Передний Датчик Температуры Испарителя (Для Моделей С Кузовом Типа Седан) Снятие. Corolla ZZE150

Запустите двигатель.

Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

Приведите компрессор системы кондиционирования в действие на 5-6 мин на частоте вращения коленчатого вала двигателя примерно 1000 об/мин для прокачки хладагента. В результате большая часть компрессорного масла из разных узлов системы кондиционирования будет собрана в компрессоре системы кондиционирования.

Выключите двигатель.

Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

Disengage the 4 pins and remove No. 1 engine cover sub-assembly.

Detach the 4 clips and remove the engine cover.

Снимите 2 крышки рычага стеклоочистителя ветрового стекла.

Отверните гайку и снимите рычаг левого переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе.

Отверните гайку и снимите рычаг правого переднего стеклоочистителя со щеткой в сборе.

Освободите 7 фиксаторов и снимите верхнее уплотнение между капотом и кожухом.

Освободите 14 захватов и зажим и снимите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

Освободите 8 захватов и зажим и снимите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

Отсоедините разъем.

Выверните 2 болта и снимите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе.

Отсоедините трос управления дроссельной заслонки в сборе от кронштейна.

Выверните болт и снимите дифференциальный датчик давления в сборе с наружной верхней панели кожуха.

Освободите зажим и отогните правую водозащитную пластину, как показано на рисунке.

Расцепите зажим.

Выверните 10 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха.

Выверните болт и сдвиньте Г-образный соединитель.

Отсоедините трубку низкого давления в сборе.

Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода низкого давления в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

Отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.

Снимите кольцевое уплотнение с трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

С помощью плоскогубцев зажмите захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить выходной патрубок отопителя.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Не прилагайте чрезмерного усилия к выходному патрубку отопителя.
   
2. Приготовьте поддон или кусок ткани для сбора утечек охлаждающей жидкости.
   

Освободите 3 захвата и фиксатор и снимите левую нижнюю отделочную накладку панели приборов.

Освободите 3 захвата и фиксатор и снимите правую нижнюю отделочную накладку панели приборов.

Наклейте защитную клейкую ленту в месте, показанном на рисунке.

Вставьте съемник молдингов и двигайте съемник по направлению к фиксатору.

Тяните съемник двумя руками, чтобы расцепить фиксатор, как показано на рисунке.

Освободите два захвата и фиксатор и снимите левую отделочную накладку панели приборов.

Наклейте защитную клейкую ленту в месте, показанном на рисунке.

Вставьте съемник молдингов и двигайте съемник по направлению к фиксатору.

Тяните съемник двумя руками, чтобы расцепить фиксатор, как показано на рисунке.

Освободите два захвата и фиксатор и снимите правую отделочную накладку панели приборов.

Освободите 2 захвата, 4 фиксатора и 2 направляющие.

Отсоедините разъемы и снимите центральный регулятор температуры воздуха в салоне с панели приборов в сборе.

С помощью рычага регулировки наклона опустите рулевое колесо в сборе.

Наклейте защитную клейкую ленту в месте, показанном на рисунке.

Освободите направляющую, захват и 3 фиксатора, а затем снимите облицовку панели управления в сборе.

Выверните 2 винта.

Освободите 2 направляющие.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Снимая панель управления, будьте осторожны, не повредите направляющую.

Вытяните щиток приборов в сборе, отсоедините разъем и снимите щиток приборов в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При снятии щитка приборов в сборе старайтесь не повредить верхнюю панель приборов в сборе и щиток приборов в сборе.

Потяните верхнюю часть обивки по направлению внутрь салона и освободите 2 фиксатора.

Освободите 2 направляющие и снимите обивку левой стойки ветрового стекла.

Потяните верхнюю часть обивки по направлению внутрь салона и освободите 2 фиксатора.

Срежьте фиксатор <A>.

Освободите 2 направляющие и снимите обивку левой стойки ветрового стекла.

Снимите фиксатор <A> с кузова автомобиля.

Защитите подушку безопасности занавесочного типа в сборе.

1. Укройте подушку куском ткани или нейлона размером 700 мм (27,56 дюйма) x 120 мм (4,72 дюйма) и закрепите края ткани клейкой лентой, как показано на рисунке.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Как только обивка стойки ветрового стекла будет снята, закройте подушку безопасности занавесочного типа защитным покрытием.

Потяните верхнюю часть обивки по направлению внутрь салона и освободите 2 фиксатора.

Срежьте фиксатор <A>.

