Блок Сцепления (Для C50, C66) Установка. Corolla ZZE150

Вставьте SST в ведомый диск сцепления, а затем полученный узел – в маховик.

SST

09301-00110

ПРИМЕЧАНИЕ:

Следите за тем, чтобы ведомый диск сцепления был вставлен правильной стороной.

Совместите метки на кожухе сцепления в сборе и маховике в сборе.

Равномерно затяните 6 болтов в последовательности, показанной на рисунке, начиная с болта, который расположен сверху около штифта.

Момент затяжки:

19 Н*м{195 кгс*см, 14 фунт-сила-футов}

УКАЗАНИЕ:

1. Заворачивайте болты равномерно, по одному, в последовательности, показанной на рисунке.
   
2. Убедитесь, что диск располагается по центру, а затем, слегка перемещая SST вверх-вниз и вправо-влево, затяните болты.
   

SST

09301-00110

С помощью индикатора часового типа с роликовым датчиком проверьте смещение конца диафрагменной пружины.

Максимальное смещение:

0,9 мм (0,035 дюйма)

Если смещение конца диафрагменной пружины не соответствует требованиям, отрегулируйте его с помощью SST.

SST

09333-00013

Установите опору вилки выключения сцепления на трансмиссию в блоке с главной передачей.

Момент затяжки:

37 Н*м{375 кгс*см, 27 фунт-сила-футов}

Установите чехол вилки выключения сцепления на механическую трансмиссию в блоке с главной передачей.

Нанесите консистентную смазку для ступицы выключения сцепления на контактные поверхности вилки и подшипника выключения сцепления, вилки выключения сцепления и штока, вилки выключения сцепления и ее опоры.

Герметик:

Фирменная консистентная смазка для ступицы выключения сцепления Release Hub Grease от компании Тойота или аналогичная

Установите вилку выключения сцепления на подшипник выключения сцепления в сборе и закрепите фиксатором.

Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения сцепления на шлицы первичного вала.

Герметик:

Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании Тойота или аналогичная

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не наносите консистентную смазку на участок A, как показано на рисунке.

Установите подшипник выключения сцепления с вилкой выключения сцепления на трансмиссию в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

После установки подвигайте вилку вперед-назад, чтобы проверить плавность скольжения подшипника выключения сцепления.