Трос Механизма Переключения Передач (Для Моделей Производства Tmuk, Tmmt С Кузовом Типа Хэтчбэк) Установка. Corolla ZZE150

Установите трос механизма переключения передач в сборе и закрепите его 2 гайками и болтом.

Момент затяжки:

5,0 Н*м{51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюймов}

С помощью 2 новых фиксаторов закрепите 2 троса механизма переключения передач на кронштейне. (*1)

Установите 2 троса механизма переключения передач на трансмиссию в блоке с главной передачей и закрепите их 2 фиксаторами.

Установите трос механизма переключения передач в сборе на рычаг переключения передач в сборе и введите в зацепление 2 захвата.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что захваты полностью вошли в зацепление.

Установите трос управления выбором передач на рычаг переключения передач в сборе.

Установите трос управления переключением передач на рычаг переключения передач в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что трос механизма переключения передач в сборе установлен надежно.

Установите трос механизма переключения передач в сборе и закрепите его 2 гайками и болтом.

Момент затяжки:

5,0 Н*м{51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюймов}

С помощью 2 новых фиксаторов закрепите 2 троса механизма переключения передач на кронштейне. (*1)

Установите 2 троса механизма переключения передач на трансмиссию в блоке с главной передачей и закрепите их 2 фиксаторами.

Установите 2 жгута проводов на кронштейны зажимов жгутов проводов.

Установите трос механизма переключения передач в сборе на рычаг переключения передач в сборе и введите в зацепление 2 захвата.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что захваты полностью вошли в зацепление.

Установите трос управления выбором передач на рычаг переключения передач в сборе.

Установите трос управления переключением передач на рычаг переключения передач в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что трос механизма переключения передач в сборе установлен надежно.

Установите трос механизма переключения передач в сборе на механическую трансмиссию в блоке с главной передачей.

Освободите замок механизма регулировки длины троса механизма выбора.

1. Поверните упор. (*1)
   

2. Вытяните фиксатор из корпуса наружу, чтобы освободить его. (*2)
   

3. Верните упор в исходное положение. (*3)
   

Установите трос механизма переключения передач в сборе на рычаг переключения передач в сборе.

Зафиксируйте механизм регулировки длины троса механизма выбора.

1. Поверните упор. (*1)
   

2. Вставьте фиксатор в корпус. (*2)
   

3. Верните упор в исходное положение, чтобы предотвратить освобождение фиксатора. (*3)
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   1. Длину троса необходимо регулировать только в нейтральном положении рычага переключения передач.
      
   2. Сдвигайте фиксатор до упора.
      
   3. Убедитесь в том, что механизм регулировки длины троса надежно зафиксирован.
      

Введите в зацепление 2 захвата и направляющую.

Введите в зацепление 4 захвата и 2 направляющие.

Установите нижнюю отделочную накладку панели приборов № 1 и закрепите ее 2 винтами <E> или <F>.

Введите в зацепление 2 захвата и направляющую.

Установите нижнюю отделочную накладку панели приборов № 2 и закрепите ее 2 винтами <E> или <F>.

Установите нижний лоток панели приборов и закрепите его 4 захватами.

Введите в зацепление направляющую.

Введите в зацепление 3 захвата и установите переднюю вставку вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 1.

Введите в зацепление направляющую.

Введите в зацепление 3 захвата и установите переднюю вставку вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 2.

Введите в зацепление 4 захвата.

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола и закрепите его 4 болтами и 2 винтами.

Введите в зацепление 4 захвата.

Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола и закрепите его 4 болтами и 2 винтами.

Установите коврик вещевого ящика в облицовке туннеля пола.

Установите коврик вещевого ящика в облицовке туннеля пола.

Введите в зацепление 4 захвата и 6 фиксаторов и установите центральную нижнюю облицовочную накладку панели приборов.

Введите в зацепление 7 захватов и установите верхнюю облицовку панели пола.

Подсоедините разъем.

Установите крышку вещевого ящика в облицовке туннеля пола и закрепите ее 4 фиксаторами.

Поверните рукоятку рычага переключения передач по часовой стрелке и закрепите ее.

Введите в зацепление 4 фиксатора и установите правую отделочную накладку панели приборов.

Введите в зацепление 4 фиксатора и установите левую отделочную накладку панели приборов.

Установите передний теплозащитный экран пола № 1 и закрепите его 3 гайками.