Освободите 2 направляющие и снимите обивку правой стойки ветрового стекла.

Снимите фиксатор <A> с кузова автомобиля.

Защитите подушку безопасности занавесочного типа в сборе.

1. Укройте подушку куском ткани или нейлона размером 700 мм (27,56 дюйма) x 120 мм (4,72 дюйма) и закрепите края ткани клейкой лентой, как показано на рисунке.
   

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Как только обивка стойки ветрового стекла будет снята, закройте подушку безопасности занавесочного типа защитным покрытием.

Освободите 6 захватов и 3 фиксатора.

Отсоедините разъемы и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов в сборе.

Снимите уплотнитель обшивки проема левой передней двери.

Расцепите 2 захвата и снимите накладку обшивки проема передней левой двери.

Расцепите захват и освободите упор дверцы перчаточного ящика.

Отогните участки (A) и (B) в направлении, указанном на рисунке стрелками, чтобы освободить 2 стопора, и опустите дверцу перчаточного ящика так, чтобы выровнять переднюю часть дверцы.

Потяните дверцу перчаточного ящика в горизонтальном направлении от задней части автомобиля, чтобы освободить 2 петли, и снимите дверцу перчаточного ящика.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Снимая дверцу перчаточного ящика, не тяните ее вверх, поскольку это может привести к деформации петель при повторной установке дверцы. Вытягивайте дверцу отделения строго горизонтально.

Выверните винт <В>.

Освободите 3 захвата и 4 фиксатора и снимите дверцу ящика панели приборов № 1 в сборе.

Расцепите 2 захвата и снимите накладку обшивки проема передней правой двери.

Отсоедините разъем.

С помощью рычага регулировки наклона опустите рулевое колесо в сборе.

Отсоедините все разъемы.

Выверните 2 винта <В>.

Выверните болт <A> подушки безопасности пассажира.

Освободите 5 фиксаторов и 4 направляющие.

Освободите 5 захватов и снимите верхнюю панель приборов в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Снимая верхнюю панель приборов в сборе, соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ее и рулевое колесо в сборе.

Отсоедините от ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе зажим жгутов проводов.

Отсоедините разъем от ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.

УКАЗАНИЕ:

Чтобы отсоединить разъем, отведите замок рычага блокировки и поверните рычаг блокировки, как показано на рисунке.

Отсоедините 3 разъема от ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.

Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.

Выверните 2 винта <В>.

Отцепите захват.

Отсоедините направляющую и снимите нижнюю крышку панели приборов № 2 в сборе.

Выверните 2 винта <В>.

Отцепите захват.

Отсоедините направляющую и снимите нижнюю крышку панели приборов № 2 в сборе.

Выверните 2 винта <В>.

Расцепите 5 захватов, 2 направляющих и 2 фиксатора и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов.

Расцепите 5 захватов, 2 направляющих и 2 фиксатора и снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов.

Выверните 2 болта (верхняя сторона).

Выверните 2 болта (нижняя сторона).

Освободите 7 захватов и 2 направляющие.

Отсоедините разъем подушки безопасности для защиты коленей водителя и снимите подушку безопасности для защиты коленей водителя.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

Отверткой с обернутым клейкой лентой концом освободите захват и снимите нижний кожух рулевого колеса №3.

Отверткой с обернутым клейкой лентой концом освободите захват и снимите нижний кожух рулевого колеса №2.

С помощью торцевого гаечного ключа для винтов "TORX" (T30) ослабьте затяжку 2 винтов "TORX" так, чтобы канавка по окружности винта вошла в корпус с резьбой.

Вытяните накладку рулевого колеса из рулевого колеса и возьмите ее одной рукой, как показано на рисунке.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При снятии накладки рулевого колеса будьте осторожны, чтобы не вытащить жгут проводов подушки безопасности.

Отсоедините разъем звукового сигнала от накладки рулевого колеса.

Отверткой с обернутым клейкой лентой концом отсоедините разъем подушки безопасности и снимите накладку рулевого колеса.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При разъединении разъема подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

Полностью выдвиньте и поднимите рулевое колесо.

Отверните установочную гайку рулевого колеса в сборе.

Нанесите метки на рулевое колесо в сборе и главный вал рулевого управления в сборе.

Отсоедините разъемы от витого кабеля.

С помощью SST снимите рулевое колесо в сборе.

SST

09950-50013(09951-05010,09952-05010,09953-05020,09954-05021)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед применением нанесите небольшое количество консистентной смазки на резьбу и наконечник центрального болта SST.

