Радиатор Проверка Без Снятия С Автомобиля. Corolla Auris

Измерьте давление открытия клапана.

1. Если на кольцевом уплотнении 1 заметны пятна от воды или посторонние частицы, очистите их вручную водой.
   

2. Убедитесь, что кольцевое уплотнение не деформировано, не набухло и не имеет трещин.
   

3. Перед применением приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора нанесите на кольцевое уплотнение 1 и резиновую уплотняющую прокладку 2 охлаждающую жидкость двигателя.
   

4. При использовании приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора наклоните его под углом более 30 градусов.
   





5. Несколько раз накачайте воздух с помощью приспособления и проверьте максимальное давление *1.
   

   Скорость накачки:

   1 движение в секунду
   

   *1: Даже если пробка не поддерживает максимальное давление, это не является дефектом.
   

   Критерии оценки:

   Параметр / Устройство	Заданные условия
   Стандартный клапан (для новой пробки)	93,3–122,7 кПа (0,95–1,25 кгс/см2, 13,5–17,8 фунта на кв. дюйм)
   Минимальный стандартный клапан (после использования пробки)	78,5 кПа (0,8 кгс/см2, 11,38 фунтов на кв. дюйм)

   Если максимальное давление менее указанного давления для минимального стандартного клапана, замените пробку радиатора.
   

Если пластины забиты, промойте их водой или очистите пароочистителем и просушите сжатым воздухом.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Во избежание повреждения пластин впрыск необходимо производить под прямым углом к поверхности.
   
2. Если расстояние между пароочистителем и сердцевиной слишком мало, пластины могут быть повреждены, поэтому соблюдайте следующее расстояние.
   

   Давление подачи пара кПа (кгс/см2, фунтов на кв. дюйм)	Расстояние впрыскивания мм (дюйм.)
   2,942 - 4,903 (30 - 50, 427 - 711)	300 (11.811)
   4,903 - 7,845 (50 - 80, 711 - 1138)	500 (19,685)

3. Если пластины погнуты, выпрямите их с помощью отвертки или плоскогубцев.
   
4. Не допускайте попадания воды на детали электронной системы.