Трансмиссия. COROLLA, AURIS. ZZE150 ZRE151,152 NDE150
Механическая Трансмиссия C50. COROLLA, AURIS. ZZE150 ZRE151,152 NDE150
Система Механической Трансмиссии -- Таблица Признаков Неисправностей |
С помощью приведенной ниже таблицы вы сможете выяснить причину неисправности. Возможные причины возникновения неисправности приводятся в порядке убывания их вероятности. Проверьте все предполагаемые участки по порядку. При необходимости выполните ремонт, замену или регулировку узлов и деталей.
- УКАЗАНИЕ:
- По возможности, выполняйте дорожное испытание в ходе диагностики. Обращайте внимание на любое необычное поведение и условия, в которых проявляется неисправность. Если необходимы проверка и разборка, определите, какие детали требуют особого внимания, исходя из распределения мощности и расположения шестерен в трансмиссии.
| Признак | Предполагаемый участок | См. стр. |
| Ненормальный шум | Уровень масла (низкий) | Нажмите здесь |
| Масло (ненадлежащее) | - | |
| Подшипник выключения сцепления (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Ведомый диск сцепления (износ или повреждение)*1 | Нажмите здесь | |
| Блокирующее кольцо синхронизатора (первичный вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Блокирующее кольцо синхронизатора (выходной вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Зубчатая передача (первичный вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Зубчатая передача (выходной вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Подшипник (первичный вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Подшипник (выходной вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Подшипник (корпус дифференциала) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Утечка масла | Уровень масла (высокий) | Нажмите здесь |
| Прокладка (повреждение) | Нажмите здесь | |
| Сальник (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Невозможно или тяжело переключить передачу | Масло (ненадлежащее) | - |
| Муфта сцепления (прихватывание) | Нажмите здесь | |
| Рычаг выбора и переключения передач в сборе (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Трос управления (неисправность) (для моделей с кузовом типа "седан") | Нажмите здесь | |
| Трос управления (неисправность) (для моделей производства TMC с кузовом типа "хэтчбэк") | Нажмите здесь | |
| Трос управления (неисправность) (для моделей производства TMUK, TMMT с кузовом типа "хэтчбэк") | Нажмите здесь | |
| Вилка переключения передач (износ) | Нажмите здесь | |
| Блокирующее кольцо синхронизатора (первичный вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Блокирующее кольцо синхронизатора (выходной вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Пружина сухаря (первичный вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Пружина сухаря (выходной вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Зубчатая передача (первичный вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Зубчатая передача (выходной вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Скользящая муфта (первичный вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Скользящая муфта (выходной вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Выход из зацепления в зубчатом механизме или чрезмерное перемещение рычага переключения передач | Вилка переключения передач (износ) | Нажмите здесь |
| Скользящая муфта (первичный вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Скользящая муфта (выходной вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Зубчатая передача (первичный вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Зубчатая передача (выходной вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Подшипник (первичный вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь | |
| Подшипник (выходной вал) (износ или повреждение) | Нажмите здесь |