Нажмите на правую и левую стороны нижнего кожуха рулевой колонки и освободите 4 захвата.

Вставьте пальцы в отверстие рычага наклона нижнего кожуха рулевой колонки, чтобы освободить захват.

УКАЗАНИЕ:

Разведите захват, чтобы освободить его.

Поверните нижний кожух рулевой колонки, чтобы освободить 2 захвата, и снимите нижний кожух рулевой колонки, как показано на рисунке.

Освободите захват и 2 штыря и снимите верхний кожух рулевой колонки.

Отсоедините разъемы от переключателя указателей поворота в сборе с витым кабелем.

Зафиксируйте зажим плоскогубцами и поднимите захват с помощью отвертки. Снимите переключатель указателей поворота в сборе вместе с витым кабелем в сборе с рулевой колонки в сборе.

Оттяните напольный коврик, освободите 2 фиксатора и снимите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

Выверните винт и снимите защиту с рулевой колонки в сборе.

Выверните болт.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не отсоединяйте промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

Нанесите метки на промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе и промежуточный вал рулевого управления.

Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

Отсоедините разъем.

Поверните выключатель стоп-сигналов в сборе против часовой стрелки и снимите его.

Освободите 2 захвата, чтобы снять монтажный переходник выключателя стоп-сигналов.

Отсоедините от ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе зажим жгутов проводов.

Отсоедините разъем от ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.

УКАЗАНИЕ:

Чтобы отсоединить разъем, отведите замок рычага блокировки и поверните рычаг блокировки, как показано на рисунке.

Отсоедините разъем от ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.

Отсоедините разъемы и снимите зажимы жгута проводов с рулевой колонки в сборе.

Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите рулевую колонку в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Не отпускайте рычаг наклона, когда рулевая колонка в сборе не установлена на автомобиль.
   
2. Не допускайте падений и ударов рулевой колонки в сборе. В случае падения или удара замените ее новой.
   

Освободите 4 фиксатора и снимите центральную облицовку панели управления в сборе.

Выверните 4 болта <G> и снимите крышку отверстия радиоприемника с кронштейном.

Отверните 4 болта.

Вытяните радиоприемник с кронштейном по направлению к задней части автомобиля и расцепите 4 фиксатора.

Отсоедините все разъемы и снимите радиоприемник с кронштейном.

Выверните 4 болта.

Вытяните приемник системы навигации с кронштейном по направлению к задней части автомобиля и расцепите 4 фиксатора.

Отсоедините все разъемы и снимите приемник системы навигации с кронштейном.

Поверните рукоятку рычага переключения передач против часовой стрелки и снимите ее.

Поверните рукоятку рычага переключения передач против часовой стрелки и снимите ее.

Поверните рукоятку рычага переключения передач против часовой стрелки и снимите ее.

Освободите 2 захвата и 2 фиксатора, а затем снимите центральную облицовку панели управления в сборе.

Освободите 2 захвата и 2 фиксатора, а затем снимите центральную облицовку панели управления в сборе.

Освободите 2 захвата и 2 фиксатора, а затем снимите центральную отделочную накладку панели приборов в сборе.

Выверните 2 винта <В>.

Освободите 2 захвата.

Отсоедините все разъемы и снимите ящик панели приборов в сборе.

Освободите 4 захвата.

Отсоедините все разъемы и снимите крышку технологического отверстия панели приборов.

Отцепите 4 фиксатора и снимите панель управления системы кондиционирования в сборе.

Отсоедините разъем.

Отцепите 4 фиксатора и снимите панель системы кондиционирования в сборе.

Отсоедините все разъемы.

Отцепите 2 захвата и снимите трос управления отопителем № 2 в сборе.

Отцепите 2 захвата и снимите трос управления смесительной заслонкой в сборе.

Освободите 8 захватов и снимите опорную накладку передней левой двери.

Освободите фиксатор и направляющую и снимите боковую облицовочную накладку с левой стороны кожуха.

Освободите 3 захвата.

Отсоедините направляющую и снимите переднюю вставку вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 1.

Расцепите 3 захвата и фиксатор и снимите основание отверстия переключателя № 1.

Расцепите 3 захвата и фиксатор.

Отсоедините разъем и снимите основание отверстия переключателя № 1.

Освободите 3 захвата.

Отсоедините направляющую и снимите нижнюю крышку панели приборов № 2 в сборе.

Освободите 3 захвата.

Отсоедините направляющую и снимите переднюю вставку вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 2.

