ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей производства ТМС)
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей производства TMUK, TMMT)
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК (для моделей с двигателем серии ZR, 4ZZ-FE производства ТМС)
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для моделей с кузовом типа "седан")
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для моделей производства TMC с кузовом типа "хэтчбэк")
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для моделей производства TMUK, TMMT)
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ ОБЛИЦОВКИ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ (для моделей с кузовом типа "седан")
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с кузовом типа "седан")
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с кузовом типа "седан")
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (-) ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Ступица Заднего Колеса (Для Подвески Торсионного Типа) -- Установка |
- УКАЗАНИЕ:
- Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
- Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
| 1. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ |
Установите ступицу заднего колеса и подшипник в сборе, закрепив их 4 новыми болтами.
- Момент затяжки:
- 90 Н*м{918 кгс*см, 66 фунт-сила-футов}
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Запрещается повторно использовать 4 болта после снятия. При установке следует использовать 4 новых болта.
 |
| 2. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей производства ТМС) |
Подсоедините разъем провода к заднему датчику частоты вращения.
 |
| 3. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей производства TMUK, TMMT) |
Подсоедините разъем провода к заднему датчику частоты вращения.
|
| 4. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы колеса.
- Максимальное значение:
- 0,05 мм (0,0020 дюйма)
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
- УКАЗАНИЕ:
- Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу колеса в сборе.
 |
| 5. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА |
С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.
- Максимальное значение:
- 0,05 мм (0,0020 дюйма)
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
- УКАЗАНИЕ:
- Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу колеса в сборе.
 |
| 6. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК (для моделей с двигателем серии ZR, 4ZZ-FE производства ТМС) |
Совместите сборочные метки на диске и ступице колеса и установите диск.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором задний тормозной диск имеет минимальное биение.
 |
| 7. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК (за исключением моделей с двигателями серии ZR, 4ZZ-FE производства ТМС) |
Совместите сборочные метки на диске и ступице колеса и установите диск.
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором задний тормозной диск имеет минимальное биение.
|
| 8. УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для моделей с двигателями серии ZR, 4ZZ-FE производства ТМС) |
 |
Закрепите суппорт заднего тормозного диска 2 болтами.
- Момент затяжки:
- 57 Н*м{581 кгс*см, 42 фунт-сила-футов}
| 9. УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (за исключением моделей с двигателями серии ZR, 4ZZ-FE производства ТМС) |
 |
Закрепите суппорт заднего тормозного диска 2 болтами.
- Момент затяжки:
- 57 Н*м{581 кгс*см, 42 фунт-сила-футов}
| 10. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (для моделей с двигателем серии ZR, 4ZZ-FE производства ТМС) |
Вставьте трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе в цилиндр заднего дискового тормоза и введите в зацепление захваты фиксатора троса привода стояночного тормоза № 3 на направляющей цилиндра заднего дискового тормоза, как показано на рисунке.
 |
Подсоедините конец троса привода стояночного тормоза № 3 к рычагу цилиндра заднего дискового тормоза.
 |
| 11. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (за исключением моделей с двигателями серии ZR, 4ZZ-FE производства ТМС) |
Вставьте трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе в цилиндр заднего дискового тормоза и введите в зацепление захваты фиксатора троса привода стояночного тормоза № 3 на направляющей цилиндра заднего дискового тормоза, как показано на рисунке.
Подсоедините конец троса привода стояночного тормоза № 3 к рычагу цилиндра заднего дискового тормоза.
| 12. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для моделей с кузовом типа "седан") |
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Перед регулировкой стояночного тормоза удостоверьтесь, что из трубопроводов тормозной системы удален воздух.
Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).
Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.
Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.
3-5 раз нажмите педаль тормоза при выключенном двигателе.
Поворачивайте регулировочную гайку до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага стояночного тормоза.
- Ход рычага стояночного тормоза:
- 9–12 щелчков при 300 Н (30 кгс, 67 фунт-сил)
 |
Затяните контргайку.
- Момент затяжки:
- 6,0 Н*м{61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюймов}
Затяните рычаг стояночного тормоза 3–4 раза и проверьте ход рычага стояночного тормоза.
Проверьте, не прихватывает ли тормоза.
Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).
| 13. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для моделей производства TMC с кузовом типа "хэтчбэк") |
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Перед регулировкой стояночного тормоза удостоверьтесь, что из трубопроводов тормозной системы удален воздух.
Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).
Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.
Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.
3-5 раз нажмите педаль тормоза при выключенном двигателе.
Поворачивайте регулировочную гайку до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага стояночного тормоза.
- Ход рычага стояночного тормоза:
- 8–11 щелчков при 300 Н (30 кгс, 67 фунт-сил)
 |
Затяните контргайку.
- Момент затяжки:
- 6,0 Н*м{61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюймов}
Затяните рычаг стояночного тормоза 3–4 раза и проверьте ход рычага стояночного тормоза.
Проверьте, не прихватывает ли тормоза.
Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).
| 14. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для моделей производства TMUK, TMMT) |
- ПРИМЕЧАНИЕ:
- Перед регулировкой стояночного тормоза удостоверьтесь, что из трубопроводов тормозной системы удален воздух.
Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).
Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.
Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы полностью отпустить трос привода стояночного тормоза.
3–5 раз сильно нажмите педаль тормоза при выключенном двигателе.
