Ступица Заднего Колеса (Для Подвески Торсионного Типа) Проверка Без Снятия С Автомобиля. Corolla ZZE150

Освободите 3 захвата и фиксатор и снимите левую нижнюю отделочную накладку панели приборов.

Освободите 3 захвата и фиксатор и снимите правую нижнюю отделочную накладку панели приборов.

Поверните рукоятку рычага переключения передач против часовой стрелки и снимите ее.

Поверните рукоятку рычага переключения передач против часовой стрелки и снимите ее.

Поверните рукоятку рычага переключения передач против часовой стрелки и снимите ее.

Освободите 2 захвата и 2 фиксатора, а затем снимите центральную облицовку панели управления в сборе.

Освободите 2 захвата и 2 фиксатора, а затем снимите центральную облицовку панели управления в сборе.

Освободите 2 захвата и 2 фиксатора, а затем снимите центральную отделочную накладку панели приборов в сборе.

С помощью отвертки расцепите 8 фиксаторов и снимите верхнюю панель консоли.

УКАЗАНИЕ:

Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

С помощью отвертки расцепите 2 фиксатора.

УКАЗАНИЕ:

Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

Освободите 2 фиксатора.

Отсоедините разъем и снимите крышку вещевого ящика в облицовке туннеля пола.

Снимите коврик вещевого ящика в облицовке туннеля пола.

Снимите коврик вещевого ящика в облицовке туннеля пола.

Выверните 4 болта и 2 винта.

Расцепите 4 захвата и снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе.

Выверните 4 болта и 2 винта.

Расцепите 4 захвата и снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе.

Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.

Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.

Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.

Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.

Отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе от рычага цилиндра заднего дискового тормоза.

Установите накидной ключ (14 мм) на основание троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе, как показано на рисунке, чтобы освободить фиксатор. Извлеките трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе из цилиндра заднего дискового тормоза в сборе.

Отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе от рычага цилиндра заднего дискового тормоза.

Установите накидной ключ (14 мм) на основание троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе, как показано на рисунке, чтобы освободить фиксатор. Извлеките трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе из цилиндра заднего дискового тормоза в сборе.

Выверните 2 болта и снимите суппорт заднего дискового тормоза в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Суппорт тормоза не должен висеть на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением.

Выверните 2 болта и снимите суппорт заднего дискового тормоза в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Суппорт тормоза не должен висеть на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением.

Снимите задний тормозной диск.

УКАЗАНИЕ:

Нанесите сборочные метки на диск и ступицу колеса.

Снимите задний тормозной диск.

УКАЗАНИЕ:

Нанесите сборочные метки на диск и ступицу колеса.

С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы колеса.

Максимальное значение:

0,05 мм (0,0020 дюйма)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

УКАЗАНИЕ:

Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу колеса в сборе.

С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.

Максимальное значение:

0,05 мм (0,0020 дюйма)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

УКАЗАНИЕ:

Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу колеса в сборе.

Совместите сборочные метки на диске и ступице колеса и установите диск.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором задний тормозной диск имеет минимальное биение.

Совместите сборочные метки на диске и ступице колеса и установите диск.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором задний тормозной диск имеет минимальное биение.

Закрепите суппорт заднего тормозного диска 2 болтами.

Момент затяжки:

57 Н*м{581 кгс*см, 42 фунт-сила-футов}

Закрепите суппорт заднего тормозного диска 2 болтами.

Момент затяжки:

57 Н*м{581 кгс*см, 42 фунт-сила-футов}

Вставьте трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе в цилиндр заднего дискового тормоза и введите в зацепление захваты фиксатора троса привода стояночного тормоза № 3 на направляющей цилиндра заднего дискового тормоза, как показано на рисунке.

Подсоедините конец троса привода стояночного тормоза № 3 к рычагу цилиндра заднего дискового тормоза.

Вставьте трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе в цилиндр заднего дискового тормоза и введите в зацепление захваты фиксатора троса привода стояночного тормоза № 3 на направляющей цилиндра заднего дискового тормоза, как показано на рисунке.

Подсоедините конец троса привода стояночного тормоза № 3 к рычагу цилиндра заднего дискового тормоза.

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).

Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.

Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.

3-5 раз нажмите педаль тормоза при выключенном двигателе.

Поворачивайте регулировочную гайку до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага стояночного тормоза.

Ход рычага стояночного тормоза:

9–12 щелчков при 300 Н (30 кгс, 67 фунт-сил)

Затяните контргайку.

Момент затяжки:

6,0 Н*м{61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюймов}

Затяните рычаг стояночного тормоза 3–4 раза и проверьте ход рычага стояночного тормоза.

Проверьте, не прихватывает ли тормоза.

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).

Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.

Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.

3-5 раз нажмите педаль тормоза при выключенном двигателе.

Поворачивайте регулировочную гайку до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага стояночного тормоза.

Ход рычага стояночного тормоза:

8–11 щелчков при 300 Н (30 кгс, 67 фунт-сил)

Затяните контргайку.

Момент затяжки:

6,0 Н*м{61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюймов}

Затяните рычаг стояночного тормоза 3–4 раза и проверьте ход рычага стояночного тормоза.

Проверьте, не прихватывает ли тормоза.

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).

Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).

Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.

Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.

3–5 раз сильно нажмите педаль тормоза при выключенном двигателе.

Поверните гайку регулировки до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага стояночного тормоза.

Ход рычага стояночного тормоза:

6–9 щелчков при 300 Н (30 кгс, 67 фунт-сил)

Затяните контргайку.

Момент затяжки:

6,0 Н*м{61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюймов}

Затяните рычаг стояночного тормоза 3–4 раза и проверьте ход рычага стояночного тормоза.

Проверьте, не прихватывает ли стояночный тормоз.

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).

Отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что зазор между рабочим рычагом тормозного цилиндра заднего дискового тормоза и ограничителем находится в пределах допустимых значений.

Зазор:

0 мм (0 дюйма)

Отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что зазор между рабочим рычагом тормозного цилиндра заднего дискового тормоза и ограничителем находится в пределах допустимых значений.

Зазор:

0,5 мм (0,02 дюйма) или менее

Отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что зазор между рычагом цилиндра заднего дискового тормоза и ограничителем находится в допустимых пределах.

Зазор:

0 мм (0 дюймов)

Установите верхнюю панель консоли и закрепите ее 8 фиксаторами.

Введите в зацепление 2 захвата и 2 фиксатора и установите центральную облицовку панели управления.

Введите в зацепление 2 захвата и 2 фиксатора и установите центральную облицовку панели управления.

Введите в зацепление 2 захвата и 2 фиксатора и установите центральную облицовку панели управления в сборе.

Поверните рукоятку рычага переключения передач по часовой стрелке и закрепите ее.

Поверните рукоятку рычага переключения передач по часовой стрелке и закрепите ее.

Поверните рукоятку рычага переключения передач по часовой стрелке и закрепите ее.

Введите в зацепление 3 захвата и фиксатор и установите левую нижнюю отделочную накладку панели приборов.

Введите в зацепление 3 захвата и фиксатор и установите правую нижнюю отделочную накладку панели приборов

Введите в зацепление 4 захвата.

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола и закрепите его 4 болтами и 2 винтами.

Введите в зацепление 4 захвата.

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола и закрепите его 4 болтами и 2 винтами.

Установите коврик вещевого ящика в облицовке туннеля пола.

Установите коврик вещевого ящика в облицовке туннеля пола.

Подсоедините разъем.

Установите крышку вещевого ящика в облицовке туннеля пола и закрепите ее 4 фиксаторами.