С помощью отвертки расцепите 8 фиксаторов и снимите верхнюю панель консоли.

УКАЗАНИЕ:

Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

Снимите коврик вещевого ящика в облицовке туннеля пола.

Отверните 4 болта.

Выверните 2 винта и снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе.

Выверните 4 болта и 2 винта.

Выверните 2 винта и снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе.

Выверните 4 болта и 2 винта.

Выверните 2 винта и снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе.

Отсоедините разъем.

Расцепите зажим.

Выверните болт.

Отсоедините разъем.

Расцепите 5 зажимов и снимите антенный шнур № 2.

Отсоедините разъем.

Расцепите зажим.

Выверните болт.

Отсоедините разъем.

Расцепите 4 зажима и снимите антенный шнур № 2.

Освободите 2 захвата и снимите разъем DLC3.

Освободите 3 захвата и снимите трос управления замком капота.

Расцепите все зажимы.

Отсоедините все разъемы.

Выверните 2 винта <F>.

Выверните винт <B> или <F>.

Выверните 2 болта <C>.

Выверните 8 винтов <D> или <E>.

Отцепите 2 захвата и снимите нижнюю панель приборов в сборе.

Снимите фиксатор.

Отогните напольный коврик.

Отцепите 2 захвата и снимите задний воздуховод № 3.

Снимите фиксатор.

Отогните напольный коврик.

Отцепите 2 захвата и снимите задний воздуховод № 1.

Отверните 2 гайки и снимите воздуховод № 1 в сборе.

Отцепите 6 захватов и снимите нижнее сопло оттаивателя в сборе.

Выверните 2 болта и снимите центральную скобу соединения панели приборов с кожухом.

Отсоедините разъем.

Расцепите все зажимы.

Выверните винт.

Выверните болт, отверните гайку и снимите скобу панели приборов № 1 в сборе.

Расцепите все зажимы.

Выверните винт.

Выверните болт, отверните гайку и снимите скобу панели приборов № 1 в сборе.

Расцепите все зажимы.

Выверните винт.

Выверните болт, отверните гайку и снимите скобу панели приборов № 2 в сборе.

Отцепите 4 захвата и снимите задний воздуховод № 2.

Отцепите зажимы и снимите жгут проводов.

Отсоедините все разъемы.

Расцепите все зажимы.

Выверните 11 болтов и отсоедините жгут проводов и распределительный блок.

Отцепите сливной шланг охладителя.

Выверните 7 болтов.

Выверните 3 болта и снимите усиление панели приборов в сборе.

Отцепите зажимы и снимите жгут проводов.

Отсоедините все разъемы.

Расцепите все зажимы.

Выверните 11 болтов и отсоедините жгут проводов и распределительный блок.

Отцепите сливной шланг охладителя.

Выверните 7 болтов.

Выверните 3 болта и снимите усиление панели приборов в сборе.

Выверните болт, отверните гайку и снимите кондиционер.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Обязательно поддерживайте кондиционер в сборе при снятии, иначе может быть поврежден кронштейн кондиционера в сборе.
   
2. Перед демонтажем кондиционера в сборе освободитесь от статического электричества, прикоснувшись к кузову автомобиля, чтобы не повредить детали.
   

Выверните болт, отверните гайку и снимите кондиционер.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Обязательно поддерживайте кондиционер в сборе при снятии, иначе может быть поврежден кронштейн кондиционера в сборе.
   
2. Перед демонтажем кондиционера в сборе освободитесь от статического электричества, прикоснувшись к кузову автомобиля, чтобы не повредить детали.
   

Освободите 2 захвата и снимите воздуховод № 2 в сборе.

Освободите 2 захвата и снимите воздуховод № 3 в сборе.

Отсоедините разъем.

Выверните 3 винта и снимите вентилятор в сборе.

Расцепите все зажимы.

Выверните винт и отсоедините разъем устройства быстрого подогрева.

Отсоедините разъем.

Выверните 3 винта и снимите вентилятор в сборе.

Отсоедините разъем.

Отцепите все зажимы и снимите жгут проводов системы кондиционирования.

С помощью шестигранного ключа на 4 мм выверните 2 болта с шестигранными головками и снимите клапан компенсации расширения.

Выверните 4 винта.

Освободите 4 захвата и снимите нижний кожух отопителя.

Отцепите зажим и снимите испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе вместе с термистором системы кондиционирования № 1.

Снимите термистор системы кондиционирования № 1 с испарителя системы кондиционирования № 1 в сборе.