона оси поворота (в ненагруженном состоянии):

Стандартная комплектация

Двигатель	Размер шины	Поперечный угол наклона оси поворота	Разница между правой и левой сторонами
4ZZ-FE 1ZR-FE 1ND-TV	195/65R15	12°10' (12,17°)	Не более 45' (0,75°)
	205/55R16	12°10' (12,17°)
1AD-FTV	205/55R16	12°11' (12,18°)
2AD-FHV	225/45R17	12°22' (12,37°)
2ZR-FE	195/65R15	12°10' (12,17°)
	205/55R16	12°10' (12,17°)

Комплектация для плохих дорог

Двигатель	Размер шины	Поперечный угол наклона оси поворота	Разница между правой и левой сторонами
4ZZ-FE 1ZR-FE 2ZR-FE 1ND-TV	195/65R15	11°43' (11,72°)	Не более 45' (0,75°)
	205/55R16	11°43' (11,72°)
1AD-FTV	205/55R16	11°45' (11,75°)

Снимите переднее колесо.

Отверните 2 гайки с нижней стороны переднего амортизатора.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Болты должны оставаться вставленными.

Проверьте поверхности установки переднего амортизатора и поворотного кулака.

Временно заверните 2 гайки (шаг A).

Полностью протолкните или вытяните ступицу переднего колеса в требуемом направлении регулировки (шаг B).

Затяните гайки.

Момент затяжки:

240 Н*м{2447 кгс*см, 177 фунт-сила-футов}

ПРИМЕЧАНИЕ:

Затягивая гайки, фиксируйте болты.

Установите переднее колесо.

Момент затяжки:

103 Н*м{1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов}

Проверьте развал колес.
Если измеренное значение не соответствует требованиям, рассчитайте требуемую величину регулировки с помощью следующей формулы.
Величина регулировки развала колес = среднее значение заданного диапазона – измеренное значение.
Проверьте комбинацию установленных болтов. Выберите соответствующие болты из следующей таблицы и отрегулируйте развал таким образом, чтобы он отвечал требованиям.

УКАЗАНИЕ:

Постарайтесь установить развал равным центральному значению допустимого диапазона.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При замене болта замените гайку новой.

Повторите рассмотренные выше шаги. На шаге (A) замените 1 или 2 выбранных болта.

УКАЗАНИЕ:

При замене 2 болтов за один раз следует заменять один болт.

Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

Освободите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (*1)

Нанесите метки центральной линии на крайние задние точки передних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

Медленно толкайте автомобиль вперед то тех пор, пока передние колеса не повернутся на 180°, используя в качестве контрольной точки вентиль передней шины.

УКАЗАНИЕ:

Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. Если колеса повернулись на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага (*1).

Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди колес (размер A).

Схождение колес:

Параметр / Устройство	Заданные условия
Схождение колес (общее)	C + D: 0°12' +/- 0°12' (0,2° +/- 0,2°) B - A: 2,0 +/- 2,0 мм (0,08 +/- 0,08 дюйма)

УКАЗАНИЕ:

1. Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".
   
2. Если схождение не соответствует техническим требованиям, отрегулируйте его на наконечниках рулевых тяг.
   

Убедитесь, что длины левого и правого наконечников рулевых тяг примерно одинаковы.

Номинальное различие:

1,5 мм (0,06 дюйма) или менее

Снимите фиксаторы чехла.

Ослабьте контргайки наконечников рулевых тяг.

Поверните наконечники рулевых тяг влево и вправо на одинаковый угол для регулировки схождения.

Затяните контргайки наконечников рулевых тяг.

Момент затяжки:

74 Н*м{755 кгс*см, 55 фунт-сила-футов}

Поместите чехлы на место и установите фиксаторы.

УКАЗАНИЕ:

Убедитесь, что чехлы не перекручены.