Поверните гайку регулировки до тех пор, пока не будет обеспечен надлежащий ход рычага стояночного тормоза.
- Ход рычага стояночного тормоза:
- 6–9 щелчков при 300 Н (30 кгс, 67 фунт-сил)
 |
Затяните контргайку.
- Момент затяжки:
- 6,0 Н*м{61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюймов}
Затяните рычаг стояночного тормоза 3–4 раза и проверьте ход рычага стояночного тормоза.
Проверьте, не прихватывает ли стояночный тормоз.
Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе (Нажмите здесь).
| 15. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ РЫЧАГОМ КОЛЕСНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА И ОГРАНИЧИТЕЛЕМ (для моделей с двигателями 1AD-FTV, 1ND-TV производства ТМС) |
Отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что зазор между рабочим рычагом тормозного цилиндра заднего дискового тормоза и ограничителем находится в пределах допустимых значений.
- Зазор:
- 0 мм (0 дюйма)
 |
| 16. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ РЫЧАГОМ КОЛЕСНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА И ОГРАНИЧИТЕЛЕМ (для моделей с двигателями серии ZR, 4ZZ-FE производства ТМС) |
Отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что зазор между рабочим рычагом тормозного цилиндра заднего дискового тормоза и ограничителем находится в пределах допустимых значений.
- Зазор:
- 0,5 мм (0,02 дюйма) или менее
 |
| 17. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ РЫЧАГОМ КОЛЕСНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА И ОГРАНИЧИТЕЛЕМ (для моделей производства TMUK, TMMT) |
Отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что зазор между рычагом цилиндра заднего дискового тормоза и ограничителем находится в допустимых пределах.
- Зазор:
- 0 мм (0 дюймов)
|
| 18. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ ОБЛИЦОВКИ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ (для моделей с кузовом типа "седан") |
Установите верхнюю панель консоли и закрепите ее 8 фиксаторами.
 |
| 19. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с кузовом типа "седан" и механической трансмиссией) |
Введите в зацепление 2 захвата и 2 фиксатора и установите центральную облицовку панели управления.
 |
| 20. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с кузовом типа "седан" и механической трансмиссией "multimode") |
Введите в зацепление 2 захвата и 2 фиксатора и установите центральную облицовку панели управления.
 |
| 21. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с кузовом типа "седан" и автоматической трансмиссией) |
Введите в зацепление 2 захвата и 2 фиксатора и установите центральную облицовку панели управления в сборе.
 |
| 22. УСТАНОВИТЕ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для моделей с кузовом типа "седан" и механической трансмиссией) |
Поверните рукоятку рычага переключения передач по часовой стрелке и закрепите ее.
 |
| 23. УСТАНОВИТЕ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для моделей с кузовом типа "седан" и механической трансмиссией "multimode") |
Поверните рукоятку рычага переключения передач по часовой стрелке и закрепите ее.
 |
| 24. УСТАНОВИТЕ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для моделей с кузовом типа "седан" и автоматической трансмиссией) |
Поверните рукоятку рычага переключения передач по часовой стрелке и закрепите ее.
 |
| 25. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с кузовом типа "седан") |
Введите в зацепление 3 захвата и фиксатор и установите левую нижнюю отделочную накладку панели приборов.
 |
| 26. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с кузовом типа "седан") |
Введите в зацепление 3 захвата и фиксатор и установите правую нижнюю отделочную накладку панели приборов
 |
| 27. УСТАНОВИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк" без крышки вещевого ящика в облицовке туннеля пола) |
Введите в зацепление 4 захвата.
 |
Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола и закрепите его 4 болтами и 2 винтами.
 |
| 28. УСТАНОВИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк" и крышкой вещевого ящика в облицовке туннеля пола) |
Введите в зацепление 4 захвата.
 |
Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола и закрепите его 4 болтами и 2 винтами.
 |
| 29. УСТАНОВИТЕ КОВРИК ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк" без крышки вещевого ящика в облицовке туннеля пола) |
Установите коврик вещевого ящика в облицовке туннеля пола.
 |
| 30. УСТАНОВИТЕ КОВРИК ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк" и крышкой вещевого ящика в облицовке туннеля пола) |
Установите коврик вещевого ящика в облицовке туннеля пола.
 |
| 31. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА (для моделей с кузовом типа "хэтчбэк") |
Подсоедините разъем.
 |
Установите крышку вещевого ящика в облицовке туннеля пола и закрепите ее 4 фиксаторами.
| 32. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (-) ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
| 33. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО |
- Момент затяжки:
- 103 Н*м{1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов}
| 34. ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ УГЛОВ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС |
Проверьте регулировку углов установки задних колес (Нажмите здесь).
| 35. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ |
- УКАЗАНИЕ:
- Для моделей производства TMC с двигателями 1AD-FTV, 1ND-TV без VSC Нажмите здесь.
- Для моделей производства TMC с двигателями 1AD-FTV, 1ND-TV и VSC Нажмите здесь.
- Для моделей производства TMC с двигателями серии ZR, 4ZZ-FE без VSC Нажмите здесь.
- Для моделей производства TMC с двигателями серии ZR, 4ZZ-FE и VSC Нажмите здесь.
- Для моделей производства TMUK, TMMT без VSC Нажмите здесь.
- Для моделей производства TMUK, TMMT с VSC Нажмите здесь.