Момент затяжки:

5,5 Н*м{56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов}

С помощью штангенциркуля измерьте длину пружин в свободном состоянии.

УКАЗАНИЕ:

Если свободная длина меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с выпускным коллектором.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Правильно выберите направление установки прокладки.
   
2. Повторное использование прокладок запрещено.
   
3. Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.
   
4. Старайтесь не нажимать на прокладку выпускной трубой при соединении.
   

Установите опору выпускной трубы, затем установите приемную трубу в сборе и закрепите ее 2 пружинами сжатия и 2 болтами.

Момент затяжки:

43 Н*м{439 кгс*см, 32 фунт-сила-футов}

С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с приемной трубой в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Правильно выберите направление установки прокладки.
   
2. Повторное использование прокладок запрещено.
   
3. Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.
   
4. Старайтесь не нажимать на прокладку выпускной трубой при соединении.
   

Подсоедините приемную трубу в сборе к центральной выпускной трубе в сборе и закрепите ее 2 пружинами сжатия и 2 болтами.

Момент затяжки:

43 Н*м{439 кгс*см, 32 фунт-сила-футов}

С помощью штангенциркуля измерьте длину пружин в свободном состоянии.

УКАЗАНИЕ:

Если свободная длина меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с выпускным коллектором.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Правильно выберите направление установки прокладки.
   
2. Повторное использование прокладок запрещено.
   
3. Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.
   
4. Старайтесь не нажимать на прокладку выпускной трубой при соединении.
   

Установите опоры выпускной трубы, затем установите приемную трубу в сборе и закрепите ее 2 пружинами сжатия и 2 болтами.

Момент затяжки:

43 Н*м{439 кгс*см, 32 фунт-сила-футов}

С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска запрессуйте новую прокладку до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с приемной трубой в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Правильно выберите направление установки прокладки.
   
2. Повторное использование прокладок запрещено.
   
3. Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.
   
4. Старайтесь не нажимать на прокладку выпускной трубой при соединении.
   

Подсоедините приемную трубу в сборе к центральной выпускной трубе в сборе и закрепите ее 2 пружинами сжатия и 2 болтами.

Момент затяжки:

43 Н*м{439 кгс*см, 32 фунт-сила-футов}

Подсоедините разъем кислородного датчика.

Подсоедините разъем кислородного датчика.

Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.

Момент затяжки:

7,0 Н*м{71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюймов}

Установите зажим жгута проводов на корпус воздушного фильтра.

Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра.

Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.

Момент затяжки:

7,0 Н*м{71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюймов}

Освободите зажим жгута электропроводки двигателя.

Установите крышку воздушного фильтра и закрепите ее зажимом.

Подключите вентиляционный шланг.

Подсоедините 2 зажима.

Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.

Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра.

Установите крышку воздушного фильтра и закрепите ее 2 зажимами и стяжным хомутом.

Отсоедините шланг вентиляции № 2.

Подсоедините 2 вакуумных шланга электровакуумного клапана продувки.

Подсоедините разъем электровакуумного клапана продувки.

Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.

Введите в зацепление 4 фиксатора, чтобы установить декоративную крышку V-образного двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Проверьте надежность зацепления фиксаторов.
   
2. Во время зацепления фиксаторов на крышке не прикладывайте чрезмерных усилий и не допускайте ударов. Это может привести к поломке крышки.
   

Установите зажим аккумуляторной батареи.

Момент затяжки:

для болта:

17 Н*м{168 кгс*см, 12 фунт-сила-футов}

для гайки:

3,5 Н*м{36 кгс*см, 31 фунт-сила-дюймов}

Подсоедините вывод аккумуляторной батареи.

Момент затяжки:

5,4 Н*м{55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов}

Установите аккумуляторную батарею.

Установите прижимную планку аккумуляторной батареи и закрепите ее болтом и гайкой.

Момент затяжки:

Болт:

17 Н*м{170 кгс*см, 12 фунт-сила-футов}

Гайка:

3,5 Н*м{36 кгс*см, 31 фунт-сила-дюймов}

Подсоедините провод к положительному выводу аккумуляторной батареи.

Момент затяжки:

5,4 Н*м{55 кгс*см, 47 фунт-сила-дюймов}

Убедитесь в отсутствии утечек отработавших газов в местах (соединений выпускных труб и установочных деталей каждого датчика), показанных на рисунке.

Убедитесь в отсутствии утечек отработавших газов в местах (соединений выпускных труб и установочных деталей каждого датчика), показанных на рисунке.